МАСЛЯНЫЙ НАСОС УСТАНОВКА

INSTALL SPARK PLUG TUBE GASKET

INSTALL GENERATOR ASSEMBLY

1. Install the stud bolt.

   Torque:

   10 N*m  { 102 kgf*cm, 7 ft.*lbf }

2. Install the generator with the 3 bolts and nut.

   Torque:

   43 N*m  { 438 kgf*cm, 32 ft.*lbf }

3. Connect the harness bracket to the generator with the bolt.

   Torque:

   31 N*m  { 316 kgf*cm, 23 ft.*lbf }

4. Connect the generator wire with the nut.

   Torque:

   9.8 N*m  { 100 kgf*cm, 87 in.*lbf }

5. Close the terminal cap.

6. Connect the generator connector.

CONNECT OIL COOLER PIPE ASSEMBLY

1. Подсоедините трубку масляного радиатора и закрепите 2 болтами.

   Torque:

   14 Н*м  { 143 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

INSTALL INTAKE MANIFOLD

1. 

   Text in Illustration

   *1

   Gasket

   Place 2 new gaskets on the intake manifold.

2. Place the intake manifold on the cylinder head.

3. Install and uniformly tighten the 8 bolts and 2 nuts in several steps.

   Torque:

   21 N*m  { 214 kgf*cm, 15 ft.*lbf }

4. Install the wire bracket to the intake manifold with the bolt.

   Torque:

   8.0 N*m  { 82 kgf*cm, 71 in.*lbf }

5. Connect the 3 wire clamps to the 3 wire brackets.

6. Install the No. 3 engine cover.

7. Install the No. 1 engine cover sub-assembly.

8. Connect the purge VSV connector.

9. Connect the purge line hose to the purge VSV.

10. Connect the vacuum switching valve connector (for ACIS).

11. Connect the No. 1 ventilation hose.

12. Connect the 2 water by-pass hoses.

13. Connect the throttle body connector.

14. Connect the ventilation hose to the ventilation pipe of the cylinder head cover LH and RH.

INSTALL OIL FILTER BRACKET

1. Apply a light coat of engine oil to 2 new O-rings.

2. Install the 2 O-rings to the timing chain cover.

3. Install the oil filter bracket with the 2 nuts and 2 bolts.

   Torque:

   35 N*m  { 357 kgf*cm, 26 ft.*lbf }

INSTALL NO. 1 OIL COOLER BRACKET

1. Connect the ground wire to the cylinder block.

2. Install the oil cooler bracket with the 2 nuts.

   Torque:

   21 N*m  { 214 kgf*cm, 15 ft.*lbf }

INSTALL OIL PRESSURE SENDER GAUGE ASSEMBLY

INSTALL ENGINE OIL LEVEL DIPSTICK GUIDE

1. Нанесите на новое кольцевое уплотнение тонкий слой моторного масла.

2. Установите кольцевое уплотнение на направляющую.

3. Закрепите трубку щупа проверки уровня масла болтом.

   Torque:

   10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

4. Установите щуп проверки уровня масла.

5. Присоедините зажим жгута проводов.

INSTALL OIL FILTER ELEMENT

1. Clean the inside of the oil filter cap, its threads and its O-ring groove.

2. Apply a small amount of engine oil to a new O-ring and install it to the oil filter cap.

3. Set a new oil filter element to the oil filter cap.

4. Remove any dirt or foreign matter from the installation surface of the engine.

5. Apply a small amount of engine oil to the O-ring again and temporarily install the oil filter cap.

   Note

   Do not remove the oil filter bracket clip.

6. 

   Text in Illustration

   *1	Oil Filter Bracket Clip

   Using SST, tighten the oil filter cap.

   SST

   09228-06501

   Torque:

   25 N*m  { 255 kgf*cm, 18 ft.*lbf }

   Note

   
   

   • When tightening the oil filter cap, do not remove the oil filter bracket clip.

   • Make sure that the oil filter is installed securely as shown in the illustration.

   • Be careful that the O-ring does not get caught between any surrounding parts.

7. 

   Text in Illustration

   *1

   O-Ring

   Apply a small amount of engine oil to a new drain plug O-ring, and install it to the oil filter cap.

   Note

   Before installing the O-ring, remove any dirt or foreign matter from the installation surface of the oil filter cap.

