ТОПЛИВНЫЙ БАК СНЯТИЕ


  1. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    CAUTION:


    • Не отсоединяйте ни один из компонентов топливной системы, не сбросив в ней давление.

    • После сброса давления в топливной системе накрывайте фитинги ветошью или аналогичным материалом, чтобы снизить риск попадания топлива на одежду и в моторный отсек.


    1. Отсоедините разъем ЭБУ топливного насоса (см. стр. Click here).

    2. Запустите двигатель. После остановки двигателя выключите зажигание.

      Tech Tips

      Может быть зарегистрирован код DTC P0171/0174 (излишнее обеднение топлива в системе).

    3. Еще раз проверните коленчатый вал стартером, чтобы убедиться, что двигатель не запускается.

    4. Ослабив пробку наливной горловины топливного бака, полностью сбросьте давление внутри топливного бака.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note


      • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

      • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    6. Подсоедините разъем ЭБУ топливного насоса (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ ПРОБКУ НАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ

  3. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 1 В СБОРЕ


    1. A0159U3

      Выверните 5 болтов и снимите защиту топливного бака № 1 в сборе.

  4. ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ (для моделей с одиночным топливным баком)


    1. A01587QE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Фиксатор
      *2 Патрубок
      *3 Нейлоновая трубка
      *4 Разъем
      *5 Кольцевое уплотнение
      A015DIT Вытяните вверх

      Отсоедините зажим топливопровода.

    2. Вытяните фиксатор и отсоедините подающий топливопровод в сборе.

      Note


      • Проверьте, нет ли посторонних частиц в трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.

      • При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.

      • Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      • Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения трубопровода. При необходимости очистите.

      • Оберните концы трубы и разъема полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.

      • Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите разъем пальцами и осторожно поверните его, чтобы отсоединить.

  5. ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ (для моделей с двойным топливным баком)

    A015BNDE01
    Обозначения на рисунке
    *1 Фиксатор *2 Патрубок
    *3 Нейлоновая трубка *4 Разъем
    *5 Кольцевое уплотнение - -
    *a Кроме моделей для стран Персидского залива *b Для моделей для стран Персидского залива
    A015DIT Вытяните вверх - -

    1. Отсоедините зажим топливопровода.

    2. Вытяните фиксатор и отсоедините подающий топливопровод в сборе.

      Note


      • Проверьте, нет ли посторонних частиц в трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.

      • При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.

      • Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      • Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения трубопровода. При необходимости очистите.

      • Оберните концы трубы и разъема полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.

      • Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите разъем пальцами и осторожно поверните его, чтобы отсоединить.

  6. СЛЕЙТЕ ТОПЛИВО


    1. Подсоедините провод к отрицательному выводу (-) аккумуляторной батареи.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

      Note

      Не запускайте двигатель.

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.

      CAUTION:


      • При работе с топливной системой не курите и не находитесь вблизи открытого огня.

      • Обеспечьте хорошую вентиляцию.

      • Не допускайте попадания топлива на детали из резины или кожи.

      Tech Tips

      Если топливный насос не работает, снимите фиксатор соединителя топливопровода, отсоедините возвратный трубопровод топливного бака в сборе и слейте топливо из канала, показанного на рисунке.

      A015AJLE03
      Обозначения на рисунке
      *a Для моделей с одиночным баком
      *b Для моделей с двойным баком
      *c Впрыск во впускной канал

    6. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note


      • После выключения зажигания двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

      • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    7. A015DW4E02
      Обозначения на рисунке
      *a Для моделей с одиночным баком
      *b Для моделей с двойным баком

      Отсоедините разъем топливного насоса и датчика уровня топлива.

  7. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  8. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  9. СНИМИТЕ ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ № 1 В СБОРЕ (для моделей с сиденьем раздельного типа 60/40 со стороны 40)

    (см. стр. Click here)

  10. СНИМИТЕ ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ № 1 В СБОРЕ (для моделей с сиденьем раздельного типа 60/40 со стороны 60)

    (см. стр. Click here).

  11. СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ № 2 В СБОРЕ


    • Для моделей с противоположно расположенными сиденьями см. стр. Click here.

    • Для моделей не с противоположно расположенными сиденьями см. стр. Click here.

