ОПИСАНИЕ
Идентификационные коды ключа можно зарегистрировать (связать) с любым из переключателей запоминающего устройства сиденья (M1, M2 или M3). Процедуру регистрации идентификационного кода ключа необходимо выполнять, когда электронный ключ-передатчик находится в автомобиле, зажигание включено (IG), и дверь водителя закрыта. После завершения регистрации зуммер подает звуковой сигнал, подтверждая выполнение операции.
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
Note
В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ
Проверьте работу системы управления замками дверей (см. стр. Click here).
| OK |
|---|
| Механизм дверных замков работает нормально. |
| NG |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" (ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНУЮ СИСТЕМУ ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции посадки)
Проверьте интеллектуальную систему посадки и запуска (функцию посадки) (см. стр. Click here).
| OK |
|---|
| Интеллектуальная система посадки и запуска (функция посадки) исправна. |
| NG |
|
Перейдите к разделу "ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ЗАПУСКА И ПОСАДКИ" (ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ЗАПОМИНАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ
| *a | Повернуто в крайнее левое положение |
Включите зажигание (IG).
Поверните поверхность наружного зеркала в крайнее левое положение с помощью переключателя наружного зеркала.
Нажмите переключатель M1, когда переключатель SET удерживается нажатым.
Убедитесь, что зуммер звучит в течение 0,5 с, и положение поверхности зеркала сохраняется в памяти.
Поверните поверхность наружного зеркала в крайнее правое положение с помощью переключателя наружного зеркала.
Нажмите переключатель M1.
Убедитесь, что зуммер подает звуковой сигнал в течение 0,1 с, и наружное зеркало автоматически перемещается в сохраненное крайнее левое положение.
| Результат | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ (положение поверхности зеркала не сохраняется в памяти) Click here |
| C |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ (зеркала с электроприводом не возвращаются в сохраненные положения) Click here |
| А |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ДВЕРНОГО ПРОЕМА)
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.
Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| FL Door Courtesy SW | Состояние выключателя освещения проема двери водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Выключатель освещения проема двери в состоянии ON (ВКЛ) (дверь водителя открыта) OFF (ВЫКЛ): Выключатель освещения проема двери OFF (ВЫКЛ) (дверь водителя закрыта) |
*1 |
| FR Door Courtesy SW | Состояние выключателя освещения проема двери водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Выключатель освещения проема двери в состоянии ON (ВКЛ) (дверь водителя открыта) OFF (ВЫКЛ): Выключатель освещения проема двери OFF (ВЫКЛ) (дверь водителя закрыта) |
*2 |
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
| OK |
|---|
| На экране GTS для каждого параметра отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) в соответствии с приведенной выше таблицей. |
| NG |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" (Цепь выключателя освещения проема двери) Click here |
| OK |
|
ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ ОПОЗНАВАТЕЛЬНОГО КОДА ПЕРЕДАТЧИКА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА
При включенном зажигании (IG) и закрытой двери водителя нажмите и удерживайте переключатель M1, M2 или M3. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) перейдет в режим регистрации кода опознавания передатчика электронного ключа, чтобы дать возможность ключу работать согласованно с запоминающим устройством положения поверхностей зеркал.
Tech Tips
Если отпустить переключатель запоминающего устройства сиденья до перехода в режим регистрации, то главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не переходит в режим регистрации.
Нажмите на выключатель ручной блокировки двери и убедитесь, что зуммер переключателя электропривода левого*1 или правого*2 переднего сиденья подает 1 звуковой сигнал (длительностью 0,5 с).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
| OK |
|---|
| После завершения регистрации зуммер подает звуковой сигнал. |
| NG |
|
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS Click here |
| OK |
|
ВЫПОЛНИТЕ УДАЛЕНИЕ ИЗ ПАМЯТИ
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.
После выполнения любой из последующих процедур, позволяющих разорвать связь между ключом и переключателем, в режиме Data List убедитесь, что данные для соответствующего ключа изменились на NONE (НЕТ).
При включенном зажигании (IG) и закрытой двери водителя нажмите и удерживайте переключатель SET. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) перейдет в режим удаления кода опознавания передатчика электронного ключа.
Tech Tips
Если отпустить переключатель SET до перехода в режим удаления, то главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не переходит в режим удаления.
