УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Нанесите моторное масло на кромку нового сальника.
С помощью SST и молотка запрессуйте сальник, как показано на рисунке.
| Номинальная глубина A |
|---|
| 0,6 - 1,4 мм (0,0236 - 0,0551 дюйма) |
Note
Убедитесь, что кромка сальника установлена правильно.
УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА В СБОРЕ
Note
Данная процедура описывает снятие/установку только шкива коленчатого вала. Не применяйте этот порядок действий для демонтажа и установки маховика или ведущего диска и коронной шестерни.
| *1 | Технологическое отверстие |
| *2 | Выступание |
Совместите шкив коленчатого вала со штифтом коленчатого вала и временно закрепите шкив коленчатого вала 3 болтами.
Вверните 2 болта в болтовые отверстия с задней стороны коленчатого вала.
Поверните коленчатый вал с помощью стержня таким образом, чтобы технологическое отверстие шкива коленчатого вала находилось немного правее нижней мертвой точки.
Вверните технологический болт на 14 мм с шагом 1,5 мм и длиной не менее 70 мм в технологическое отверстие шкива коленчатого вала и зафиксируйте коленчатый вал с помощью выступа крышки цепного привода газораспределительного механизма.
В 2 этапа равномерно затяните 3 болта в последовательности, показанной на рисунке.
Выверните технологический болт.
УСТАНОВИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ
(см. стр. Click here).