СИСТЕМА ECD (для моделей с DPF) Система управления последующей обработкой

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ВЫПОЛНИТЕ ПРИНУДИТЕЛЬНУЮ РЕГЕНЕРАЦИЮ В ОТНОШЕНИИ ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

   3. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

   4. Запустите двигатель.

   5. Войдите в следующие меню: Engine and ECT / Data List / Coolant Temp.

   6. Прогрейте двигатель (температура охлаждающей жидкости двигателя должна составлять не менее 70°C (158°F)).

   7. Выполните принудительную регенерацию в отношении твердых частиц (см. стр. Click here).

   8. Выключите зажигание.

   
   

   ДАЛЕЕ

2. ЗАФИКСИРУЙТЕ МГНОВЕННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ В РЕЖИМЕ ХОЛОСТОГО ХОДА И ПРИ ЧАСТОТЕ ВРАЩЕНИЯ 4000 ОБ/МИН (ПРОЦЕДУРА 2)

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Запустите двигатель и включите GTS.

   3. Войдите в следующие меню: Engine and ECT / Data List / All Data.

   4. Зафиксируйте мгновенные значения параметров Data List.

      Tech Tips

      
      

      • Фиксация мгновенных значений параметров применяется для сравнения данных автомобиля на момент возникновения неисправности с нормальными данными и очень полезна для диагностики. Перечисленные ниже значения относятся к исправному автомобилю, однако их следует использовать лишь для справки, поскольку данные разных автомобилей различаются.

      • Проверьте значения параметров Data List на холостом ходу и на частоте вращения 4000 об/мин при работе без нагрузки после прогрева двигателя.

   
   

   ДАЛЕЕ

3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА И ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА № 2)

   
   

   1. Проверьте значения Catalyst Differential Press и Catalyst Differential Press #2 в наборе мгновенных значений параметров, зафиксированных в процедуре 2 при работе двигателя с частотой вращения коленчатого вала 4000 об/мин без нагрузки.

      Результат

      Результат	Перейти к
      Catalyst Differential Press превышает 0,45	А
      Catalyst Differential Press #2 превышает 0,45	А
      За исключением указанного выше	B

   
   

   B

   КОНЕЦ

   А

4. ЗАМЕНИТЕ ВЫПУСКНЫЕ ТРУБЫ В СБОРЕ (КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР DPF)

   
   

   1. Замените приемную трубу в сборе (каталитический нейтрализатор DPF для ряда 1) (см. стр. Click here).

   2. Замените приемную трубу № 2 в сборе (каталитический нейтрализатор DPF для ряда 2) (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Замену каталитического нейтрализатора DPF ряда 1 и ряда 2 следует выполнять одновременно.

   
   

   ДАЛЕЕ

5. УДАЛИТЕ ЗАПИСЬ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

   3. Выберите элементы меню в следующем порядке: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Catalyst Record Clear.

   
   

   ДАЛЕЕ

6. ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ

   
   

   ДАЛЕЕ

   КОНЕЦ