8. Install the oil filter drain plug.

   Torque:

   13 N*m  { 127 kgf*cm, 9 ft.*lbf }

   Note

   Be careful that the O-ring does not get caught between any surrounding parts.

9. Install the No. 2 engine under cover seal with the 2 bolts.

   Torque:

   10 N*m  { 102 kgf*cm, 7 ft.*lbf }

INSTALL AIR CLEANER ASSEMBLY

1. Установите воздушный фильтр и закрепите его 3 болтами.

   Torque:

   5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

INSTALL AIR CLEANER HOSE ASSEMBLY

1. 

   Text in Illustration

   *1	Groove
   *2	Protrusion

   Install the air cleaner hose so that the protrusion of the air cleaner cap aligns with the groove of the hose as shown in the illustration.

2. Tighten the 2 clamps.

   Torque:

   2.5 N*m  { 25 kgf*cm, 22 in.*lbf }

3. Connect the vacuum hose.

4. Connect the No. 2 ventilation hose.

INSTALL V-BANK COVER SUB-ASSEMBLY

1. 

   Обозначения на рисунке

   *1	Кронштейн
   *2	Крепежный крюк
   *3	Штифт
   *4	Уплотнительная шайба

   Совместите 2 крюка крышки V-образного двигателя с кронштейном. Затем совместите 3 уплотнительных шайбы декоративной крышки V-образного двигателя с 3 штифтами и нажмите на декоративную крышку V-образного двигателя, чтобы закрепить штифты.

ADD ENGINE OIL

1. Add fresh oil and install the oil filler cap.

   Standard Oil Grade
   Oil Grade Oil Viscosity (SAE) API grade SL "energy-conserving", API grade SM "energy-conserving", API grade SN "energy-conserving" or ILSAC multigrade engine oil 5W-30 10W-30 API grade SL, SM or SN multigrade engine oil 15W-40 20W-50

   Standard Oil Capacity
   Item Specified Condition Drain and refill without oil filter change 7.1 liters (7.5 US qts, 6.2 Imp. qts) Drain and refill with oil filter change 7.5 liters (7.9 US qts, 6.6 Imp. qts) Dry fill 9.3 liters (9.8 US qts, 8.2 Imp. qts)

ADD ENGINE COOLANT

1. Долейте охлаждающую жидкость.

   Номинальный объем
   Параметр / Устройство Заданные условия Для моделей с задним отопителем 16,2 л (17,1 кварты США, 14,3 английской кварты) Для моделей без заднего отопителя 13,4 литра (14,2 кварты США, 11,8 английской кварты)

   Note

   Не доливайте простую воду вместо охлаждающей жидкости двигателя.

   Tech Tips

   Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

2. Медленно налейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок радиатора до отметки "F".

3. Установите пробку расширительного бачка.

4. Несколько раз сожмите рукой патрубки радиатора № 1 и № 2, а затем проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, добавьте жидкость.

5. Установите на место пробку радиатора.

6. Запустите двигатель и прогрейте его до открывания термостата.

   Tech Tips

   Время открывания термостата можно проверить, сжав входной патрубок радиатора рукой и убедившись, что охлаждающая жидкость поступает в шланг.

7. Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала двигателя 2000–2500 об/мин.

   Note

   
   

   • Убедитесь, что в расширительном бачке радиатора осталась охлаждающая жидкость.

   • Обратите внимание на стрелку датчика температуры охлаждающей жидкости. Убедитесь, что значение температуры не превышает норму.

   • В случае недостатка охлаждающей жидкости двигатель может закипеть или перегреться.

   • Если в расширительном бачке радиатора нет охлаждающей жидкости, сразу после запуска двигателя выполните следующие действия: 1) остановите двигатель, 2) подождите, пока охлаждающая жидкость остынет, и 3) долейте охлаждающую жидкость до линии "F".

   • Запустите двигатель, обеспечив частоту вращения коленчатого вала 2000 об/мин, и дайте ему поработать, пока уровень охлаждающей жидкости не стабилизируется.

8. Несколько раз сожмите патрубки радиатора № 1 и № 2 рукой, чтобы удалить воздух.

   CAUTION:

   
   

   • Работайте в защитных перчатках.

   • Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.

   • Не приближайте свои руки к вентилятору.

