СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с двигателем 1GR-FE) КОНТАКТЫ ECM


  1. ПРОВЕРЬТЕ ECM

    A015BKRE05

    Tech Tips

    В таблице ниже указаны номинальные напряжения для каждого из контактов ECM.

    При работе с таблицей сначала обращайтесь к колонке "Режим" для получения информации об условиях проверки. Контакты, на которых проверяется напряжение, указаны в колонке "Номера контактов (обозначения)". Номинальные значения напряжений на контактах приводятся в колонке "Заданные условия".

    Для нахождения требуемого контакта ECM используйте представленный выше рисунок.

    Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
    A38-21 (L4) - C45-81 (E1) BR-R - BR Сигнал положения L4 раздаточной коробки
    • Зажигание включено (IG)

    • Переключатель положения раздаточной коробки в положении L4

    Менее 1,5 В

    • Зажигание включено (IG)

    • Переключатель положения раздаточной коробки не в положении L4

    11 - 14 В
    A38-5 (TFN) - C45-81 (E1) G - BR Сигнал нейтрального положения раздаточной коробки
    • Зажигание включено (IG)

    • Раздаточная коробка в нейтральном положении

    Менее 1,5 В

    • Зажигание включено (IG)

    • Раздаточная коробка не в нейтральном положении

    11-14 В
    C45-120 (NSW) - C45-81 (E1) L - BR Сигнал датчика PNP
    • Зажигание включено (IG)

    • Рычаг переключения передач в положении P или N

    Менее 1,5 В

    • Зажигание включено (IG)

    • Рычаг переключения передач не в положении P или N

    11-14 В
    C45-2 (P) - C45-81 (E1) G-B - BR Сигнал датчика положения P рычага селектора передач
    • Зажигание включено (IG)

    • Рычаг переключения передач в положении Р

    11-14 В

    • Зажигание включено (IG)

    • Рычаг переключения передач не в положении Р

    Менее 1,5 В
    C45-26 (R) - C45-81 (E1) L-R - BR Сигнал положения R датчика положения рычага селектора передач
    • Зажигание включено (IG)

    • Рычаг переключения передач в положении R

    11-14 В

    • Зажигание включено (IG)

    • Рычаг переключения передач не в положении R

    Менее 1,5 В
    C45-25 (N) - C45-81 (E1) G-W - BR Сигнал положения N датчика положения рычага селектора передач
    • Зажигание включено (IG)

    • Рычаг переключения передач в положении N

    11–14 В

    • Зажигание включено (IG)

    • Рычаг переключения передач не в положении N

    Менее 1,5 В
    C45-27 (D) - C45-81 (E1) G - BR Сигнал положения D датчика положения рычага переключения передач
    • Зажигание включено (IG)

    • Рычаг переключения передач в положении D

    11–14 В

    • Зажигание включено (IG)

    • Рычаг переключения передач не находится в положении D

    Менее 1,5 В
    A38-25 (S) - C45-81 (E1) W - BR Сигнал положения S датчика положения рычага селектора передач
    • Зажигание включено (IG)

    • Рычаг переключения передач в положении S

    11-14 В

    • Зажигание включено (IG)

    • Рычаг переключения передач не находится в положении S

    Менее 1 В
    A38-38 (SFTU) - C45-81 (E1)

    В - BR

    Y - BR*

    Сигнал переключения на более высокую передачу датчика положения рычага селектора передач
    • Зажигание включено (IG)

    • Рычаг переключения передач в положении S

    11-14 В

    • Зажигание включено (IG)

    • Рычаг переключения передач в положении "+" (переключение на более высокую передачу)

    Менее 1 В
    A38-27 (SFTD) - C45-81 (E1) L - BR Сигнал переключения на более низкую передачу датчика положения рычага селектора передач
    • Зажигание включено (IG)

    • Рычаг переключения передач в положении S

    11-14 В

    • Зажигание включено (IG)

    • Рычаг переключения передач в положении "-" (переключение на более низкую передачу)

