ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если результат не соответствует требованиям, замените топливную форсунку в сборе.
Проверьте объем впрыска топлива.
CAUTION:
При выполнении данной проверки существует риск подвергнуться воздействию топлива под высоким давлением или электрического тока. Будьте осторожны при работе с топливом и электрооборудованием. Выполните проверку в безопасном месте, вдали от искр и огня. Курить запрещается.
| *1 | SST (шланг) |
| *2 | SST (хомут шланга) |
| *3 | SST (соединитель топливопровода) |
| *4 | Топливопровод |
Подсоедините SST к топливопроводу.
| *1 | SST (шланг) |
| *2 | SST (хомут шланга) |
| *3 | SST (переходник) |
| *4 | Кольцевое уплотнение |
| *5 | Виниловая трубка |
| *6 | SST (зажим) |
Установите кольцевое уплотнение на топливную форсунку.
Установите SST и топливопровод на топливную форсунку.
| *1 | Заблокировано |
| *2 | SST (стяжная лента) |
Проденьте SST (стяжную ленту) через петлю на ручке SST (зажиме), чтобы закрепить SST (зажим) на SST (переходнике).
Note
Так как SST (стяжная лента) не предотвращает полностью ослабление SST (зажима), не подвергайте детали ударам при их использовании.
Перед использованием SST (стяжной ленты) убедитесь, что отсутствуют признаки старения, повреждения и трещины. При наличии любых проблем замените SST.
Tech Tips
При снятии SST (стяжной ленты) освободите замок.
Убедитесь, что SST (зажим) и SST (переходник) не разъединяются легко.
Установите виниловую трубку на форсунку.
Поместите форсунку в мерный цилиндр.
CAUTION:
Установите жесткий виниловый патрубок на форсунку во избежание разбрызгивания бензина.
Приведите в действие топливный насос (см. стр. Click here).
| *1 | SST (провод I для проверки EFI) |
|
Подсоедините |
На 15 секунд подсоедините SST (провод I для проверки электронной системы впрыска топлива) к форсунке и аккумуляторной батарее и измерьте объем впрыска топлива мерным цилиндром. Проверьте каждую форсунку 2-3 раза.
| Номинальный объем впрыска топлива |
|---|
| 82-99 куб. см (5,0-6,0 куб. дюйма) за 15 секунд |
| Разница по форсункам |
|---|
| 17 куб. см (1,0 куб. дюйма) или менее |
Note
Убедитесь, что SST (провод I для проверки EFI) подсоединен надежно.
Включайте и выключайте напряжение со стороны аккумуляторной батареи, а не топливного насоса.
Если величина объема впрыска не соответствует указанной, замените форсунку в сборе.
Проверьте, нет ли утечек.
Не изменяя условий проверки, отсоедините щупы SST (провода) от аккумуляторной батареи и проверьте, нет ли утечки топлива через форсунку.
| Номинальная утечка топлива |
|---|
| 1 или менее капель за 12 минут |