Click here

БЛОК ДВИГАТЕЛЯ РАЗБОРКА

Click here
Click here
  1. Click here

    СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА


    1. A015A6BE10

      Подсоедините шланг с внутренним диаметром 15 мм (0,591 дюйма) к трубке.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1 Патрубок
      *2 Метка
    2. A01565V

      Снимите пробку сливного отверстия масляного фильтра.

    3. A0159CHE01

      Установите трубку на крышку масляного фильтра.

      Table 2. Обозначения на рисунке
      *1 Пробка
      *2 Клапан
      *3 Патрубок
      *4 Кольцевое уплотнение
      *5 Шланг
      Note:

      Если вместе с пробкой сливного отверстия снималось кольцевое уплотнение, установите кольцевое уплотнение вместе с трубкой.

      Tip:

      Используйте резервуар для сбора сливаемого масла.

    4. A0158W3

      Убедитесь, что масло слито из масляного фильтра. Затем отсоедините трубку и снимите кольцевое уплотнение, как показано на рисунке.

    5. A0155MKE02

      Снимите крышку масляного фильтра с помощью SST.

      09228-06501
      Table 3. Обозначения на рисунке
      *1 Фиксатор кронштейна масляного фильтра
      Note:

      Не снимайте фиксатор кронштейна масляного фильтра.

    6. A015DDVE02

      Снимите с крышки масляного фильтра фильтрующий элемент масляного фильтра и кольцевое уплотнение.

      Table 4. Обозначения на рисунке
      *1 Фильтрующий элемент масляного фильтра
      *2 Кольцевое уплотнение
      Note:

      Чтобы предотвратить повреждение канавки кольцевого уплотнения крышки, снимайте кольцевое уплотнение крышки вручную, не пользуясь какими-либо инструментами.

  2. Click here

    СНИМИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ


    1. A0158EO

      Отсоедините разъем датчика давления масла.

    2. A015AHE

      Снимите датчик давления масла.

  3. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A015AXQ

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите кронштейн фильтра.

    2. A0156ZM

      Снимите 2 кольцевых уплотнения.

  4. Click here

    СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A0157O6E03

      Используя специальный инструмент, выверните болт шкива коленчатого вала.

      09213-70011
      09330-00021
      Table 5. Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      A015DIT Поверните
    2. Не затягивая, вверните установочный болт шкива в коленчатый вал на 2-3 оборота.

    3. A0156JUE02

      При помощи болта крепления шкива и SST снимите шкив коленчатого вала.

      09950-50013 09951-05010 09952-05010 09953-05010 09954-05011
      Table 6. Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      A015DIT Поверните
  5. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

    2. Снимите прокладку с крышки маслоналивной горловины.

  6. Click here

    СНИМИТЕ КОРПУС КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ


    1. A01581D

      Выверните 2 болта и снимите корпус крышки маслоналивной горловины с прокладкой.

  7. Click here

    СНИМИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ


    1. С помощью свечного ключа на 16 мм снимите 8 свечей зажигания.

  8. Click here

    СНИМИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ


    1. A0157AT

      Отсоедините разъемы 4 датчиков детонации.

    2. Выверните 4 болта и снимите 4 датчика детонации.

  9. Click here

    СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. A015CTLE05

      Отсоедините разъемы 4 датчиков положения распредвала.

      Table 7. Обозначения на рисунке
      *A для ряда 2
      *B для ряда 1
    2. Выверните 4 болта и снимите 4 датчика положения распредвала.

  10. Click here

    СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. A01581V

      Отсоедините разъем датчика положения распредвала.

    2. Выверните болт и снимите датчик положения распредвала.

  11. Click here

    СНИМИТЕ ЗАЩИТУ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01555R

      Выверните 2 болта и снимите защиту датчика положения коленчатого вала.

  12. Click here

    СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A015DRY

      Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала.

    2. Выверните болт и снимите датчик положения коленчатого вала.

  13. Click here

    СНИМИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ


    1. A015AGV

      Для ряда 1:

      Выверните 2 болта и снимите 2 гидравлических клапана изменения фаз.

