СТАРТЕР ПРОВЕРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    CAUTION:

    Так как при выполнении данной проверки по кабелю протекает значительный ток, следует использовать провод большого сечения. В противном случае провод может нагреться и стать причиной травмы.

    Note

    Чтобы не допустить перегорания обмотки, данные испытания должны выполняться в течение 3-5 секунд.


    1. Закрепите стартер в тисках между алюминиевыми пластинами.

    2. Выполните испытание втягивания.


      1. Отверните гайку и отсоедините вывод от контакта C.

      2. A015ANCE02
        Обозначения на рисунке
        *1 Контакт C
        *2 Контакт 50

        Подсоедините аккумуляторную батарею к стартеру, как показано на рисунке. Затем убедитесь, что ведущая шестерня муфты смещается наружу.

        Если ведущая шестерня муфты не движется наружу, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    3. Выполните испытание удержания.


      1. A015810E02
        Обозначения на рисунке
        *1 Контакт C

        Отсоедините отрицательный (-) вывод от контакта С при условиях, описанных в испытании втягивания выше. Убедитесь, что ведущая шестерня остается снаружи.

        Если ведущая шестерня муфты втягивается внутрь, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    4. Проверьте возврат ведущей шестерни муфты.


      1. A0156D3

        Отсоедините отрицательный вывод (-) от корпуса стартера. Убедитесь, что ведущая шестерня муфты смещается внутрь.

        Если ведущая шестерня муфты не движется внутрь, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    5. Выполните испытание работы без нагрузки.


      1. Подсоедините вывод к контакту C и закрепите его гайкой.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      2. A0158GBE02
        Обозначения на рисунке
        *1 Контакт 30
        *2 Контакт 50

        Подсоедините аккумуляторную батарею и амперметр к стартеру, как показано на рисунке.

      3. Убедитесь, что стартер вращается плавно и непрерывно с ведущей шестерней, выдвинутой наружу. Затем измерьте ток.

        Номинальный ток
        Не более 150 A при 11,5 В

        Если результат не соответствует заданному, замените стартер в сборе.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. Проверьте поверхность коллектора на наличие грязи и следов подгорания.

      При наличии на поверхности коллектора загрязнений или следов подгорания удалите их наждачной бумагой (№ 400) или на токарном станке.

      При необходимости замените якорь стартера в сборе.

    2. Проверьте коллектор на обрыв цепи.


      1. A0158A8E02
        Обозначения на рисунке
        *1 Сегмент

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        Сегмент - сегмент Всегда Менее 1 Ом

        Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.

    3. Проверьте коллектор на короткое замыкание.


      1. A0159T0E02
        Обозначения на рисунке
        *1 Сердечник
        *2 Сегмент

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        Сегмент - сердечник Всегда 10 кОм или более

        Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.

    4. A015DKX

      Измерьте диаметр коллектора штангенциркулем.

      Номинальный диаметр
      29,0 мм (1,14 дюйма)
      Минимально допустимый диаметр
      28,0 мм (1,10 дюйма)

      Tech Tips

      Измеряйте диаметр коллектора только на краях.

      Если диаметр меньше минимально допустимого, замените якорь стартера в сборе.

    5. Проверьте радиальное биение коллектора.


      1. Установите вал якоря стартера на V-образные призмы.

      2. A015ASZ

        Измерьте радиальное биение индикатором часового типа.

        Максимальное биение коллектора
        0,05 мм (0,00197 дюйма)

        Если радиальное биение коллектора превышает максимально допустимую величину, замените якорь стартера в сборе.

    6. A015D7AE01

      С помощью штангенциркуля измерьте глубину канавок коллектора.

      Номинальная глубина канавок
      0,4 мм (0,0157 дюйма)
      Минимально допустимая глубина канавок
      0,2 мм (0,00787 дюйма)

      Tech Tips

      Измеряйте глубину канавок коллектора только в вырезе.

      Если глубина канавок меньше минимально допустимой, замените якорь стартера в сборе.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. A0155LN

      Измерьте длину щетки штангенциркулем.

      Номинальная длина
      14,4 мм (0,567 дюйма)
      Минимально допустимая длина
      9,0 мм (0,354 дюйма)

      Tech Tips

      Измеряйте длину щеток только на выступающих частях.

      Если длина щетки меньше минимально допустимой, замените щеткодержатель стартера в сборе.

    2. Проверьте нагрузку пружины щетки.


      1. A0159KGE02
        Обозначения на рисунке
        *1 Щетка
        *2 Щеточная пружина

        При помощи пружинного динамометра определите усилие в момент отрыва пружины от щетки.

        Номинальная нагрузка пружины
        22–27 Н (2–3 кгс, 5,0–6,1 фунт-силы)
        Минимально допустимая нагрузка пружины
        14 Н (1 кгс, 3,1 фунт-силы)

        Если нагрузка меньше минимально допустимой, замените щеткодержатель стартера в сборе.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПУСКОВУЮ МУФТУ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ


    1. Проверьте зубья шестерен планетарной передачи и пусковой муфты с центральным подшипником на наличие следов износа и повреждений.

      Если планетарная передача повреждена, замените ее. Если какие-либо зубья пусковой муфты с центральным подшипником повреждены, замените пусковую муфту с центральным подшипником в сборе.

    2. A015AYJ

      Проверьте движение ведущей шестерни муфты.


      1. Поверните ведущую шестерню муфты по часовой стрелке и проверьте, плавно ли она вращается. Попытайтесь повернуть ведущую шестерню муфты против часовой стрелки и убедитесь, что вращение блокируется.

        Обозначения на рисунке
        A015DIT Разблокировано
        A015CC1 Заблокировано

        Если ведущая шестерня не вращается плавно по или против часовой стрелки, замените пусковую муфту с центральным подшипником в сборе.

  5. ПРОВЕРЬТЕ ВТЯГИВАЮЩЕЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. Проверьте втягивающую обмотку.


      1. A0159JXE03
        Обозначения на рисунке
        *1 Контакт C
        *2 Контакт 50

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        Контакт 50 - контакт C Всегда Менее 1 Ом

        Если результат не отвечает требованиям, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    2. Проверьте удерживающую обмотку.


      1. A015C2NE03
        Обозначения на рисунке
        *1 Контакт 50
        *2 Корпус выключателя

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        Контакт 50 - корпус реле Всегда Менее 2 Ом

        Если результат не отвечает требованиям, замените втягивающее реле стартера в сборе.