СИСТЕМА ECD (для моделей без DPF) Цепь предпускового подогрева

ОПИСАНИЕ

Свеча накаливания установлена в камере сгорания двигателя. Чтобы обеспечить нормальный запуск двигателя в холодную погоду, при включении зажигания ECM вычисляет продолжительность подачи тока на свечу накаливания в зависимости от температуры охлаждающей жидкости при запуске. Затем ЕСМ включает реле свечей накаливания и разрешает подачу тока в свечи накаливания с продолжительностью, вычисленной ЕСМ. Свеча накаливания разогревается, улучшая сгорание топлива в холодном двигателе.

Код DTC регистрируется при наличии обрыва в цепи или свече накаливания.

A015DO4E08

Tech Tips


  • Данная диагностика проводится в следующих случаях: 1) двигатель трудно запускается в холодную погоду; 2) неравномерная работа двигателя на холостом ходу или при движении сразу после запуска в холодную погоду.

  • После запуска двигателя ЕСМ выполняет "постнакал" в течение определенного промежутка времени. Это время изменяется пропорционально действительной температуре охлаждающей жидкости. "Постнакал" снижает детонацию, содержание белого дыма в отработавших газах и уровень шума при работе непрогретого дизельного двигателя.

A015A7ZE17

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A0155SAE05

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (см. стр. Click here) и инициализировать (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТАХ ЕСМ (КОНТАКТ GREL)


    1. A0157ZSE01

      Извлеките реле GLOW 1 из блока реле моторного отсека.

    2. Извлеките реле GLOW 2 из блока реле моторного отсека.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      Реле GLOW 1 (2) - масса Зажигание включено 11-14 В
      Реле GLOW 2 (2) - масса Зажигание включено 11-14 В

    NG
    OK
  2. ОСМОТРИТЕ РЕЛЕ GLOW (GLOW 1 или 2)


    1. Проверьте реле GLOW 1 (см. стр. Click here).

    2. Проверьте реле GLOW 2 (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (GLOW 1 и GLOW 2)

    A01595LE01

    1. Извлеките предохранители GLOW 1 и GLOW 2 из блока реле моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Устройство Условие Заданные условия
      ВЫСОКОАМПЕРНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ GLOW 1 Всегда Менее 1 Ом
      ВЫСОКОАМПЕРНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ GLOW 2 Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧУ НАКАЛИВАНИЯ В СБОРЕ (СОПРОТИВЛЕНИЕ)


    1. Проверьте свечу накаливания в сборе (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧУ НАКАЛИВАНИЯ В СБОРЕ (УСТАНОВКА)


    1. Проверьте правильность установки свечи накаливания (см. стр. Click here).

      OK
      Свечи накаливания установлены надежно.

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ - СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА КУЗОВА)


    1. A015ARKE01

      Извлеките реле GLOW 1 из блока реле моторного отсека.

    2. Отсоедините разъем C77 свечи накаливания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      № 1
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Реле GLOW 1 (3) - C77-1 Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 5 реле GLOW 1 - провод положительного (+) вывода аккумуляторной батареи Всегда Менее 1 Ом
      Реле GLOW 1 (1) - масса Всегда Менее 1 Ом
    4. Извлеките реле GLOW 2 из блока реле моторного отсека.

    5. Отсоедините разъем C78 свечи накаливания.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      № 2
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Реле GLOW 2 (3) - C78-1 Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 5 реле GLOW 2 - провод положительного (+) вывода аккумуляторной батареи Всегда Менее 1 Ом
      Реле GLOW 2 (1) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ - ECM И МАССА КУЗОВА)


    1. A0155RTE01

      Извлеките реле GLOW 1 из блока реле моторного отсека.

    2. Извлеките реле GLOW 2 из блока реле моторного отсека.

    3. Отсоедините разъем ЭБУ.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Реле GLOW 1 (2) - C45-63 (GREL) Всегда Менее 1 Ом
      Реле GLOW 2 (2) - C45-62 (GRL2) Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Реле GLOW 1 (2) - C46-63 (GREL) Всегда Менее 1 Ом
      Реле GLOW 2 (2) - C46-62 (GRL2) Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Реле GLOW 1 (2) или C45-63 (GREL) - масса Всегда 10 кОм или более
      Реле GLOW 2 (2) или C45-62 (GRL2) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Реле GLOW 1 (2) или C46-63 (GREL) - масса Всегда 10 кОм или более
      Реле GLOW 2 (2) или C46-62 (GRL2) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK