МАСЛЯНЫЙ НАСОС УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. Удалите остатки старого герметика (FIPG). Следите за тем, чтобы масло не попало на сопрягающиеся поверхности крышки цепного привода газораспределительного механизма и блока цилиндров.

      A015CZ2E01
      Обозначения на рисунке
      *a Со стороны головки блока цилиндров и блока цилиндров *b Со стороны крышки цепного привода газораспределительного механизма
      A0155U9 Очистите и обезжирьте - -

      Note

      Обязательно очистите и обезжирьте контактные поверхности, особенно поверхности, указанные на рисунке.

    2. Нанесите на новую прокладку масляного насоса тонкий слой моторного масла.

    3. Установите прокладку масляного насоса.

    4. A015DBDE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Диаметр уплотнения
      A015DIT Герметик

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,0-4,0 мм (0,118-0,157 дюйма)

    5. Нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Toyota, Three bond 1282B или аналогичный
      A015A4GE04
      Обозначения на рисунке
      *a 3,0 - 4,0 мм *b 2,0 - 3,0 мм
      *c Обязательно нанесите герметик *d Зона, отмеченная пунктирной линией (герметик: Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный)
      *e Зона, отмеченная штрих-пунктирной линией (герметик: Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Тойота, Three bond 1282B или аналогичный) *f Зона, отмеченная непрерывной линией (герметик: Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный)
      *g Зона, отмеченная заштрихованной линией (герметик: Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный) - -

      Note


      • Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода и в течение 10 минут затяните болты.

      Технические требования по нанесению герметика
      Область Диаметр валика герметика Участки нанесения герметика с внутренней стороны
      Зона, отмеченная непрерывной линией не менее 4,5 мм (0,177 дюйма) 3,0-4,0 мм (0,118-0,158 дюйма)
      Зона, отмеченная штрих-пунктирной линией Не менее 3,5 мм (0,138 дюйма) 2,0 - 3,0 мм (0,0787 - 0,118 дюйма)
      Зона, отмеченная пунктирной линией Не менее 3,5 мм (0,138 дюйма) 3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,158 дюйма)
      Область, показанная штриховкой не менее 6,0 мм (0,236 дюйма) 5,0 мм (0,197 дюйма)
    6. A015ACVE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Шлицы ведущей шестерни
      *2 Коленчатый вал

      Совместите шлицы ведущей шестерни масляного насоса и коленчатого вала, как показано на рисунке. Установите на ведущую шестерню и крышку цепного привода на коленчатый вал.

    7. Закрепите крышку цепного привода газораспределительного механизма 26 болтами, обозначенными A, B, C и D, и 2 гайками. Равномерно затяните болты и гайки в несколько приемов.

      Стандартный болт
      Параметр / Устройство Длина
      болт A 25 мм (0,984 дюйма)
      Болт B 55 мм (2,17 дюйма)
      Болт C 35 мм (1,38 дюйма)
      Болт D 65 мм (2,56 дюйма)
      A015DBVE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка - -
      *a Зона 1 *b Зона 2
      *c Зона 3 *d Зона 4

      Note

      Убедитесь в отсутствии масла на резьбе болтов.

    8. Затяните болты в зоне 1.

      Torque:
      47 Н*м  { 479 кгс*см, 35 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Затяните болты снизу вверх, как показано на рисунке.

    9. Затяните болты в зоне 2.

      Torque:
      23 Н*м  { 235 кгс*см, 17 фунт-сила-футов }

    10. Затяните болты в зоне 3.

      Torque:
      23 Н*м  { 235 кгс*см, 17 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Затяните болты и гайки снизу вверх, как показано на рисунке.

    11. Затяните болты в зоне 4.

      Torque:
      23 Н*м  { 235 кгс*см, 17 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

      • Удалите остатки герметика, выступившего вокруг поверхностей поддона картера и крышки головки блока цилиндров, и убедитесь, что герметик не выступает вокруг кромок.

      Tech Tips

      Затяните болты снизу вверх, как показано на рисунке.

  2. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01559IE01

      Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.

    2. С помощью SST и молотка запрессуйте сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем крышки цепного привода ГРМ.