    2. A0159ZU

      для ряда 2:

      Выверните 2 болта и снимите 2 гидравлических клапана изменения фаз.

  14. Click here

    СНИМИТЕ КРАН ДЛЯ СЛИВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A0158R8E03

      Снимите 2 пробки с кранов для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

      Table 8. Обозначения на рисунке
      *A Для левой стороны
      *B Для правой стороны
    2. Снимите 2 крана для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров с блока цилиндров.

  15. Click here

    СНИМИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A015DNS

      Выверните 3 болта и снимите кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости.

    2. Снимите прокладку с насоса системы охлаждения двигателя.

  16. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A0159HA

      Отверните 4 гайки и снимите соединитель перепуска охлаждающей жидкости с 2 прокладками.

  17. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A0155B6

      Выверните 14 болтов и снимите уплотнительную шайбу, крышку и прокладку левой головки блока цилиндров.

      Tip:

      Проследите, чтобы детали были установлены на те же места, с которых они были сняты.

    2. A015DUW

      Снимите 5 прокладок с крышек подшипников распредвала (№ 2 и 3).

      Table 9. Обозначения на рисунке
      A0155IU Прокладка
  18. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A0159EN

      Выверните 14 болтов и снимите уплотнительную шайбу, крышку и прокладку правой головки блока цилиндров.

      Tip:

      Проследите, чтобы детали были установлены на те же места, с которых они были сняты.

    2. A015A4J

      Снимите 5 прокладок с крышек подшипников распредвала (№ 1 и 3).

      Table 10. Обозначения на рисунке
      A0155IU Прокладка
  19. Click here

    СНИМИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ


    1. A015D8ME02

      для ряда 1:

      Выверните 3 болта, снимите распорную втулку крышки головки блока цилиндров, прокладку и фильтр гидравлического клапана изменения фаз.

      Table 11. Обозначения на рисунке
      *1 Распорная втулка крышки головки блока цилиндров
      *2 Прокладка
      *3 Фильтр гидравлического клапана изменения фаз
    2. A0158UTE02

      для ряда 2:

      Выверните 3 болта, снимите распорную втулку крышки головки блока цилиндров, прокладку и фильтр гидравлического клапана изменения фаз.

      Table 12. Обозначения на рисунке
      *1 Распорная втулка крышки головки блока цилиндров
      *2 Прокладка
      *3 Фильтр гидравлического клапана изменения фаз
  20. Click here

    СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА


    1. A015DZRE01

      Отогните 4 захвата отражающей вентиляционной заслонки на крышке головки блока цилиндров на угол не менее 90°.

      Table 13. Обозначения на рисунке
      *1 Захват отражающей вентиляционной заслонки
      *2 Защитная клейкая лента
    2. Снимите прокладки с помощью отвертки.

      Note:

      Будьте осторожны, чтобы не повредить крышку головки блока цилиндров.

      Tip:
      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить прокладку при ее снятии, так как снятая прокладка потребуется при установке новой.

      • Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  21. Click here

    СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА


    1. Отсоедините разъем датчика уровня масла.

    2. A015A0I

      Выверните 4 болта и снимите датчик уровня масла.

    3. A0159LQE01

      Срежьте часть прокладки и снимите прокладку с датчика уровня моторного масла.

      Table 14. Обозначения на рисунке
      *1 Место среза
      *2 Поставляемая деталь
      Tip:

      Снимите только наружную часть прокладки.

  22. Click here

    СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ


    1. A01560I

      Выверните болт с шестигранной головкой 6 мм и снимите натяжитель ремня.

  23. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A0159E6

      Выверните 26 болтов и отверните гайку, как показано на рисунке.

    2. A015964

      Снимите крышку цепного привода газораспределительного механизма, вставив отвертку между ней, головкой блока цилиндров или блоком цилиндров, как показано на рисунке.

      Table 15. Обозначения на рисунке
      A0155U9 Защитная клейкая лента
      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхности крышки цепного привода, сопрягаемые с блоком цилиндров и головкой блока цилиндров.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

    3. A01577D

      Снимите прокладку с блока цилиндров.

