АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР В СБОРЕ


    1. Отсоедините разъем A29 ЭБУ системы управления уровнем фар.

      A01G68LE31

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A29-1 (IG) - масса LG - масса Источник питания выключателя питания Зажигание выключено Менее 1 В
      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11—14 В
      Номинальное сопротивление
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A29-9 (E1) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем A29 ЭБУ системы управления уровнем фар.

    4. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A29-21 (SGR) - масса G - масса Масса датчика высоты задней подвески Всегда Менее 1 Ом
      A29-23 (RH-) - масса G - масса Масса правого электродвигателя системы управления уровнем фар Всегда Менее 1 Ом
      A29-24 (LH-) - масса B - масса Масса левого электродвигателя системы управления уровнем фар Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное напряжение
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A29-3 (HDLP) - масса G - масса Вход сигнала ближнего света фар фары ближнего света включены менее 1,5 В
      фары ближнего света выключены 5 В или более
      A29-5 (INIT) - масса V - масса Вход сигнала инициализации Контакты LVL и GND разъема DLC3 соединены Менее 1 В
      Контакты LVL и GND разъема DLC3 не соединены 4,5-5,5 В
      A29-6 (WNG) - масса SB - масса Выход управления контрольной лампы контрольная лампа горит Менее 1 В
      контрольная лампа не горит 11—14 В
      A29-10 (RH+) - масса R - масса Питание правого электродвигателя системы управления уровнем фар Зажигание выключено Менее 1 В
      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11—14 В
      A29-11 (LH+) - масса Y - масса Питание левого электродвигателя системы управления уровнем фар Зажигание выключено Менее 1 В
      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11—14 В
      A29-12 (SBR) - масса B - масса Питание датчика высоты задней подвески Зажигание выключено Менее 1 В
      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 4,75 - 5,25 В
      A29-16 (SPDR) - масса L - масса Входной сигнал скорости автомобиля Автомобиль движется со скоростью примерно 20 км/час (12 миль в час)

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
      A29-17 (RHT) - масса W - масса Вход сигнала управления правого электродвигателя системы управления уровнем фар Когда фары ближнего света включены, высота автомобиля не изменяется Менее 1 В
      Когда фары ближнего света включены, измените высоту автомобиля и поддерживайте ее в таком состоянии в течение более 3 с 1,0 - 14,4 В
      A29-18 (LHT) - масса LG - масса Вход сигнала управления левого электродвигателя системы управления уровнем фар Когда фары ближнего света включены, высота автомобиля не изменяется Менее 1 В
      Когда фары ближнего света включены, измените высоту автомобиля и поддерживайте ее в таком состоянии в течение более 3 с 1,0 - 14,4 В
      A29-19 (SHRL) - масса L - масса Вход сигнала датчика высоты задней подвески Зажигание выключено Менее 1 В
      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 0,5 - 4,5 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ системы управления уровнем фар.


      1. A01G5AUE01

        Осциллограмма 1

        Параметр / Устройство Описание
        Настройки прибора 2 В / дел., 2 мс/ дел.
        Состояние автомобиля Колесо вращается