БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА К СТУПИЦЕ ЗАМЕНА

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.


  1. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ СТАБИЛИЗАТОРА (для моделей с KDSS)


    1. A0158P4

      Расцепите зажим и отсоедините разъем от защиты.

    2. Выверните 3 болта и снимите защиту.

  2. ОТКРОЙТЕ ЗАСЛОНКУ КОРПУСА СТАБИЛИЗАТОРА С ГИДРОАККУМУЛЯТОРОМ (для моделей с KDSS)


    1. С помощью торцевого шестигранного ключа на 5 мм ослабьте заслонки верхней и нижней камер корпуса стабилизатора с гидроаккумулятором на 2,0–3,5 оборота.

      A015939E01

      Note


      • При ослаблении заслонки убедитесь, что конец выступает на 2–3,5 мм (0,0787–0,137 дюйма) от поверхности блока, и не поворачивайте заслонку дальше.

      • Не снимайте заслонки.

  3. СНИМИТЕ ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

  4. ОТСОЕДИНИТЕ КОЛЕСНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A015938

      Выверните 2 болта и отсоедините тормозной цилиндр заднего дискового тормоза.

      Note


      • Не перекручивайте и не сгибайте гибкий шланг.

      • Не отсоединяйте гибкий шланг от колесного тормозного цилиндра дискового тормоза.

  5. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК


    1. A015ALXE01

      Если диск планируется использовать повторно, нанесите метки на задний диск и ступицу полуоси.

    2. A015B8E

      Поверните регулятор, как показано на рисунке, пока диск не будет вращаться свободно, а затем снимите диск.

  6. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ СТЯЖНУЮ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. A015B5EE01

      Снимите стяжную пружину с помощью SST.

      SST
      09703-30011

  7. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 1 В СБОРЕ


    1. A0156PXE01

      С помощью SST снимите тарелку пружинного фиксатора колодки, пружину сжатия и штифт пружинного фиксатора колодки.

      SST
      09718-00011
    2. A01579B

      Отсоедините стяжную пружину от колодки стояночного тормоза № 1.

    3. A015E3N

      Снимите винтовое приспособление для регулировки зазоров колодок стояночного тормоза № 1.

  8. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ


    1. A01570ME01

      С помощью SST снимите тарелку пружинного фиксатора колодки, пружину сжатия и штифт пружинного фиксатора колодки.

      SST
      09718-00011

    2. Снимите колодку стояночного тормоза № 2.

  9. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ПРИВОДА КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. Отсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 от рычага привода колодок стояночного тормоза.

    2. A0157KO

      Снимите рычаг привода колодок стояночного тормоза.

  10. ВЫВЕРНИТЕ БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА К СТУПИЦЕ


    1. A0157FTE01

      Зафиксировав ступицу колеса с помощью SST и отвертки или аналогичного инструмента, выверните болт крепления колеса к ступице.

      SST
      09650-17011

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не деформировать маслоотражатель.

      • Убедитесь, что прорезь SST совмещается с фланцем маслоотражателя.

  11. ВВЕРНИТЕ БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА К СТУПИЦЕ


    1. A0158K1E01

      Предварительно установите шайбу и гайку ступицы на новый болт крепления колеса к ступице, как показано на рисунке.

      Note

      Установите гайку ступицы, чтобы предотвратить повреждение болта крепления колеса к ступице.

    2. Удерживая ступицу отверткой или аналогичным инструментом, поверните гайку ступицы до вступления в контакт нижней поверхности головки болта крепления колеса к ступице и ступицы колеса.

    3. Снимите шайбу и гайку ступицы.

      Note

      Не повредите резьбу болта крепления колеса к ступице.

  12. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ПРИВОДА КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A01577ZE01

      Нанесите термостойкую консистентную смазку на анкерный блок стояночного тормоза.

    2. Установите рычаг привода колодок стояночного тормоза на трос привода стояночного тормоза № 3.

      Note

      Не путайте рычаги привода правой и левой колодок стояночного тормоза.

  13. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ


    1. Нанесите термостойкую консистентную смазку на участки опорного диска, соприкасающиеся с колодкой.