  12. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ НАРУЖНУЮ ПЕРЕДНЮЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ


    • для моделей с люком (см. стр. Click here)

    • для моделей без люка (см. стр. Click here)

  13. СНИМИТЕ ПРАВУЮ НАРУЖНУЮ ПЕРЕДНЮЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ


    • для моделей с люком (см. стр. Click here)

    • для моделей без люка (см. стр. Click here)

  14. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НАПОЛЬНЫЙ КОВРИК В СБОРЕ

    A015BD7

    1. Отогните напольный коврик.

      Tech Tips

      Отогните напольный коврик так, чтобы можно было снять воздуховод.

  15. СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА № 2


    1. A01582Q

      Для моделей с задней системой кондиционирования:

      Выверните 2 винта и снимите воздуховод.

    2. A015B1D

      Снимите крышку технологического отверстия заднего пола № 2.

  16. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА № 2 (для моделей с одиночным топливным баком)


    1. A015DRBE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Крепежная деталь
      *2 Патрубок
      *3 Нейлоновая трубка
      *4 Разъем
      *5 Кольцевое уплотнение
      A015DIT Вытяните вверх

      Отсоедините зажим топливопровода.

    2. Вытяните фиксатор и отсоедините трубку сапуна топливного бака № 2.

      Note


      • Проверьте, нет ли посторонних частиц в трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.

      • При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.

      • Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      • Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения трубопровода. При необходимости очистите.

      • Оберните концы трубы и разъема полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.

      • Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите разъем пальцами и осторожно поверните его, чтобы отсоединить.

  17. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА № 2 (для моделей с двойным топливным баком)


    1. A0159A3

      Для моделей для стран Персидского залива:


      1. Отсоедините зажим топливопровода.

      2. Сдвиньте хомут и отсоедините шланг сапуна топливного бака № 2 от трубопровода.

  18. ОТСОЕДИНИТЕ ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД ТОПЛИВНОГО БАКА (для моделей с одиночным топливным баком)


    1. A0159MWE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Крепежная деталь
      *2 Патрубок
      *3 Нейлоновая трубка
      *4 Разъем
      *5 Кольцевое уплотнение
      A015DIT Вытяните вверх

      Отсоедините зажим топливопровода.

    2. Вытяните фиксатор и отсоедините возвратный трубопровод топливного бака.

      Note


      • Проверьте, нет ли посторонних частиц в трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.

      • При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.

      • Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      • Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения трубопровода. При необходимости очистите.

      • Оберните концы трубы и разъема полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.

      • Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите разъем пальцами и осторожно поверните его, чтобы отсоединить.

  19. ОТСОЕДИНИТЕ ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД ТОПЛИВНОГО БАКА (для моделей с двойным топливным баком)

    A0159OPE01
    Обозначения на рисунке
    *1 Крепежная деталь *2 Патрубок
    *3 Нейлоновая трубка *4 Разъем
    *5 Кольцевое уплотнение - -
    *a Кроме моделей для стран Персидского залива *b Для моделей для стран Персидского залива
    A015DIT Вытяните вверх - -

    1. Отсоедините зажим топливопровода.

    2. Вытяните фиксатор и отсоедините возвратный трубопровод топливного бака.

      Note


      • Проверьте, нет ли посторонних частиц в трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.

      • При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.

      • Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      • Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения трубопровода. При необходимости очистите.

      • Оберните концы трубы и разъема полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.

      • Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите разъем пальцами и осторожно поверните его, чтобы отсоединить.

  20. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫПУСКНОЙ ТОПЛИВОПРОВОД № 1 В СБОРЕ (для моделей с двойным топливным баком)


    1. A0159XBE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Крепежная деталь
      *2 Патрубок
      *3 Нейлоновая трубка
      *4 Разъем
      *5 Кольцевое уплотнение
      A015DIT Вытяните вверх

      Для моделей для стран Персидского залива:


      1. Отсоедините зажим топливопровода.

      2. Вытяните фиксатор и отсоедините выпускной топливопровод № 1 в сборе.

        Note


        • Проверьте, нет ли посторонних частиц в трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.

        • При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.

        • Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

        • Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения трубопровода. При необходимости очистите.

        • Оберните концы трубы и разъема полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.

        • Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите разъем пальцами и осторожно поверните его, чтобы отсоединить.

