ДИНАМИЧЕСКАЯ РАДАРНАЯ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 1UR-FE)

    A0158MEE01

    Tech Tips

    Поскольку разъем ECM является герметичным, измерить напряжение на каждом контакте или проверить форму сигнала с помощью осциллографа невозможно, если ЕСМ установлен на автомобиле.


    1. Отсоедините разъемы A38*1 и C45*1 или A52*2 и C46*2 ECM.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия

      A38*1-16 (TC) - масса

      A52*2-16 (TC) - масса

      		 V-W - масса Контакт TC разъема DLC3 Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В

      C45*1-81 (E1) - масса

      C46*2-81 (E1) - масса

      		 BR - масса Заземление ECM Всегда Менее 1 Ом

      C45*1-27 (D) - масса

      C46*2-27 (D) - масса

      		 G - масса Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали

      Зажигание включено (IG)

      Рычаг переключения передач в положении D

      		 11–14 В

      Зажигание включено (IG)

      Рычаг переключения передач не находится в положении D

      		 Менее 1 В

      A38*1-38 (SFTU) - масса

      A52*2-38 (SFTU) - масса

      		 Y - масса Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали

      Зажигание включено (IG)

      Рычаг переключения передач в положении S

      		 Менее 1 Ом

      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      Рычаг переключения передач в положении "+"

      		 10 кОм или более

      A38*1-25 (S) - масса

      A52*2-25 (S) - масса

      		 W - масса Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали

      Зажигание включено (IG)

      Рычаг переключения передач в положении S

      		 11-14 В

      Зажигание включено (IG)

      Рычаг переключения передач не находится в положении S

      		 Менее 1 В

      A38*1-27 (SFTD) - масса

      A52*2-27 (SFTD) - масса

      		 L - масса Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали

      Зажигание включено (IG)

      Рычаг переключения передач в положении S

      		 10 кОм или более

      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      Рычаг переключения передач в положении "-"

      		 Менее 1 Ом

      A38*1-36 (STP) - масса

      A52*2-36 (STP) - масса

      		 R - масса Стоп-сигнал

      Зажигание включено (IG)

      Педаль тормоза нажата

      		 11 - 14 В

      Зажигание включено (IG)

      Педаль тормоза отпущена

      		 менее 1 В

      A38*1-35 (ST1-) - масса

      A52*2-35 (ST1-) - масса

      		 R-W - масса Сигнал стоп-сигналов (напротив контакта STP)

      Зажигание включено (IG)

      Педаль тормоза нажата

      		 Менее 1 В

      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      Педаль тормоза отпущена

      		 11 - 14 В

      A38*1-45 (CCS) - масса

      A52*2-45 (CCS) - масса

      		 L - масса Сигнал главного выключателя круиз-контроля

      Зажигание включено (IG)

      главный выключатель в положении OFF (ВЫКЛ)

      		 1 МОм или более

      Зажигание включено (IG)

      Выключатель CANCEL удерживается во включенном положении

      		 1510 - 1570 Ом

      Зажигание включено (IG)

      Выключатель -SET удерживается во включенном положении

      		 620 - 640 Ом

      Зажигание включено (IG)

      Выключатель +RES удерживается во включенном положении

      		 235 - 245 Ом

      Зажигание включено (IG)

      главный выключатель в положении ON (ВКЛ)

      		 Менее 2,5 Ом

      A38*1-37 (CCHG) - масса

      A52*2-37 (CCHG) - масса

      		 P-B - масса Сигнал выключателя системы контроля дистанции

      Зажигание включено (IG)

      главный выключатель в положении ON (ВКЛ)

      Выключатель MODE удерживается во включенном положении

      		 Менее 1 В

      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      главный выключатель в положении ON (ВКЛ)

      Переключатель MODE выключен

      		 11 - 14 В

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 3UR-FE)

    A0158MEE04

    Tech Tips

    Поскольку разъем ECM является герметичным, измерить напряжение на каждом контакте или проверить форму сигнала с помощью осциллографа невозможно, если ЕСМ установлен на автомобиле.


    1. Отсоедините разъемы A38 и C45 ЕСМ.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      A38-16 (TC) - масса V-W - масса Контакт TC разъема DLC3 Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      C45-81 (Е1) - масса W-B - масса Заземление ECM Всегда Менее 1 Ом
      C45-27 (D) - масса G - масса Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали

      Зажигание включено (IG)

      Рычаг переключения передач в положении D

      		 11–14 В

      Зажигание включено (IG)

      Рычаг переключения передач не находится в положении D

      		 Менее 1 В
      A38-38 (SFTU) - масса Y - масса Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали

      Зажигание включено (IG)

      Рычаг переключения передач в положении S

      		 Менее 1 Ом

      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      Рычаг переключения передач в положении "+"

      		 10 кОм или более
      A38-25 (S) - масса W - масса Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали

      Зажигание включено (IG)

