ЧАШКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ (для дифференциала повышенного трения) СНЯТИЕ


  1. СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Установите автомобиль на ровную поверхность.

    2. A015CRJ

      Для переднего дифференциала:


      1. Снимите защиту картера двигателя.

      2. С помощью шестигранного ключа на 10 мм снимите пробку наливной горловины и прокладку.

      3. С помощью шестигранного ключа на 10 мм снимите пробку сливного отверстия и прокладку, после чего слейте масло.

      4. С помощью шестигранного ключа на 10 мм установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

        Torque:
        39 Н*м  { 400 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

    3. Для заднего дифференциала:


      1. Снимите пробку наливной горловины и прокладку.

      2. Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, и слейте масло.

      3. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

        Torque:
        49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

  2. СНИМИТЕ ВАЛ ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ


    1. Снимите вал полуоси (см. стр. Click here).

  3. ОТСОЕДИНИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A01587KE01

      Нанесите метки на задний карданный вал и соединительный фланец.

    2. Отверните 4 гайки, снимите 4 шайбы и 4 болта, а затем отсоедините карданный вал со стороны дифференциала.

    3. Обеспечьте надежную опору карданному валу.

  4. СНИМИТЕ ЧАШКУ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    1. A01568T

      Отверните 10 гаек и снимите 10 шайб и чашку дифференциала.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности чашки дифференциала и картера заднего моста.

    2. Снимите прокладку.