МАСЛЯНЫЙ НАСОС РАЗБОРКА


  1. СНИМИТЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАРТЕРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    A0158H9

    1. Снимите с масляного насоса кольцевое уплотнение.

  2. ЗАФИКСИРУЙТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ

    A0156AAE01

    1. Поместите корпус масляного насоса на гидротрансформатор.

  3. СНИМИТЕ МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО БАРАБАНА МУФТЫ

    A015BCEE01

    1. Снимите 3 маслоуплотнительных кольца.

  4. СНИМИТЕ ВАЛ СТАТОРА В СБОРЕ

    A015DSUE01

    1. Выверните 17 болтов и снимите вал статора с корпуса масляного насоса.

  5. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА МАСЛЯНОГО НАСОСА

    A015807

    1. Снимите кольцевое уплотнение с корпуса масляного насоса.

    2. Снимите корпус масляного насоса с муфты гидротрансформатора.

  6. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ПЕРЕДНЕГО МАСЛЯНОГО НАСОСА В СБОРЕ

    A015CNY

    1. С помощью индикатора часового типа измерьте внутренний диаметр втулки корпуса масляного насоса.

      Номинальный внутренний диаметр
      45,064-45,078 мм (1,774-1,775 дюйма)

      • Если внутренний диаметр превышает номинальный, замените корпус масляного насоса в сборе.

  7. ПРОВЕРЬТЕ ВАЛ СТАТОРА В СБОРЕ

    A015DIG

    1. С помощью индикатора часового типа измерьте внутренний диаметр втулки вала статора.

      Номинальный внутренний диаметр
      25,900-25,921 мм (1,020-1,021 дюйма)

      • Если внутренний диаметр превышает номинальный, замените вал статора в сборе.

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР МАСЛЯНОГО НАСОСА В СБОРЕ

    A0156VD

    1. Прижмите ведомую шестерню к одной из сторон корпуса.

    2. С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор корпуса.

      Номинальный зазор корпуса
      0,10-0,17 мм (0,00394-0,00669 дюйма)
      Максимально допустимый зазор между шестерней и корпусом
      0,17 мм (0,00669 дюйма)

      • Если зазор корпуса превышает максимально допустимый, замените ведущую шестерню, ведомую шестерню или корпус насоса в сборе.

    3. A01585G

      С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между вершинами зубьев ведущей и ведомой шестерен.

      Номинальный зазор между вершинами зубьев шестерен
      0,070-0,150 мм (0,00276-0,00591 дюйма)
      Максимально допустимый зазор между зубьями шестерен
      0,150 мм (0,00591 дюйма)

      • Если радиальный зазор превышает максимально допустимый, замените ведущую шестерню, ведомую шестерню или корпус насоса в сборе.

    4. A015DH6

      С помощью стальной поверочной линейки и комплекта плоских щупов измерьте боковой зазор обеих шестерен.

      Номинальный боковой зазор
      0,03-0,05 мм (0,00118-0,00197 дюйма)
      Максимально допустимый боковой зазор
      0,05 мм (0,00197 дюйма)

      Если боковой зазор обеих шестерен превышает максимально допустимый, замените ведущую шестерню, ведомую шестерню или корпус насоса в сборе.

      Tech Tips

      Существует 7 ведущих и ведомых шестерен разной толщины.

      Номинальная толщина ведущей и ведомой шестерен
      Метка Толщина
      0 11,636-11,642 мм (0,4581-0,4583 дюйма)
      1 11,643-11,649 мм (0,4584-0,4586 дюйма)
      2 11,650-11,656 мм (0,4587-0,4589 дюйма)
      3 11,657-11,663 мм (0,4589-0,4592 дюйма)
      4 11,664-11,670 мм (0,4592-0,4594 дюйма)
      5 11,671-11,677 мм (0,4595-0,4597 дюйма)
      6 11,678-11,684 мм (0,4598-0,4600 дюйма)

  9. СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНЕГО МАСЛЯНОГО НАСОСА

    A01589F

  10. СНИМИТЕ ВЕДОМУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНЕГО МАСЛЯНОГО НАСОСА

    A015DR9

  11. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК МАСЛЯНОГО НАСОСА

    A015E1RE01

    1. Извлеките сальник с помощью отвертки.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить корпус масляного насоса.

      Tech Tips

      Оберните конец отвертки лентой.