СЛЕЙТЕ МАСЛО ИЗ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
За исключением моделей с 1GR-FE:
Выверните 2 болта и снимите динамический демпфер раздаточной коробки.
Выверните 4 болта и снимите теплозащитный экран раздаточной коробки.
Выверните 7 болтов и снимите нижний защитный кожух картера раздаточной коробки.
Снимите пробку наливной горловины и прокладку.
Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, а затем слейте масло раздаточной коробки.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ
(см. стр.Click here)
ПОДСОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ПЕРЕДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ
С помощью SST и молотка освободите накерненную часть гайки.
| 09930-00010 | 09931-00010 | 09931-00020 |
SST следует обращать конической поверхностью к валу.
Не стачивайте наконечник SST с помощью шлифовального станка или аналогичного устройства.
Перед снятием гайки полностью освободите ее накерненную часть.
Старайтесь не повредить резьбу ведомой звездочки раздаточной коробки.
Удерживая соединительный фланец с помощью SST, отверните контргайку.
| 09330-00021 |
С помощью SST снимите соединительный фланец.
| 09950-40011 | 09951-04020 | 09952-04010 | 09953-04030 | 09954-04010 | 09955-04051 | 09957-04010 | 09958-04011 |
Снимите кольцевое уплотнение с соединительного фланца.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
С помощью SST выбейте сальник.
| 09308-00010 |
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности сальника и переднего картера раздаточной коробки.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
Нанесите масло раздаточной коробки на шлицы ведомой звездочки.
Используя SST и молоток, запрессуйте новый сальник настолько, чтобы его поверхность на 1-1,5 мм (0,0394-0,0590 дюйма) отстояла от верхней поверхности картера.
| 09649-17010 | |
| 09950-70010 | 09951-07150 |
УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ПЕРЕДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ
Установите соединительный фланец на ведущую звездочку.
Удерживая соединительный фланец с помощью SST, установите новое кольцевое уплотнение и новую стопорную гайку соединительного фланца.
| 09330-00021 |
| 127 Н*м | 1299 кгс*см | 94 фунт-сила-фута |
Накерните контргайку соединительного фланца с помощью молотка и зубила.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ
(см. стр.Click here).
ДОБАВЬТЕ МАСЛО В РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ
Установите новую прокладку на пробку сливного отверстия, а затем установите пробку.
| 37 Н*м | 377 кгс*см | 27 фунт-сила-футов |
Добавьте столько масла, сколько необходимо, чтобы уровень масла был на 0-5,0 мм (0-0,197 дюйма) ниже нижней кромки наливного отверстия.
Добавляйте масло медленно.
Добавляйте масло понемногу за шаг, делая перерывы между шагами в несколько минут.
Подождите примерно 5 минут и проверьте, не изменится ли уровень масла.
Установите новую прокладку на пробку наливного отверстия, а затем установите пробку.
| 37 Н*м | 377 кгс*см | 27 фунт-сила-футов |
Установите нижний защитный кожух картера раздаточной коробки и закрепите его 7 болтами.
| 14 Н*м | 139 кгс*см | 10 фунт-сила-футов |
Установите теплозащитный экран раздаточной коробки и закрепите его 4 болтами.
| 30 Н*м | 306 кгс*см | 22 фунт-сила-фута |
За исключением моделей с 1GR-FE:
Установите динамический демпфер раздаточной коробки и закрепите его 2 болтами.
| 12 Н*м | 122 кгс*см | 9 фунт-сила-футов |
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