СИСТЕМА ECD (для моделей с DPF) ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Tech Tips

Приведенная ниже таблица позволяет установить причину неисправности. При перечислении нескольких предполагаемых участков местонахождения неисправности потенциальные причины неисправности указываются в порядке убывания вероятности в колонке "Предполагаемый участок". Проверьте каждый признак неисправности, проверяя предполагаемые участки в перечисленном порядке. При необходимости замените детали.

Система ECD
Признак Предполагаемый участок См. стр.
Коленчатый вал двигателя не прокручивается стартером (двигатель не запускается) Аккумуляторная батарея

Click here

Стартер

Click here

Реле стартера

Click here

Система посадки и запуска

Click here

Затрудненный запуск холодного двигателя Двигатель запускается с трудом или глохнет

Click here

Цепь функции полуавтоматического запуска двигателя

Click here

Цепь предпускового подогрева

Click here

Форсунка в сборе

Click here

Топливный фильтр

Click here

Компрессия

Click here

ECM

Click here

Нагнетающий топливный насос в сборе

Click here

Датчик давления в топливной системе

Click here

Корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе

Click here

Реле EDU

Click here

Применяется топливо с низким цетановым числом -
Замерзание топлива -
Попадание воздуха в топливопровод -
Отсутствует первоначальное сгорание (двигатель не запускается) Выходная цепь VC

Click here

Затрудненный запуск горячего двигателя Двигатель запускается с трудом или глохнет

Click here

Цепь функции полуавтоматического запуска двигателя

Click here

Форсунка в сборе

Click here

Топливный фильтр

Click here

Компрессия

Click here

ECM

Click here

Нагнетающий топливный насос в сборе

Click here

Датчик давления в топливной системе

Click here

Корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе

Click here

Реле EDU

Click here

Попадание воздуха в топливопровод -
Износ аккумуляторной батареи -
Двигатель глохнет сразу после запуска Иммобилайзер двигателя

Click here

Двигатель запускается с трудом или глохнет

Click here

Форсунка в сборе

Click here

Топливный фильтр

Click here

Цепь питания ECM

Click here

ECM

Click here

Нагнетающий топливный насос в сборе

Click here

Датчик давления в топливной системе

Click here

Корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе

Click here

Попадание воздуха в топливопровод -
Двигатель глохнет (за исключением перечисленных выше условий) Двигатель запускается с трудом или глохнет

Click here

Ненормальная работа двигателя на холостом ходу после запуска (неравномерный холостой ход) Неравномерный холостой ход или чрезмерная вибрация двигателя

Click here

Форсунка в сборе

Click here

Топливный фильтр

Click here

Компрессия

Click here

ECM

Click here

Нагнетающий топливный насос в сборе

Click here

Датчик давления в топливной системе

Click here

Датчик массового расхода воздуха изношен -
Применяется топливо с низким цетановым числом -
Обрыв в цепи сигнала системы кондиционирования и/или сигнала генератора -
Высокая частота вращения холостого хода двигателя Неравномерный холостой ход или чрезмерная вибрация двигателя

Click here

Цепь сигнала кондиционера воздуха -
Форсунка в сборе

Click here

Цепь функции полуавтоматического запуска двигателя

Click here

ECM

Click here

Нагнетающий топливный насос в сборе

Click here

Датчик давления в топливной системе

Click here

Обрыв в цепи датчика частоты вращения

Click here

Педаль акселератора

Click here

Отклонение характеристик датчика температуры охлаждающей жидкости

Click here

Низкая частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу (неудовлетворительная работа на холостом ходу) Неравномерный холостой ход или чрезмерная вибрация двигателя

Click here

Цепь сигнала кондиционера воздуха -
Форсунка в сборе

Click here

Система РОГ

Click here

Компрессия

Click here

Топливопровод (подсос воздуха) -
ECM

Click here

Нагнетающий топливный насос в сборе

Click here

Датчик давления в топливной системе

Click here

Корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе

Click here

Датчик массового расхода воздуха изношен -
Неравномерный холостой ход (неудовлетворительная работа на холостом ходу) Неравномерный холостой ход или чрезмерная вибрация двигателя

Click here

Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу при прогретом двигателе (неравномерный холостой ход) Форсунка в сборе

Click here

Цепь питания ECM

Click here

Компрессия

Click here

Топливопровод (подсос воздуха) -
ECM

Click here

Нагнетающий топливный насос в сборе

Click here

Датчик давления в топливной системе

Click here

Корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе

Click here

Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу при непрогретом двигателе (неравномерный холостой ход) Форсунка в сборе

Click here

Цепь питания ECM

Click here

Компрессия

Click here

Топливопровод (подсос воздуха) -
ECM

Click here

Нагнетающий топливный насос в сборе

Click here

Датчик давления в топливной системе

Click here

Корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе

Click here

Применяется топливо с низким цетановым числом -
Провал в работе двигателя/слабый разгон (плохая управляемость) Недостаточная мощность или провалы в работе двигателя

Click here

Форсунка в сборе

Click here

Топливный фильтр

Click here

Система РОГ

Click here

Компрессия

Click here

ECM

Click here

Нагнетающий топливный насос в сборе

Click here

Датчик давления в топливной системе

Click here

Корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе

Click here

Педаль акселератора

Click here

Система турбонагнетателя

Click here

Датчик массового расхода воздуха изношен -
Засорение в системе впуска воздуха -
Засорение в системе выпуска отработавших газов -
Система принудительного включения тормозов

Click here

Температура масла ECT растет медленно -
Детонация (неудовлетворительная управляемость) Детонация или шум в двигателе

Click here

Шум турбокомпрессора

Click here

В отработавших газах присутствует черный дым (неудовлетворительная управляемость) В отработавших газах присутствует черный дым

Click here

Система РОГ

Click here

Форсунка в сборе

Click here

Засорение в системе выпуска отработавших газов -
Каталитический нейтрализатор DPF поврежден -
В отработавших газах присутствует белый дым (неудовлетворительная управляемость) Система РОГ

Click here

Форсунка в сборе

Click here

Топливный фильтр

Click here

ECM

Click here

Нагнетающий топливный насос в сборе

Click here

Датчик давления в топливной системе

Click here

Корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе

Click here

Топливо низкого качества -
Испускается белый дым

Click here

Утечка масла турбокомпрессора и белый дым

Click here

Попадание масла в камеру сгорания через зазор между поршнем и цилиндром или через впускной или выпускной клапан -
Использование топлива, содержащего большое количество серы -
Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу (плохая управляемость) Форсунка в сборе

Click here

ECM

Click here

Датчик массового расхода воздуха изношен -
Нагнетающий топливный насос в сборе

Click here

Датчик давления в топливной системе

Click here

Система турбонагнетателя

Click here

Применяется топливо с низким цетановым числом -