      SST
      09226-10010

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.

      • Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.

  3. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА В СБОРЕ


    1. Удалите остатки старого герметика (FIPG). Следите, чтобы масло не попало на сопряженные поверхности блока цилиндров, крышки заднего сальника и поддона картера.

    2. Установите 3 новых кольцевых уплотнения на крышку цепного привода газораспределительного механизма.

    3. A0155CPE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,0-4,0 мм (0,118-0,157 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите масляный поддон в течение 3 минут после нанесения герметика.

    4. A015A1VE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка

      Установите поддон картера и закрепите его 17 болтами (A, B, C, D и E) и 2 гайками. Равномерно затяните болты и гайки в несколько приемов.

      Torque:
      Для болтов A, B, C, E и гайки
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      Для болта D
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      Стандартный болт
      Параметр / Устройство Длина
      Болт A 60 мм (2,36 дюйма)
      Болт B 45 мм (1,77 дюйма)
      Болт C 25 мм (0,984 дюйма)
      Болт D 16 мм (0,630 дюйма)
      Болт E 70 мм (2,76 дюйма)

      Note

      Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

  4. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. Установите сетчатый масляный фильтр и закрепите его двумя гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  5. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. A015ATYE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,0-4,0 мм (0,118-0,157 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите поддон картера № 2 в течение 3 минут после нанесения герметика.

    2. A0156ZE

      Установите масляный поддон № 2 и закрепите его 10 болтами и 2 гайками. Равномерно затяните болты и гайки в несколько приемов.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      Обозначения на рисунке
      A015DIT Болт
      A015CC1 Гайка

      Note


      • Сначала затяните гайки. После затягивания болтов убедитесь, что гайки и болты на шагах затянуты с заданным моментом.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

  6. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. Удалите остатки прежнего герметика (FIPG), следя за тем, чтобы на сопрягающиеся поверхности кожуха распредвала, крышки цепного привода газораспределительного механизма и крышки головки блока цилиндров не попало масло.

    2. A015E8A

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      2,0-3,0 мм (0,0787-0,118 дюйма)
      Обозначения на рисунке
      A015DIT Герметик

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров и в течение 15 минут затяните болты.

    3. Установите 3 новые прокладки.

    4. Установите на крышку головки блока цилиндров новую прокладку.

    5. Установите новые уплотнительные шайбы на болты.

    6. A015AMTE01

      Временно закрепите крышку головки блока цилиндров 12 болтами. Равномерно затяните болты в несколько приемов.

      Torque:
      Для болтов A и D
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      Для болтов B и C
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      Стандартный болт
      Параметр / Устройство Длина
      А 25 мм (0,984 дюйма)
      B 35 мм (1,38 дюйма)
      C 65 мм (2,56 дюйма)
      D 60 мм (2,36 дюйма)
      Обозначения на рисунке
      A015DIT болт A
      A015CC1 болт B
      A0158FK болт C
      A015719 Болт D

      Note

      Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

  7. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. Удалите остатки прежнего герметика (FIPG), следя за тем, чтобы на сопрягающиеся поверхности кожуха распредвала, крышки цепного привода газораспределительного механизма и крышки головки блока цилиндров не попало масло.

    2. A0155II

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      2,0-3,0 мм (0,0787-0,118 дюйма)
      Обозначения на рисунке
      A015DIT Герметик

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров и в течение 15 минут затяните болты.

    3. Установите 3 новые прокладки.

    4. Установите на крышку головки блока цилиндров новую прокладку.

    5. Установите новые уплотнительные шайбы на болты.

    6. A0156B3E01

      Временно закрепите крышку головки блока цилиндров 12 болтами. Равномерно затяните болты в несколько приемов.

      Torque:
      Для болтов A и D
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      Для болтов B и C
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      Стандартный болт
      Параметр / Устройство Длина
      А 25 мм (0,984 дюйма)
      B 35 мм (1,38 дюйма)
      C 70 мм (2,76 дюйма)
      D 60 мм (2,36 дюйма)
      Обозначения на рисунке
      A015DIT болт A
      A015CC1 болт B
      A0158FK болт C
      A015719 Болт D

      Note

      Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

  8. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД


    1. Подсоедините топливопровод и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

  9. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД № 2


    1. Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на сетке правого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

      Note

      Не касайтесь сетки во время установки фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

    2. Установите новую прокладку, временно установите маслопровод (со стороны головки цилиндров) и вверните болт обратного масляного клапана.