    2. A015E5TE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Крепежная деталь
      *2 Разъем
      *3 Кольцевое уплотнение
      *4 Патрубок
      *5 Нейлоновая трубка
      A015DIT Нажмите
      A015CC1 Вытяните вверх

      Кроме моделей для стран Персидского залива:


      1. Отсоедините зажим топливопровода.

      2. Оттяните фиксатор вверх, сжав его по бокам рукой, как показано на рисунке, и отсоедините выпускной топливопровод № 1 в сборе.

        Note


        • Проверьте, нет ли посторонних частиц в трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.

        • При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.

        • Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

        • Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения трубопровода. При необходимости очистите.

        • Оберните концы трубы и разъема полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.

        • Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите разъем пальцами и осторожно поверните его, чтобы отсоединить.

  21. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ (для моделей с двойным топливным баком)


    1. A015AJ4

      Для моделей для стран Персидского залива:


      1. Отсоедините зажим топливопровода.

      2. Сдвиньте хомут и отсоедините топливный шланг от трубопровода.

  22. ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ (для моделей с двойным топливным баком)

    A01586GE01
    Обозначения на рисунке
    *1 Крепежная деталь *2 Разъем
    *3 Кольцевое уплотнение *4 Патрубок
    *5 Нейлоновая трубка - -
    *a Кроме моделей для стран Персидского залива *b Для моделей для стран Персидского залива
    A015DIT Вытяните вверх - -

    1. Отсоедините зажим топливопровода.

    2. Вытяните фиксатор и отсоедините подающий топливопровод № 2 в сборе.

      Note


      • Проверьте, нет ли посторонних частиц в трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.

      • При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.

      • Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      • Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения трубопровода. При необходимости очистите.

      • Оберните концы трубы и разъема полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.

      • Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите разъем пальцами и осторожно поверните его, чтобы отсоединить.

  23. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА № 2 (для моделей с двойным топливным баком)


    1. A0159BTE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Крепежная деталь
      *2 Разъем
      *3 Кольцевое уплотнение
      *4 Патрубок
      *5 Нейлоновая трубка
      A015DIT Вытяните вверх

      Кроме моделей для стран Персидского залива:


      1. Отсоедините зажим топливопровода.

      2. Вытяните фиксатор и отсоедините трубку сапуна топливного бака № 2.

        Note


        • Проверьте, нет ли посторонних частиц в трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.

        • При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.

        • Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

        • Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения трубопровода. При необходимости очистите.

        • Оберните концы трубы и разъема полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.

        • Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите разъем пальцами и осторожно поверните его, чтобы отсоединить.

  24. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА (для моделей с одиночным топливным баком)


    1. A015D3EE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Крепежная деталь
      A015DIT Вытяните вверх

      Отсоедините зажим топливопровода.

    2. Вытяните фиксатор и отсоедините трубку сапуна топливного бака от наливной трубы топливного бака в сборе.

      Note


      • При выполнении данной операции не применяйте никаких инструментов.

      • Убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних частиц в топливопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.

  25. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА (для моделей с двойным топливным баком)


    1. A015BX4E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Крепежная деталь
      A015DIT Вытяните вверх

      Отсоедините зажим топливопровода.

    2. Вытяните фиксатор и отсоедините трубку сапуна топливного бака от наливной трубы топливного бака в сборе.

      Note


      • При выполнении данной операции не применяйте никаких инструментов.

      • Убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних частиц в топливопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.

  26. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ (для моделей с одиночным топливным баком)


    1. A015BQ9

      Ослабьте хомут шланга и отсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, от наливной трубы топливного бака в сборе.

  27. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ (для моделей с двойным топливным баком)


    1. A015875

      Ослабьте хомут шланга и отсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, от наливной трубы топливного бака в сборе.

  28. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ


    1. Поместите подъемник двигателя под топливный бак в сборе.

    2. A0159SZ

      Выверните 2 болта и снимите 2 фиксатора, 2 штифта и 2 хомута крепления топливного бака в сборе.

    3. Медленно незначительно опустите подъемник двигателя.

  29. СНИМИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (для моделей с одиночным топливным баком)


    1. A015DAPE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Соединитель топливопровода
      *2 Зажим трубного соединения
      *3 Кольцевое уплотнение
      *4 Пластина топливозаборника

      Снимите 2 фиксатора соединителей топливопроводов и извлеките 2 соединителя топливопроводов.

