Click here

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 1VD-FTV с DPF), Diagnostic DTC:P2772

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
P2772 Диапазон / характеристики цепи переключателя нижнего диапазона полного привода (4WD)
Click here

ОПИСАНИЕ

В ECM поступает сигнал от переключателя положения L4 раздаточной коробки.

Этот DTC указывает на то, что переключатель положения L4 раздаточной коробки остается включенным.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P2772

Во время поездки переключатель положения раздаточной коробки L4 остается включенным, несмотря на то, что автомобиль в течение 1,8 с или дольше движется в следующих условиях (логика диагностирования за 1 поездку).

(a) Частота вращения выходного вала находится в пределах диапазона 1000-3000 об/мин.

(b) Переключатель положения раздаточной коробки находится в положении H4.


  • Короткое замыкание в цепи переключателя положения L4 раздаточной коробки

  • ЭБУ полного привода

  • ECM

Click here

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ECM контролирует состояние переключателя положения L4 раздаточной коробки, регистрируя моменты зацепления шестерен L4 раздаточной коробки. Если при перечисленных ниже условиях шестерни L4 раздаточной коробки остаются в зацеплении, ECM принимает решение о неисправности переключателя положения L4, включает MIL и сохраняет в памяти DTC:


Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА – МАССА)


    1. A015AKJE19

      Отсоедините разъем ЭБУ полного привода.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      A27-21 (L4) - масса Всегда 10 кОм или более
      Table 1. Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ полного привода)


  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА – ECM)


    1. A015AUVE05

      Отсоедините разъем ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем A27 ЭБУ полного привода.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Table 2. Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Заданные условия
      A38-19 (L4) - масса Всегда 10 кОм или более
      Table 3. Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Заданные условия
      A52-19 (L4) - масса Всегда 10 кОм или более
      Table 4. Обозначения на рисунке
      *1 Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *2 Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)


  3. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ECMClick here

  4. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИClick here

  5. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