    3. Установите правый фильтр гидравлического клапана изменения фаз на штуцер маслопровода. Установите новые прокладки и временно установите маслопровод (со стороны крышки головки блока цилиндров).

    4. Затяните штуцер маслопровода (со стороны головки блока цилиндров).

      Torque:
      65 Н*м  { 663 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }

      Note

      В случае повреждения перемычки, соединяющей прокладки, замените ее, используя бокорезы или аналогичный инструмент.

    5. Затяните штуцер маслопровода (со стороны крышки головки блока цилиндров).

      Torque:
      65 Н*м  { 663 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }

  10. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1


    1. Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на сетке левого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

      Note

      Не касайтесь сетки во время установки фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

    2. Установите новую прокладку, временно установите маслопровод (со стороны головки цилиндров) и вверните болт обратного масляного клапана.

    3. Установите левый фильтр гидравлического клапана изменения фаз на штуцер маслопровода. Установите новые прокладки и временно установите маслопровод (со стороны крышки головки блока цилиндров).

    4. Затяните штуцер маслопровода (со стороны головки блока цилиндров).

      Torque:
      65 Н*м  { 663 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }

      Note

      В случае повреждения перемычки, соединяющей прокладки, замените ее, используя бокорезы или аналогичный инструмент.

    5. Затяните штуцер маслопровода (со стороны крышки головки блока цилиндров).

      Torque:
      65 Н*м  { 663 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }

  11. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A0159I5E03

      Используя SST, установите шкив коленчатого вала и закрепите его установочным болтом шкива.

      SST
      09213-54015   ( 91651-60855 )
      09330-00021
      Torque:
      260 Н*м  { 2651 кгс*см, 192 фунт-сила-фута }

  12. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА


    1. Установите кронштейн масляного фильтра с новой прокладкой и закрепите его 2 гайками и болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  13. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА


    1. Очистите внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра, резьбы и канавку для кольцевого уплотнения.

    2. A015AVFE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение
      *a ПРАВИЛЬНО
      *b НЕПРАВИЛЬНО

      Нанесите тонкий слой моторного масла на новое кольцевое уплотнение для крышки, а затем установите кольцевое уплотнение в канавку крышки масляного фильтра.

      Note


      • Убедитесь, что кольцевое уплотнение установлено правильно, иначе возможна утечка масла.

      • Не перекручивайте кольцевые уплотнения.

    3. Установите новый фильтрующий элемент на крышку масляного фильтра.

    4. Удалите грязь и посторонние материалы с установочной поверхности на двигателе.

    5. Снова нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо и временно установите крышку масляного фильтра.

      Note

      Не сжимайте кольцевое уплотнение крышки.

    6. A015A81E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Крышка масляного фильтра
      *2 Кольцевое уплотнение
      *3 Кронштейн масляного фильтра
      *a Отсутствие зазора

      Затяните крышку масляного фильтра с помощью SST.

      SST
      09228-06501
      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

      Note

      Затянув крышку масляного фильтра, убедитесь, что нет зазора, и кольцевое уплотнение не выступает.

    7. A0155YJE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Нанесите небольшое количество моторного масла на новое кольцевое уплотнение пробки сливного отверстия и установите его на крышку масляного фильтра.

      Note

      Прежде чем устанавливать кольцевое уплотнение, полностью очистите установочную поверхность крышки масляного фильтра от грязи и посторонних материалов.

    8. Установите пробку сливного отверстия масляного фильтра.

      Torque:
      13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать уплотнительное кольцо между деталями.

  14. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ


    1. A01573PE01

      Временно установите натяжитель поликлинового ремня и закрепите его 5 болтами.

      Стандартный болт
      Параметр / Устройство Длина
      А 70 мм (2,76 дюйма)
      B 33 мм (1,30 дюйма)
      Обозначения на рисунке
      A015DIT болт A
      A015CC1 болт B

    2. Затяните болты 1 и 2 в порядке номеров.