      Note


      • Перед выполнением этой операции очистите соединитель топливопровода от грязи и посторонних частиц.

      • Не допускайте царапания и загрязнения деталей при их разъединении, так как соединитель топливопровода содержит кольцевые уплотнения.

      • Выполняйте данные работы вручную. Не применяйте инструменты.

      • Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      • Обеспечьте защиту отсоединенной детали, закрыв ее с помощью полиэтиленового пакета и клейкой ленты после отсоединения топливопроводов.

    2. A0155PCE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Подающий топливопровод
      *2 Возвратная трубка топливного бака

      Открепите зажим и снимите подающий топливопровод в сборе.

    3. Открепите зажим и снимите обратный трубопровод топливного бака в сборе.

  30. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ (для моделей с двойным топливным баком)


    1. A015AQ7

      Для моделей для стран Персидского залива:

      Сдвиньте хомут и снимите топливный шланг с топливозаборника в сборе.

  31. СНИМИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД, ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД ТОПЛИВНОГО БАКА И ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ (для моделей с двойным топливным баком)


    1. A015C5UE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Соединитель топливопровода
      *2 Зажим трубного соединения
      *3 Кольцевое уплотнение
      *4 Пластина топливозаборника

      Снимите 3 фиксатора соединителей топливопроводов и извлеките 3 соединителя топливопроводов.

      Note


      • Перед выполнением этой операции очистите соединитель топливопровода от грязи и посторонних частиц.

      • Не допускайте царапания и загрязнения деталей при их разъединении, так как соединитель топливопровода содержит кольцевые уплотнения.

      • Выполняйте данные работы вручную. Не применяйте инструменты.

      • Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      • Обеспечьте защиту отсоединенной детали, закрыв ее с помощью полиэтиленового пакета и клейкой ленты после отсоединения топливопроводов.

    2. A0157Z2E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Подающий топливопровод
      *2 Возвратная трубка топливного бака
      *3 Подающий топливопровод № 2 в сборе

      Кроме моделей для стран Персидского залива:


      1. Открепите зажим и снимите подающий топливопровод в сборе.

      2. Открепите зажим и снимите обратный трубопровод топливного бака в сборе.

      3. Освободите 2 зажима и снимите подающий топливопровод № 2 в сборе.

    3. A0158VWE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Подающий топливопровод
      *2 Возвратная трубка топливного бака
      *3 Подающий топливопровод № 2 в сборе

      Для моделей для стран Персидского залива:


      1. Открепите зажим и снимите подающий топливопровод в сборе.

      2. Открепите зажим и снимите обратный трубопровод топливного бака в сборе.

      3. Освободите 2 зажима и снимите подающий топливопровод № 2 в сборе.

  32. СНИМИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. A015B6RE01

      Установите SST на крепежную деталь датчика топливного насоса.

      SST
      09808-14030

      Tech Tips


      • Надежно сцепите захваты SST с отверстиями в крепежной детали датчика топливного насоса, чтобы закрепить SST.

      • Установите SST, прижимая захваты SST к крепежной детали датчика топливного насоса (к центру SST).

    2. A015BTRE01

      С помощью SST ослабьте крепежную деталь датчика топливного насоса.

      SST
      09808-14030
      Обозначения на рисунке
      A015DIT Поверните

      Note


      • При ослаблении крепежной детали датчика топливного насоса соблюдайте осторожность, так как топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива будут стремиться отскочить вверх под действием пружины.

      • Перед выполнением этой операции удалите посторонние частицы вокруг топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня в сборе.

      Tech Tips

      Установите концы SST на ребра крепежной детали датчика топливного насоса.

    3. Снимите крепежную деталь датчика топливного насоса.

    4. Снимите топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе с топливного бака.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не допустить деформации рукоятки датчика уровня топлива.

    5. Снимите прокладку с топливного бака.

  33. СНИМИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ


    1. A015DXT

      Ослабьте хомут шланга и снимите шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, с топливного бака в сборе.

  34. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ТОПЛИВНОГО БАКА № 1


    1. A015C9HE01
      Обозначения на рисунке
      *a Для моделей для стран Персидского залива

      Снимите зажим топливопровода с теплозащитного экрана топливного бака № 1.

    2. С помощью круглогубцев снимите 4 фиксатора, показанные на рисунке, а затем снимите теплозащитный экран топливного бака № 1.