Нажмите на выключатель ручной блокировки двери и убедитесь, что зуммер переключателя электропривода левого*1 или правого*2 переднего сиденья подает 2 звуковых сигнала (длительностью 0,1 с каждый).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Mem SW No. w/KeyID1 | Переключатель связан с ключом ID1 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3 | NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID1 MEM SW1: M1 связан с ключом ID1 MEM SW2: M2 связан с ключом ID1 MEM SW3: M3 связан с ключом ID1 |
- |
| Mem SW No. w/KeyID2 | Переключатель связан с ключом ID2 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3 | NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID2 MEM SW1: M1 связан с ключом ID2 MEM SW2: M2 связан с ключом ID2 MEM SW3: M3 связан с ключом ID2 |
- |
| Mem SW No. w/KeyID3 | Переключатель связан с ключом ID3 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3 | NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID3 MEM SW1: M1 связан с ключом ID3 MEM SW2: M2 связан с ключом ID3 MEM SW3: M3 связан с ключом ID3 |
- |
| Mem SW No. w/KeyID4 | Переключатель связан с ключом ID4 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3 | NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID4 MEM SW1: M1 связан с ключом ID4 MEM SW2: M2 связан с ключом ID4 MEM SW3: M3 связан с ключом ID4 |
- |
| Mem SW No. w/KeyID5 | Переключатель связан с ключом ID5 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3 | NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID5 MEM SW1: M1 связан с ключом ID5 MEM SW2: M2 связан с ключом ID5 MEM SW3: M3 связан с ключом ID5 |
- |
| Mem SW No. w/KeyID6 | Переключатель связан с ключом ID6 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3 | NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID6 MEM SW1: M1 связан с ключом ID6 MEM SW2: M2 связан с ключом ID6 MEM SW3: M3 связан с ключом ID6 |
- |
| Mem SW No. w/KeyID7 | Переключатель связан с ключом ID7 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3 | NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID7 MEM SW1: M1 связан с ключом ID7 MEM SW2: M2 связан с ключом ID7 MEM SW3: M3 связан с ключом ID7 |
- |
| OK |
|---|
| В режиме Data List отображаемые данные для соответствующего ключа изменились на NONE (НЕТ). |
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here |
| OK |
|
ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ В ПАМЯТИ
После выполнения любой из последующих процедур, позволяющих связать ключ и переключатель, в режиме Data List убедитесь, что ключ и переключатель связаны.
При включенном зажигании (IG) и закрытой двери водителя нажмите и удерживайте переключатель M1, M2 или M3. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) перейдет в режим регистрации кода опознавания передатчика электронного ключа, чтобы дать возможность ключу работать согласованно с запоминающим устройством положения поверхностей зеркал.
Tech Tips
Если отпустить переключатель запоминающего устройства сиденья до перехода в режим регистрации, то главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не переходит в режим регистрации.
Нажмите на выключатель ручной блокировки двери и убедитесь, что зуммер переключателя электропривода левого*1 или правого*2 переднего сиденья подает 1 звуковой сигнал (длительностью 0,5 с).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Mem SW No. w/KeyID1 | Переключатель связан с ключом ID1 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3 | NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID1 MEM SW1: M1 связан с ключом ID1 MEM SW2: M2 связан с ключом ID1 MEM SW3: M3 связан с ключом ID1 |
- |
| Mem SW No. w/KeyID2 | Переключатель связан с ключом ID2 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3 | NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID2 MEM SW1: M1 связан с ключом ID2 MEM SW2: M2 связан с ключом ID2 MEM SW3: M3 связан с ключом ID2 |
- |
| Mem SW No. w/KeyID3 | Переключатель связан с ключом ID3 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3 | NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID3 MEM SW1: M1 связан с ключом ID3 MEM SW2: M2 связан с ключом ID3 MEM SW3: M3 связан с ключом ID3 |
- |
| Mem SW No. w/KeyID4 | Переключатель связан с ключом ID4 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3 | NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID4 MEM SW1: M1 связан с ключом ID4 MEM SW2: M2 связан с ключом ID4 MEM SW3: M3 связан с ключом ID4 |
- |
| Mem SW No. w/KeyID5 | Переключатель связан с ключом ID5 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3 | NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID5 MEM SW1: M1 связан с ключом ID5 MEM SW2: M2 связан с ключом ID5 MEM SW3: M3 связан с ключом ID5 |
- |
| Mem SW No. w/KeyID6 | Переключатель связан с ключом ID6 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3 | NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID6 MEM SW1: M1 связан с ключом ID6 MEM SW2: M2 связан с ключом ID6 MEM SW3: M3 связан с ключом ID6 |
- |
| Mem SW No. w/KeyID7 | Переключатель связан с ключом ID7 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3 | NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID7 MEM SW1: M1 связан с ключом ID7 MEM SW2: M2 связан с ключом ID7 MEM SW3: M3 связан с ключом ID7 |
- |
| OK |
|---|
| В режиме Data List можно видеть, идентификационный код ключа связан с переключателем (M1, M2 или M3). |
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ОБРАЩЕНИЯ К ПАМЯТИ
Произведите дистанционную разблокировку дверей и убедитесь, что открывание двери водителя приводит к следующему:
Звуковой сигнал выдается в течение 0,1 с.