    4. A0155SQ

      Снимите кольцевое уплотнение с поддона картера.

  24. Click here

    СНИМИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A015BPY

      Выверните 8 болтов, снимите насос охлаждающей жидкости двигателя и прокладку.

  25. Click here

    СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A0156P1

      Снимите впускной патрубок охлаждающей жидкости.

    2. Снимите 2 кольцевых уплотнения с впускного патрубка охлаждающей жидкости.

  26. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Поместите цепной привод газораспределительного механизма на деревянные бруски.

    2. A01566EE02

      Установите масляный насос на деревянный брусок.

      Table 16. Обозначения на рисунке
      *1 Деревянный брусок
      *2 Защитная клейкая лента
    3. С помощью отвертки и деревянного бруска извлеките передний сальник коленчатого вала.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность посадочного углубления переднего сальника коленчатого вала.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  27. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Временно вверните установочный болт шкива.

    2. A015CEKE02

      Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки на ведущем колесе привода газораспределения и зубчатых колесах распредвала, как показано на рисунке.

      Tip:

      Если установочные метки не совпадают, снова поверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы совместить их.

      Table 17. Обозначения на рисунке
      *1 Шпонка ведущего зубчатого колеса привода газораспределения *2 Установочная метка
      *a Верх *b Положение установочных меток
      *c Положение установочного штифта *d Приблизительно 2°
      *e Приблизительно 45° *f Приблизительно 16°
      *g Приблизительно 18° *h Приблизительно 32°
  28. Click here

    СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A0156KQE02

      Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель цепи № 1.

      Table 18. Обозначения на рисунке
      *1 Плунжер
      *2 Стопорная пластина
    2. A0158DVE02

      Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.

      Table 19. Обозначения на рисунке
      *1 Плунжер
      *2 Стопорная пластина
      *3 Шестигранный ключ
    3. A015A62

      Выверните 2 болта и снимите левый натяжитель цепи № 1 с прокладкой.

  29. Click here

    СНИМИТЕ БАШМАК ЛЕВОГО НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ

  30. Click here

    СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ЦЕПИ № 1


    1. A015CEY

      Выверните 2 болта и снимите левый успокоитель цепи №1.

  31. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЦЕПЬ № 1 В СБОРЕ


    1. A0158WWE02

      Опустив натяжитель цепи № 3, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

      Table 20. Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *2 Плунжер
      *3 Натяжитель цепи № 3
      *a Нажмите
    2. A015AM0E02

      Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, ослабьте болт.

      Table 21. Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      A015DIT Поверните
      Note:
      • Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.

      • Не разбирайте зубчатое колесо распредвала.

    3. A015E01E02

      Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, ослабьте болт.

      Table 22. Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      A015DIT Поверните
      Note:
      • Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.

      • Не разбирайте зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов.

    4. Выверните 2 болта. Затем не снимая с зубчатых колес цепи № 1 и № 2, снимите зубчатое колесо распредвала, зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов и левую ведущую звездочку коленчатого вала.

    5. Снимите с зубчатых колес цепи № 1 и № 2.

  32. Click here

    СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ


    1. A015A53

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 3.

  33. Click here

    СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПРАВОЙ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A0157SBE02

      Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель цепи № 1.

      Table 23. Обозначения на рисунке
      *1 Плунжер
      *2 Стопорная пластина
    2. A0157W8E02

      Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.

      Table 24. Обозначения на рисунке
      *1 Плунжер
      *2 Стопорная пластина
      *3 Шестигранный ключ
    3. A015B10

      Выверните 2 болта и снимите правый натяжитель цепи № 1.

  34. Click here

    СНИМИТЕ БАШМАК ПРАВОГО НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ

  35. Click here

    СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ПРАВОЙ ЦЕПИ № 1


    1. A015B3O

      Выверните 2 болта и снимите правый успокоитель цепи №1.

