ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ ПРОВЕРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A0157ZH

      Измерьте биение карданного вала индикатором часового типа.

      Максимально допустимое биение
      0,8 мм (0,031 дюйма)

      Если биение вала превышает максимально допустимую величину, замените вал.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДШИПНИК КРЕСТОВИНЫ

    Note

    Во избежание деформации не зажимайте трубу карданного вала в тисках слишком сильно.


    1. A015B1U

      Проверьте подшипники крестовины на наличие износа и повреждений.

    2. Проверьте осевой люфт подшипника крестовины, для чего поверните вилку, крепко удерживая вал.

      Максимальный осевой люфт подшипника.
      0 мм (0 дюйма)

      Если осевой люфт превышает максимально допустимый, замените подшипник крестовины.

  3. НАПОЛНИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ КОНСИСТЕНТНОЙ СМАЗКОЙ


    1. Заполните каждое отверстие пресс-масленки карданного вала универсальной консистентной смазкой.

      A015B19E01

      Note

      Прекратите наполнение смазки в отверстие пресс-масленки на средней части карданного вала, как только начнет выступать его сдвигающаяся часть.

    2. Совершите поездку на автомобиле.

      Note

      Убедитесь в безопасности окружающих зон.

      Tech Tips

      Подвигайте автомобиль вперед-назад 5 раз, затем сильно нажмите педаль тормоза.

    3. Поднимите автомобиль и вытрите все излишки консистентной смазки, проступившие в результате движения автомобиля.