    2. A01570ME01

      С помощью SST установите колодку стояночного тормоза № 2 с пружинным фиксатором колодки, пружиной сжатия и штифтом пружинного фиксатора колодки.

      SST
      09718-00011

  14. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 1 В СБОРЕ


    1. Нанесите термостойкую консистентную смазку на участки опорного диска, соприкасающиеся с колодкой.

    2. A015BATE01

      Нанесите термостойкую консистентную смазку на резьбу и все соединения винтового приспособления для регулировки зазоров колодок стояночного тормоза.

    3. A015E3N

      Установите винтовое приспособление для регулировки зазоров колодок стояночного тормоза № 1 на место.

    4. A01579B

      Подсоедините стяжную пружину.

    5. A0156PXE01

      С помощью SST установите тарелку пружинного фиксатора колодки, пружину сжатия и штифт пружинного фиксатора колодки.

      SST
      09718-00011

  15. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ СТЯЖНУЮ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. A015B5EE01

      С помощью SST установите стяжную пружину колодок.

      SST
      09703-30011

  16. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. Проверьте правильность установки каждой детали.

      A0155E6E01

  17. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК


    1. A015ALXE01

      Совместите метки, а затем установите задний диск.

      Tech Tips

      При замене диска на новый выбирайте положение установки, в котором задний диск имеет минимальное биение.

  18. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЗАЗОР МЕЖДУ ТОРМОЗНЫМИ КОЛОДКАМИ И БАРАБАНОМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.

    2. Ослабьте регулировочную гайку, чтобы полностью отпустить трос привода стояночного тормоза.

    3. A015CLW

      Временно установите гайки ступицы.

    4. Удалите пробку отверстия.

    5. A015AV0E01

      Вставьте регулировочный инструмент в регулировочное отверстие в диске. Поверните регулировочное колесо в направлении "X", пока колодки не заблокируются. Затем поверните регулировочное колесо в направлении "Y" на 8 щелчков.

    6. Убедитесь, что диск можно немного повернуть. Если диск не поворачивается, поверните регулировочное колесо в направлении "Y" и проверьте еще раз.

    7. Вставьте затычку отверстия.

    8. Отверните гайки ступицы.

    9. A015CLW

      Поверните регулировочную гайку до тех пор, пока не будет обеспечен надлежащий ход рычага стояночного тормоза.

      Номинальный ход рычага стояночного тормоза при вытягивании с усилием 200 Н (20 кгс, 45 фунт-сил)
      5–7 щелчков

    10. Затяните рычаг рычаг стояночного тормоза 3-4 раза и проверьте ход рычага стояночного тормоза .

      Номинальный ход рычага стояночного тормоза при вытягивании с усилием 200 Н (20 кгс, 45 фунт-сил)
      5–7 щелчков

    11. Проверьте, не прихватывает ли тормоза.

    12. Убедитесь, что при поднятии рычага стояночного тормоза включается контрольная лампа состояния тормозной системы.

      Нормальное состояние
      Контрольная лампа состояния тормозной системы включается при первом щелчке.

  19. ПОДСОЕДИНИТЕ КОЛЕСНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A015938

      Подсоедините колесный тормозной цилиндр заднего дискового тормоза и вверните 2 новых болта.

      Torque:
      95 Н*м  { 969 кгс*см, 70 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не перегните гибкий шланг.

      • Убедитесь в том, что болты не повреждены и не загрязнены.

      • Не допускайте чрезмерной затяжки болтов.

  20. УСТАНОВИТЕ ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    для алюминиевых дисков
    131 Н*м  { 1336 кгс*см, 97 фунт-сила-футов }
    для стальных дисков
    209 Н*м  { 2131 кгс*см, 154 фунт-сила-фута }

  21. ПРОВЕРЬТЕ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. Полностью поднимите рычаг стояночного тормоза, чтобы включить стояночный тормоз.

    2. Опустите рычаг, чтобы отпустить стояночный тормоз.

    3. Медленно до упора вытяните рычаг стояночного тормоза и подсчитайте число щелчков.