  36. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЦЕПЬ № 1 В СБОРЕ


    1. A01591IE02

      Подняв натяжитель цепи № 2, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

      Table 25. Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *2 Плунжер
      *3 Натяжитель цепи № 2
      *a Нажмите
    2. A015BGDE02

      Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, ослабьте болт.

      Table 26. Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      A015DIT Поверните
      Note:
      • Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.

      • Не разбирайте зубчатое колесо распредвала.

    3. A0157OOE02

      Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, ослабьте болт.

      Table 27. Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      A015DIT Поверните
      Note:
      • Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.

      • Не разбирайте зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов.

    4. Выверните 2 болта. Затем не снимая с зубчатых колес цепи № 1 и № 2, снимите зубчатое колесо распредвала, зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов и правую ведущую звездочку коленчатого вала.

    5. Снимите с зубчатых колес цепи № 1 и № 2.

  37. Click here

    СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ


    1. A01595D

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 2.

  38. Click here

    СНИМИТЕ ШПОНКУ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A015CLH

      С помощью отвертки снимите 2 шпонки ведущего зубчатого колеса коленчатого вала с коленчатого вала.

  39. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА ЛЕВОГО РЯДА ЦИЛИНДРОВ


    1. A015813E02

      Убедитесь, что штифты распредвала расположены так, как показано на рисунке.

      Table 28. Обозначения на рисунке
      *A со стороны впуска
      *B со стороны выпуска
      *1 Штифт
    2. A0158DOE01

      Равномерно ослабьте и выверните 10 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

    3. A0158XSE01

      Равномерно ослабьте затяжку и выверните 18 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

      Note:

      Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвал строго горизонтально.

    4. Снимите 6 крышек подшипников распредвала.

      Tip:

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  40. Click here

    СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 3


    1. Извлеките распредвал № 3 из левого кожуха распредвала.

  41. Click here

    СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 4


    1. Извлеките распредвал № 4 из левого кожуха распредвала.

  42. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A015604E01

      Снимите кожух распредвала, вставив отвертку между головкой блока цилиндров и кожухом распредвала.

      Table 29. Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента
      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и кожуха распредвала.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

  43. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА ПРАВОГО РЯДА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01570NE02

      Убедитесь, что штифты распредвала расположены так, как показано на рисунке.

      Table 30. Обозначения на рисунке
      *A со стороны выпуска
      *B со стороны впуска
      *1 Штифт
    2. A015CH9E05

      Равномерно ослабьте и выверните 10 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

    3. A015AT2E04

      Равномерно ослабьте затяжку и выверните 18 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

      Note:

      Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвал строго горизонтально.

    4. Снимите 6 крышек подшипников распредвала.

      Tip:

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  44. Click here

    СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 1


    1. Установите распредвал № 1 в правый кожух распредвала.

  45. Click here

    СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2


    1. Установите распредвал № 2 в правый кожух распредвала.

  46. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A015AK1E01

      Снимите кожух распредвала, вставив отвертку между головкой блока цилиндров и кожухом распредвала.

      Table 31. Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента
      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и кожуха распредвала.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  47. Click here

    СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. Снимите 32 рычага приводов клапанов № 1 с головки блока цилиндров.

      Tip:

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  48. Click here

    СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ


    1. Снимите 32 механизма регулировки зазора в приводе клапана с головки блока цилиндров.

      Tip:

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  49. Click here

    СНИМИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Снимите 32 колпака штоков клапанов с головки блока цилиндров.

      Tip:

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  50. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01554AE07

      Равномерно ослабьте и выверните 2 болта в последовательности, показанной на рисунке.

    2. A0159FJE07

      С помощью 12-гранного ключа на 10 мм в несколько приемов равномерно ослабьте 10 болтов крепления головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке. Выверните 10 болтов головки блока цилиндров и снимите плоские шайбы.

      Note:
      • Соблюдайте осторожность, следите, чтобы шайбы не упали в головку блока цилиндров.

      • Если отворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

      Tip:

      Обязательно складывайте отдельно детали, снятые с каждого установочного узла.

    3. Снимите левую головку блока цилиндров.

  51. Click here

    СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2

  52. Click here

    СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01571FE06

      Равномерно ослабьте и выверните 2 болта в последовательности, показанной на рисунке.

    2. A0158VTE05

      С помощью 12-гранного ключа на 10 мм в несколько приемов равномерно ослабьте 10 болтов крепления головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке. Выверните 10 болтов головки блока цилиндров и снимите плоские шайбы.

      Note:
      • Соблюдайте осторожность, следите, чтобы шайбы не упали в головку блока цилиндров.

      • Если отворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

      Tip:

      Обязательно складывайте отдельно детали, снятые с каждого установочного узла.

    3. Снимите головку блока цилиндров.

  53. Click here

    СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

  54. Click here

    СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ДЕТАЛЬ ВОДЯНОЙ РУБАШКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A015C1T

      Снимите 2 распорные детали водяной рубашки блока цилиндров с блока цилиндров.

      Note:

      Обязательно снимите распорные детали водяной рубашки блока цилиндров. В противном случае они могут упасть и деформироваться при переворачивании блока цилиндров.

  55. Click here

    СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ ВОЗВРАТА МАСЛА


    1. A015DF6E01

      Извлеките прокладку трубки возврата масла с помощью отвертки.

      Table 32. Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента
      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  56. Click here

    СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ПАТРУБКА


    1. A0159S8E01

      Снимите прокладку вентиляционного патрубка с помощью отвертки.

      Table 33. Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента
      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  57. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕПЛООБМЕННИКА № 1


    1. A01597Q

      Выверните 12 болтов и отверните 2 гайки.

      Table 34. Обозначения на рисунке
      A015DIT Болт
      A015CC1 Гайка
    2. A0157ELE01

      Снимите крышку теплообменника № 1, вставив отвертку между крышкой теплообменника № 1 и блоком цилиндров.

      Table 35. Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента
      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  58. Click here

    СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. A0156MV

      Выверните 14 болтов и отверните 2 гайки.

      Table 36. Обозначения на рисунке
      A015DIT Болт
      A015CC1 Гайка
    2. A015BAU

      Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки поддона картера между масляными поддонами. Срежьте нанесенный герметик и снимите масляный поддон № 2 в сборе.

      Note:

      Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности поддона картера.

  59. Click here

    СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 1 В СБОРЕ


    1. A0157QV

      Выверните 14 болтов и отверните 2 гайки.

      Table 37. Обозначения на рисунке
      A015DIT Болт
      A015CC1 Гайка
      Tip:

      Обязательно очистите болты и резьбовые шпильки и проверьте резьбы на наличие трещин и прочих повреждений.

    2. A01563VE01

      Снимите масляный поддон № 1, вставив отвертку между ним и блоком цилиндров.

      Table 38. Обозначения на рисунке
      *a Для левой стороны
      *b Для правой стороны
      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности блока цилиндров и масляного поддона № 1.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  60. Click here

    СНИМИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1


    1. A0157P3

      Выверните 7 болтов и снимите отражатель масляного поддона № 1.

  61. Click here

    СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. A0158RC

      Выверните 2 болта и снимите сетчатый масляный фильтр с кольцевым уплотнением.

  62. Click here

    СНИМИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A015CJC

      Выверните 6 болтов и снимите стопор заднего сальника коленчатого вала.

    2. A015BCZ

      С помощью отвертки извлеките держатель заднего сальника коленчатого вала.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  63. Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A015E46E05

      Поместите держатель заднего сальника коленчатого вала на деревянные бруски.

      Table 39. Обозначения на рисунке
      *1 Деревянный брусок
    2. С помощью отвертки и молотка выбейте задний сальник коленчатого вала .

  64. Click here

    СНИМИТЕ ТРУБКУ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА


    1. A0157E2

      Выверните болт и снимите трубку для слива масла.

    2. Снимите кольцевое уплотнение.

  65. Click here

    СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО

    Note:

    Снимать соединительное кольцо нужно только в случае его замены.

  66. Click here

    СНИМИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ

    Note:

    Если шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.