УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (датчик 2 ряда 1)
| *1 | Длина рычага |
С помощью SST установите датчик соотношения воздух-топливо.
Tech Tips
Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 300 мм (11,8 дюйма). Если используется динамометрический ключ с длиной рычага, не равной 300 мм (11,8 дюйма), рассчитайте номинальный момент затяжки для динамометрического ключа и SST на основании момента затяжки из строки "без SST" (см. стр. Click here).
Убедитесь в том, что специальный инструмент SST и ключ соединены в прямую линию.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ
| *1 | Выступ |
|
Вперед |
Установите новую прокладку на головку блока цилиндров.
Note
Соблюдайте направление установки.
Временно установите коллектор и закрепите его 6 новыми гайками.
| *A | Для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор |
| *B | для моделей без системы дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор |
Затяните 6 гаек в последовательности, показанной на рисунке.
Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.
УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2
Установите теплозащитный экран и закрепите его 3 болтами.
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 2 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
| *1 | Захват |
| *2 | Воздушный патрубок № 2 |
Установите 2 новые прокладки.
Note
Убедитесь, что захваты прокладки не зажаты между комплектом клапана системы снижения токсичности отработавших газов № 2 и воздушным патрубком № 2.
Установите воздушный патрубок № 2 и закрепите его 2 болтами и 2 гайками.
УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2
Установите опору коллектора № 2 и закрепите ее 3 болтами.
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (датчик 1 ряда 1)
| *1 | Длина рычага |
С помощью SST установите датчик соотношения воздух-топливо.
Tech Tips
Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 300 мм (11,8 дюйма). Если используется динамометрический ключ с длиной рычага, не равной 300 мм (11,8 дюйма), рассчитайте номинальный момент затяжки для динамометрического ключа и SST на основании момента затяжки из строки "без SST" (см. стр. Click here).
Убедитесь в том, что специальный инструмент SST и ключ соединены в прямую линию.
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ
| *1 | Выступы |
|
Передняя сторона |
Установите новую прокладку на головку блока цилиндров.
Note
Соблюдайте направление установки.
Временно установите коллектор и закрепите его 6 новыми гайками.
| *A | Для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор |
| *B | Для моделей без системы дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор |
Затяните 6 гаек в последовательности, показанной на рисунке.
Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.
УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1
Установите теплозащитный экран и закрепите его 3 болтами.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом: (см. стр. Click here)
Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом: (см. стр. Click here)
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
| *1 | Захват |
| *2 | Воздушная трубка |
Установите 2 новые прокладки.
Note
Убедитесь, что захваты прокладки не зажаты между комплектом клапана системы снижения токсичности отработавших газов № 1 и воздушным патрубком.
Установите воздушный патрубок и закрепите его 2 болтами и 2 гайками.
УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА
Установите опору коллектора и закрепите ее 3 болтами.
УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
(см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2
Установите защиту картера двигателя № 2 и закрепите ее 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
Установите защиту картера двигателя № 1 и закрепите ее 10 болтами.
УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
Вставьте фиксатор, чтобы закрепить брызговик правого переднего крыла в сборе.
Вверните 3 болта и 2 винта.
УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
Вставьте фиксатор, чтобы закрепить брызговик левого переднего крыла в сборе.
Вверните 3 болта и винт.
УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его 3 болтами.
Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра.
УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ И КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
| *a | Верх |
| *b | Передняя сторона |
| *c | Выступание (шланг) |
| *d | Выступание (корпус дроссельной заслонки) |
Установите крышку и шланг воздушного фильтра.
Установите крышку воздушного фильтра со шлангом и закрепите ее болтом и 4 откидными защелками.
Затяните хомут.
Подсоедините шланг системы принудительной вентиляции картера № 2, вакуумный шланг и разъем датчика массового расхода воздуха и закрепите 4 зажимами.
Tech Tips
Ориентация шлангового зажима показана на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ
| *1 | Штифт |
| *2 | Крюк |
Совместите 2 крюка крышки V-образного двигателя с кронштейном. Затем совместите 2 уплотнительных шайбы декоративной крышки V-образного двигателя с 2 штифтами и нажмите на декоративную крышку V-образного двигателя, чтобы закрепить штифты.
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
При наличии утечки газа затяните соединения в местах утечки. При необходимости замените поврежденные детали.
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ОБЛИЦОВКИ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА B
Для моделей с KDSS:
Закрепите уплотнение облицовки фартука переднего крыла B 3 фиксаторами.
Для моделей без KDSS:
Закрепите уплотнение облицовки фартука переднего крыла B 4 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ОБЛИЦОВКИ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА A
Закрепите уплотнение облицовки фартука переднего крыла A 3 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ОБЛИЦОВКИ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА D
Закрепите уплотнение облицовки фартука переднего крыла D 4 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ОБЛИЦОВКИ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА C
Закрепите уплотнение облицовки фартука переднего крыла C 4 фиксаторами.