      Номинальный ход рычага стояночного тормоза при вытягивании с усилием 200 Н (20 кгс, 45 фунт-сил)
      5–7 щелчков

      Если ход рычага стояночного тормоза не соответствует заданному, отрегулируйте зазор тормозных колодок стояночного тормоза и ход рычага стояночного тормоза.

  22. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.

    2. Ослабьте регулировочную гайку, чтобы полностью отпустить трос привода стояночного тормоза.

    3. A015CLW

      Временно установите гайки ступицы.

    4. Удалите пробку отверстия.

    5. A015AV0E01

      Вставьте регулировочный инструмент в регулировочное отверстие в диске. Поверните регулировочное колесо в направлении "X", пока колодки не заблокируются. Затем поверните регулировочное колесо в направлении "Y" на 8 щелчков.

    6. Убедитесь, что диск можно немного повернуть. Если диск не поворачивается, поверните регулировочное колесо в направлении "Y" и проверьте еще раз.

    7. Вставьте затычку отверстия.

    8. Отверните гайки ступицы.

    9. A015CLW

      Поверните регулировочную гайку до тех пор, пока не будет обеспечен надлежащий ход рычага стояночного тормоза.

      Номинальный ход рычага стояночного тормоза при вытягивании с усилием 200 Н (20 кгс, 45 фунт-сил)
      5–7 щелчков

    10. Затяните рычаг рычаг стояночного тормоза 3-4 раза и проверьте ход рычага стояночного тормоза .

      Номинальный ход рычага стояночного тормоза при вытягивании с усилием 200 Н (20 кгс, 45 фунт-сил)
      5–7 щелчков

    11. Проверьте, не прихватывает ли тормоза.

    12. Убедитесь, что при поднятии рычага стояночного тормоза включается контрольная лампа состояния тормозной системы.

      Нормальное состояние
      Контрольная лампа состояния тормозной системы включается при первом щелчке.

  23. ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ (для моделей с KDSS)

    Note


    • Выполняйте проверку на ровной поверхности.

    • Убедитесь, что колеса находятся на земле и расположены строго прямо.

    • При выполнении этой проверки нагрузка автомобиля должна прикладываться только к подвеске.

    Tech Tips


    • Этот шаг следует выполнять при полном топливном баке.

    • Если на автомобиле установлены любые элементы, нарушающие его балансировку относительно продольной оси, снимите их.


    1. Отрегулируйте давление в шинах в соответствии с номинальным значением (см. стр. Click here).

    2. Покачайте автомобиль, чтобы стабилизировать подвеску.

    3. A015AG2

      Измерьте расстояния от поверхности земли до верхней поверхности бампера и рассчитайте разность высот подвески автомобиля слева и справа. Выполните эти действия как для передних, так и для задних колес.

      Разность высот подвески автомобиля слева и справа
      Не более 15 мм (0,591 дюйма)

      Tech Tips

      Если результат не соответствует требованиям, выполните калибровку наклона автомобиля.

  24. ЗАКРОЙТЕ ЗАСЛОНКУ КОРПУСА СТАБИЛИЗАТОРА С ГИДРОАККУМУЛЯТОРОМ (для моделей с KDSS)

    Note


    • Выполняйте проверку на ровной поверхности.

    • Убедитесь, что колеса находятся на земле и направлены прямо вперед.

    • При выполнении этой проверки нагрузка автомобиля должна прикладываться только к подвеске.

    Tech Tips


    • Выполняйте эту операцию при заполненном топливном баке.

    • Демонтируйте все детали, нарушающие баланс нагрузки между левой или правой сторонами автомобиля.


    1. С помощью торцевого шестигранного ключа на 5 мм затяните заслонки верхней и нижней камер корпуса стабилизатора с гидроаккумулятором.

      Torque:
      14 Н*м  { 143 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

  25. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ СТАБИЛИЗАТОРА (для моделей с KDSS)

    A0158P4

    1. Закрепите защиту распределителя 3 болтами.

      Torque:
      18 Н*м  { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

    2. Присоедините зажим и подсоедините разъем к защите распределителя.