Click here

ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ СНЯТИЕ

Click here
Click here
  1. Click here

    REMOVE FRONT FENDER SPLASH SHIELD SUB-ASSEMBLY RH


    1. A0159SG

      Выверните 3 болта и 2 винта.

    2. Поверните фиксатор, указанный стрелкой на рисунке, чтобы снять брызговик правого переднего крыла в сборе.

  2. Click here

    REMOVE FRONT FENDER SPLASH SHIELD SUB-ASSEMBLY LH


    1. A01588F

      Выверните 3 болта и винт.

    2. Поверните фиксатор, указанный стрелкой на рисунке, чтобы снять брызговик левого переднего крыла в сборе.

  3. Click here

    REMOVE NO. 1 ENGINE UNDER COVER SUB-ASSEMBLY


    1. A015CCZ

      Выверните 10 болтов и снимите защиту картера двигателя № 1.

  4. Click here

    DRAIN ENGINE COOLANT

    CAUTION:

    Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

      Tip:

      Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    2. Снимите пробку радиатора. Затем слейте охлаждающую жидкость из радиатора.

    3. Ослабьте 2 пробки сливного крана блока цилиндров. Затем слейте охлаждающую жидкость из двигателя.

    4. A015705E02

      Затяните 2 пробки сливных кранов блока цилиндров.

      13 Н*м 133 кгс*см 10 фунт-сила-футов
      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1 Бачок радиатора *2 Пробка радиатора
      *3 Пробка сливного крана радиатора *4 Пробка сливного крана блока цилиндров
    5. Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.

  5. Click here

    REMOVE V-BANK COVER SUB-ASSEMBLY


    1. A015DFWE03

      Поднимите переднюю часть декоративной крышки V-образного двигателя, чтобы открепить 3 штифта. Затем снимите 2 крюка декоративной крышки V-образного двигателя с кронштейна, чтобы снять декоративную крышку V-образного двигателя.

      Table 2. Обозначения на рисунке
      *1 Кронштейн
      *2 Крепежный крюк
      *3 Штифт
      *4 Уплотнительная шайба
  6. Click here

    REMOVE ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR


    1. Disconnect the sensor connector.

    2. Using a 19 mm deep socket wrench, remove the sensor.

    3. Remove the gasket from the sensor.