9. Остановите двигатель и подождите, пока охлаждающая жидкость остынет до температуры окружающего воздуха.

   CAUTION:

   Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

10. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится между отметками "F" и "L".

    Если уровень охлаждающей жидкости ниже линии "L", повторите рассмотренные выше операции.

    Если уровень охлаждающей жидкости выше уровня "F", слейте охлаждающую жидкость до уровня между отметками "F" и "L".

INSPECT FOR OIL LEAK

1. Start the engine. Make sure that there are no oil leaks from the area that was worked on.

INSPECT FOR COOLANT LEAK

CAUTION:

Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

1. Заполните радиатор охлаждающей жидкостью и подсоедините приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.

2. Прогрейте двигатель.

3. С помощью приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора увеличьте давление в радиаторе до 123 кПа (1,3 кгс/см², 18 фунтов на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.

   Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор и насос системы охлаждения. При отсутствии внешних утечек проверьте сердцевину нагревателя, блок цилиндров и головку.

INSPECT ENGINE OIL LEVEL

1. Прогрейте двигатель. Затем остановите двигатель и подождите 5 секунд.

2. 

   Обозначения на рисунке

   *a	Измерительная поверхность
   *b	Отметка низкого уровня
   *c	Отметка полного уровня

   Убедитесь, что уровень моторного масла находится между отметками низкого и максимального уровней на щупе проверки уровня масла.

   Если уровень масла находится на низком уровне, убедитесь в отсутствии утечек моторного масла и долейте масло до максимальной отметки.

   Note

   Не заливайте моторное масло выше максимальной отметки.

   Tech Tips

   Во время движения может быть израсходовано некоторое количество моторного масла. В указанных ниже ситуациях расход масла может возрасти, и может потребоваться добавление масла в промежутках между операциями технического обслуживания.

   
   

   • В случае нового двигателя, например непосредственно после покупки автомобиля или после замены двигателя.

   • При использовании низкокачественного масла или масла с несоответствующей вязкостью.

   • При движении с большой частотой вращения коленчатого вала двигателя или с большой нагрузкой (например, при буксировке), либо при движении с частым разгоном или замедлением.

   • При длительной работе двигателя на холостом ходу, либо при движении с частыми остановками в условиях дорожных пробок.

   При определении расхода масла следует иметь в виду, что масло может разбавляться. Это затрудняет точное определение истинного уровня масла.

INSTALL NO. 2 ENGINE UNDER COVER

1. Установите защиту картера двигателя № 2 и закрепите ее 2 болтами.

   Torque:

   29 Н*м  { 296 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

INSTALL NO. 1 ENGINE UNDER COVER SUB-ASSEMBLY

1. Установите защиту картера двигателя № 1 и закрепите ее 10 болтами.

   Torque:

   29 Н*м  { 296 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

INSTALL FRONT FENDER SPLASH SHIELD SUB-ASSEMBLY LH

1. Вставьте фиксатор, чтобы закрепить брызговик левого переднего крыла в сборе.

2. Вверните 3 болта и винт.

INSTALL FRONT FENDER SPLASH SHIELD SUB-ASSEMBLY RH

1. Вставьте фиксатор, чтобы закрепить брызговик правого переднего крыла в сборе.

2. Вверните 3 болта и 2 винта.

INSTALL FRONT FENDER APRON SEAL FRONT RH

1. Закрепите уплотнение фартука крыла 3 фиксаторами.

INSTALL FRONT FENDER APRON SEAL LH

1. Закрепите уплотнение фартука крыла 3 фиксаторами.

CONNECT RADIATOR SIDE DEFLECTOR LH

1. Connect the deflector with the 4 clips.

INSTALL TRANSMISSION OIL COOLER AIR DUCT

1. Install the oil cooler air duct with the 4 bolts.

   Torque:

   4.9 N*m  { 50 kgf*cm, 43 in.*lbf }

INSTALL FRONT BUMPER COVER

INSTALL RADIATOR GRILLE

1. Для моделей с широкоугольным монитором переднего вида и бокового обзора:

   
   

   1. Подсоедините разъем.

2. Установите решетку радиатора в сборе и закрепите ее 2 фиксаторами и 8 захватами.

3. Вверните 3 винта.

INSTALL UPPER RADIATOR SUPPORT SEAL