      Torque:
      36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

    3. Затяните остальные болты.

      Torque:
      36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

  15. УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2


    1. Установите 2 опорных ролика № 2 и закрепите их 2 болтами.

      Torque:
      54 Н*м  { 551 кгс*см, 40 фунт-сила-футов }

  16. УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 1


    1. A015DP2E02
      Обозначения на рисунке
      *1 СИСТЕМА

      Закрепите опорный ролик № 1 болтом.

      Torque:
      54 Н*м  { 551 кгс*см, 40 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      На опорный ролик № 1 нанесена маркировка "DOUBLE", позволяющая отличить его от опорного ролика № 2.

  17. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A0156MBE01
      Обозначения на рисунке
      *a Вверх
      *b Назад

      Установите перепускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Подсоедините 2 шланга.

      Tech Tips

      Ориентация шлангового зажима показана на рисунке.

  18. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    A0159P9

    1. Установите на выпускной патрубок охлаждающей жидкости новое кольцевое уплотнение.

    2. Установите на насос системы охлаждения новую прокладку.

    3. Смочите мыльным раствором прокладку выпускного патрубка охлаждающей жидкости.

    4. Установите впускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его 5 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    5. Подсоедините 5 перепускных шлангов охлаждающей жидкости.

    6. Подсоедините шланг масляного радиатора.

    7. Подсоедините патрубок масляного радиатора № 2.

    8. Подсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки.

  19. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. A015BW2E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Установите новое кольцевое уплотнение на направляющую щупа проверки уровня моторного масла.

    2. Нанесите на уплотнительное кольцо тонкий слой моторного масла.

    3. Вставьте конец направляющей щупа проверки уровня моторного масла в отверстие под направляющую.

    4. Закрепите трубку щупа проверки уровня масла болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    5. Установите щуп проверки уровня моторного масла.

  20. УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Установите 6 катушек зажигания и закрепите их 6 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Подсоедините разъемы 6 катушек зажигания.

  21. УСТАНОВИТЕ КОМПЛЕКТ КЛАПАНА СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ № 2 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)


    1. Установите комплект клапана системы снижения токсичности отработанных газов № 2 и закрепите его 3 гайками.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
    2. A015C4KE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка, нанесенная краской
      *2 Ребро
      *a Верх
      *b Левая сторона

      Совместите нанесенную краской метку с ребром и подсоедините воздушный шланг № 1.

      Tech Tips

      Направление зажима шланга должно соответствовать рисунку.

    3. Подсоедините разъем комплекта клапана системы снижения токсичности отработавших газов № 2.

  22. УСТАНОВИТЕ КОМПЛЕКТ КЛАПАНА СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ № 1 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)


    1. Установите комплект клапана системы снижения токсичности отработанных газов № 1 и закрепите его 3 гайками.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
    2. A015B8PE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Ребро
      *2 Метка, нанесенная краской
      *a Правая сторона
      *b Вверх

      Совместите нанесенную краской метку с ребром и подсоедините воздушный шланг № 1.

      Tech Tips

      Направление зажима шланга должно соответствовать рисунку.

    3. Подсоедините разъем комплекта клапана системы снижения токсичности отработавших газов № 1.

  23. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)


    1. A0156MEE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка, нанесенная краской
      *a Верх
      *b Правая сторона

      для ряда 1:

      Совместите нанесенные краской метки с выступом и подсоедините воздушный патрубок к комплекту клапана системы снижения токсичности отработавших газов.

      Tech Tips

      Направление зажима шланга должно соответствовать рисунку.

    2. A0159P0E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка, нанесенная краской
      *a Верх
      *b Левая сторона

      для стороны ряда 2:

      Совместите нанесенные краской метки с выступом и подсоедините воздушный патрубок к комплекту клапана системы снижения токсичности отработавших газов № 2.

      Tech Tips

      Направление зажима шланга должно соответствовать рисунку.

    3. Заверните 3 болта.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    4. Подсоедините воздушный шланг № 3.

  24. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)