БЛОК СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с двигателем 1GR-FE) СНЯТИЕ


  1. СНИМИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. Снимите механическую трансмиссию (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ ВИЛКУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

    A0157SL

    1. Снимите вилку выключения сцепления вместе с подшипником выключения сцепления с блока трансмиссии.

    2. Снимите опору вилки выключения сцепления с блока трансмиссии.

    3. A0159CY

      Снимите фиксатор и подшипник выключения сцепления с вилки выключения сцепления.

  3. СНИМИТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

    A0156YYE01

    1. Нанесите метки на кожух сцепления и маховик.

    2. Ослабьте все установочные болты, поочередно выворачивая их на один оборот, пока не ослабнет натяжение пружины.

    3. Выверните 6 установочных болтов и снимите кожух сцепления.

      Note

      Будьте осторожны, не уроните ведомый диск сцепления.

  4. СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Note

    Не допускайте попадания масла и посторонних частиц на фрикционную накладку ведомого диска сцепления, нажимного диска сцепления и поверхность маховика.

  5. ПРОВЕРЬТЕ ПОДШИПНИК ПЕРВИЧНОГО ВАЛА

    A0157GJE04

    1. Вручную проверните подшипник, прикладывая усилие в направлении вращения.

      Если подшипник застрял или вращается с трудом, замените подшипник первичного вала.

      Tech Tips

      Подшипник имеет постоянную смазку и не требует чистки или смазки.