      Рычаг переключения передач в положении S

      		 11-14 В

      Зажигание включено (IG)

      Рычаг переключения передач не находится в положении S

      		 Менее 1 В
      A38-27 (SFTD) - масса L - масса Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали

      Зажигание включено (IG)

      Рычаг переключения передач в положении S

      		 10 кОм или более

      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      Рычаг переключения передач в положении "-"

      		 Менее 1 Ом
      A38-36 (STP) - масса R - масса Стоп-сигнал

      Зажигание включено (IG)

      Педаль тормоза нажата

      		 11 - 14 В

      Зажигание включено (IG)

      Педаль тормоза отпущена

      		 менее 1 В
      A38-35 (ST1-) - масса R-W - масса Сигнал стоп-сигналов (напротив контакта STP)

      Зажигание включено (IG)

      Педаль тормоза нажата

      		 Менее 1 В

      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      Педаль тормоза отпущена

      		 11 - 14 В
      A38-45 (CCS) - масса L - масса Сигнал главного выключателя круиз-контроля

      Зажигание включено (IG)

      главный выключатель в положении OFF (ВЫКЛ)

      		 1 МОм или более

      Зажигание включено (IG)

      Выключатель CANCEL удерживается во включенном положении

      		 1510 - 1570 Ом

      Зажигание включено (IG)

      Выключатель -SET удерживается во включенном положении

      		 620 - 640 Ом

      Зажигание включено (IG)

      Выключатель +RES удерживается во включенном положении

      		 235 - 245 Ом

      Зажигание включено (IG)

      главный выключатель в положении ON (ВКЛ)

      		 Менее 2,5 Ом
      A38-37 (CCHG) - масса P-B - масса Сигнал выключателя системы контроля дистанции

      Зажигание включено (IG)

      главный выключатель в положении ON (ВКЛ)

      Выключатель MODE удерживается во включенном положении

      		 Менее 1 В

      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      главный выключатель в положении ON (ВКЛ)

      Переключатель MODE выключен

      		 11 - 14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ КОНТРОЛЯ ДИСТАНЦИИ

    A0157SUE02

    1. Отсоедините разъем E108 ЭБУ контроля дистанции.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      E108-1 (B) - масса R - масса Цепь питания ЭБУ контроля дистанции Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
      E108-3 (WASH) - масса L - масса Сигнал переключателя стеклоочистителя ветрового стекла

      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      Переключатель стеклоочистителя ветрового стекла включен

      		 11-14 В

      Зажигание включено (IG)

      переключатель стеклоочистителя ветрового стекла выключен

      		 Менее 1 В
      E108-12 (GND) - масса BR - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      E108-13 (IGB) - масса R - масса Сигнал включения зажигания (IG) Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      E108-16 (MODE) - масса W - масса Сигнал выключателя системы контроля дистанции

      Зажигание включено (IG)

      Выключатель системы контроля дистанции включен

      		 Менее 1 В

      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      Выключатель системы контроля дистанции выключен

      		 11 - 14 В
      E108-22 (LRDD) - E108-10 (SGND) B - R Входной сигнал датчика радара миллиметрового диапазона Зажигание включено (IG)

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
      E108-23 (LRRD) - E108-10 (SGND) W-R Выходной сигнал датчика радара миллиметрового диапазона Зажигание включено (IG)

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 2)

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. A0158BDE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.

      Пункт Описание
      Номера контактов (обозначения) E108-22 (LRDD) - E108-10 (SGND)
      Настройки прибора 2 В/дел., 10 мс/дел.
      Режим Зажигание включено (IG)
    4. A015CVAE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 2.

      Пункт Описание
      Номера контактов (обозначения) E108-23 (LRRD) - E108-10 (SGND)
      Настройки прибора 2 В/дел., 5 мс/дел.
      Условие Зажигание включено (IG)

  4. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА

    A0156EFE02

    1. Отсоедините разъем A56 датчика радара миллиметрового диапазона.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      A56-3 (LRDD) - A56-2 (SGND) B - R Выходной сигнал датчика радара миллиметрового диапазона Зажигание включено (IG)

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 3)
      A56-4 (LRRD) - A56-2 (SGND) W-R Входной сигнал датчика радара миллиметрового диапазона Зажигание включено (IG)

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 4)
      A56-5 (IGB) - A56-2 (SGND) R - R Сигнал включения зажигания (IG) Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. A0158BDE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 3.

      Пункт Описание
      Номера контактов (обозначения) A56-3 (LRDD) - A56-2 (SGND)
      Настройки прибора 2 В/дел., 10 мс/дел.
      Режим Зажигание включено (IG)
    4. A015CVAE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 4.

      Пункт Описание
      Номера контактов (обозначения) A56-4 (LRRD) - A56-2 (SGND)
      Настройки прибора 2 В/дел., 5 мс/дел.
      Условие Зажигание включено (IG)