    Менее 1 В
    A38-36 (STP) - C45-81 (E1) R - BR Сигнал выключателя стоп-сигналов Педаль тормоза нажата 11-14 В
    Педаль тормоза отпущена Менее 1,5 В
    C45-7 (S1) - C45-81 (E1) R - BR Сигнал электромагнитного клапана переключения передач S1 Зажигание включено (IG) 11-14 В
    1-я или 2-я передача 11–14 В
    3-я, 4-я или 5-я передача Менее 1,5 В
    C45-4 (S2) - C45-81 (E1) W - BR Сигнал электромагнитного клапана переключения передач S2 Зажигание включено (IG) Менее 1,5 В
    2-я или 3-я передача 11 - 14 В
    1-я, 4-я или 5-я передача Менее 1,5 В
    C45-6 (SR) - C45-81 (E1) G - BR Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SR Зажигание включено (IG) Менее 1,5 В
    5-я передача 11-14 В
    1-я передача Менее 1 В
    C45-14 (SL1+) - C45-15 (SL1-) Y - L Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SL1 Холостой ход двигателя Формирование импульсов
    C45-12 (SL2+) - C45-13 (SL2-) G-R - L-W Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SL2 Холостой ход двигателя Формирование импульсов
    C45-9 (SLT+) - C45-8 (SLT-) B - G-B Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SLT Холостой ход двигателя Формирование импульсов
    C45-10 (SLU+) - C45-11 (SLU-) L-Y - L-R Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SLU 4-я (с блокировкой) или 5-я (с блокировкой) передача Формирование импульсов
    C45-122 (THO1) - C45-97 (ETHW) G-Y - BR Сигнал датчика температуры ATF № 1 Температура датчика температуры ATF № 1: Не менее 115°C (239°F) Менее 1,5 В
    C45-99 (THO2) - C45-97 (ETHW) L - BR Сигнал датчика температуры ATF № 2 Температура датчика температуры ATF № 2: Не менее 115°C (239°F) Менее 1,5 В
    C45-101 (SP2+) - C45-100 (SP2-) Y - B Сигнал датчика частоты вращения SP2 Скорость автомобиля – 20 км/час (12 миль в час)

    Формирование импульсов

    (см. осциллограмму 1)

    C45-124 (NT+) - C45-123 (NT-) Y - B Сигнал датчика частоты вращения NT

    Холостой ход двигателя

    (рычаг переключения передач в положении P или N)

    Формирование импульсов

    (см. осциллограмму 2)

    A38-10 (CANH) - C45-81 (E1) P - BR Линия передачи данных CAN Зажигание включено (IG)

    Формирование импульсов

    (см. осциллограмму 3)

    A38-11 (CANL) - C45-81 (E1) B - BR Линия передачи данных CAN Зажигание включено (IG)

    Формирование импульсов

    (см. осциллограмму 4)

    A38-51 (PWR) - C45-81 (E1) L-B - BR Сигнал переключателя выбора режима (PWR)
    • Зажигание включено (IG)

    • Переключатель выбора режима (PWR) в состоянии OFF (ВЫКЛ)

    11-14 В

    • Зажигание включено (IG)

    • Переключатель выбора режима (PWR) в состоянии ON (ВКЛ)

    Менее 1,5 В
    A38-4 (SNWI) - C45-81 (E1) R - BR Сигнал переключателя выбора режима (2ND)
    • Зажигание включено (IG)

    • Переключатель выбора режима (2ND) в состоянии OFF (ВЫКЛ)

    11-14 В

    • Зажигание включено (IG)

    • Переключатель выбора режима (2ND) удерживается нажатым

    Менее 1,5 В

    • *: GRJ200L-GNANKC


    1. A0158ERE03

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.

      Для справки:
      Номера контактов (обозначения) Настройки прибора Режим
      C45-101 (SP2+) - C45-100 (SP2-) 2 В/дел., 20 мс/дел. Скорость автомобиля – 20 км/час (12 миль в час)
    2. A015CAIE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 2.

      Для справки:
      Номера контактов (обозначения) Настройки прибора Режим
      C45-124 (NT+) - C45-123 (NT-) 1 В/дел., 2 мс/дел. Холостой ход двигателя (рычаг переключения передач в положении P или N)
    3. A015CGTE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 3.

      Для справки:
      Номера контактов (обозначения) Настройки прибора Режим
      A38-10 (CANH) - C45-81 (E1) 1 В / дел., 10 мкс / дел. Зажигание включено (IG)
    4. A0159ZWE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 4.

      Для справки:
      Номера контактов (обозначения) Настройки прибора Режим
      A38-11 (CANL) - C45-81 (E1) 1 В / дел., 10 мкс / дел. Зажигание включено (IG)