МАСЛЯНЫЙ НАСОС ПРОВЕРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО НАСОСА


    1. Смажьте перепускной клапан моторным маслом.

    2. A015DBZ

      Убедитесь, что перепускной клапан плавно опускается в отверстие для клапана под действием собственного веса.

      В противном случае замените перепускной клапан. При необходимости замените крышку масляного насоса в сборе.

  2. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ШЕСТЕРЕН МАСЛЯНОГО НАСОСА


    1. Установите шестерни на крышку масляного насоса в сборе. Шестерни должны вращаться плавно.

    2. A015AZW

      Проверьте зазор между вершинами зубьев шестерен.


      1. С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между вершинами зубьев ведущей и ведомой шестерен, как показано на рисунке.

        Номинальный зазор между вершинами зубьев
        0,10 - 0,22 мм (0,00394 - 0,00866 дюйма)
        Максимально допустимый зазор между зубьями шестерен
        0,22 мм (0,00866 дюйма)

        Если зазор между вершинами зубьев шестерен превышает максимально допустимый, замените крышку масляного насоса в сборе.

    3. A015E2P

      Проверьте зазор между шестерней и корпусом.


      1. С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между крышкой цепи привода ГРМ и ведомой шестерней, как показано на рисунке.

        Номинальный зазор корпуса
        0,075-0,170 мм (0,00296-0,00669 дюйма)
        Максимально допустимый зазор между шестерней и корпусом
        0,170 мм (0,00669 дюйма)

        Если зазор между шестерней и корпусом превышает максимально допустимый, замените крышку масляного насоса в сборе.