Поверхность зеркала автоматически перемещается в положение, сохраненное в памяти.
| OK |
|---|
| Функция обращения к памяти работает нормально. |
| NG |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ БЛОК-СХЕМЕ Click here |
| OK |
|
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Driver Seat / Active Test.
Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.
| Информация на дисплее прибора | Испытываемое устройство | Диапазон регулирования | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Buzzer | Зуммер, встроенный в переключатель электропривода левого*1 или правого*2 переднего сиденья | ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | - |
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
| OK |
|---|
| Звук зуммера включается или выключается. |
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ Click here |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
Замените главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) (см. стр. Click here).
| ДАЛЕЕ |
|
ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ В ПАМЯТИ
После выполнения любой из последующих процедур, позволяющих связать ключ и переключатель, в режиме Data List убедитесь, что ключ и переключатель связаны.
При включенном зажигании (IG) и закрытой двери водителя нажмите и удерживайте переключатель M1, M2 или M3. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) перейдет в режим регистрации кода опознавания передатчика электронного ключа, чтобы дать возможность ключу работать согласованно с запоминающим устройством положения поверхностей зеркал.
Tech Tips
Если отпустить переключатель запоминающего устройства сиденья до перехода в режим регистрации, то главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не переходит в режим регистрации.
Нажмите на выключатель ручной блокировки двери и убедитесь, что зуммер переключателя электропривода левого*1 или правого*2 переднего сиденья подает 1 звуковой сигнал (длительностью 0,5 с).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Mem SW No. w/KeyID1 | Переключатель связан с ключом ID1 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3 | NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID1 MEM SW1: M1 связан с ключом ID1 MEM SW2: M2 связан с ключом ID1 MEM SW3: M3 связан с ключом ID1 |
- |
| Mem SW No. w/KeyID2 | Переключатель связан с ключом ID2 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3 | NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID2 MEM SW1: M1 связан с ключом ID2 MEM SW2: M2 связан с ключом ID2 MEM SW3: M3 связан с ключом ID2 |
- |
| Mem SW No. w/KeyID3 | Переключатель связан с ключом ID3 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3 | NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID3 MEM SW1: M1 связан с ключом ID3 MEM SW2: M2 связан с ключом ID3 MEM SW3: M3 связан с ключом ID3 |
- |
| Mem SW No. w/KeyID4 | Переключатель связан с ключом ID4 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3 | NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID4 MEM SW1: M1 связан с ключом ID4 MEM SW2: M2 связан с ключом ID4 MEM SW3: M3 связан с ключом ID4 |
- |
| Mem SW No. w/KeyID5 | Переключатель связан с ключом ID5 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3 | NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID5 MEM SW1: M1 связан с ключом ID5 MEM SW2: M2 связан с ключом ID5 MEM SW3: M3 связан с ключом ID5 |
- |
| Mem SW No. w/KeyID6 | Переключатель связан с ключом ID6 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3 | NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID6 MEM SW1: M1 связан с ключом ID6 MEM SW2: M2 связан с ключом ID6 MEM SW3: M3 связан с ключом ID6 |
- |
| Mem SW No. w/KeyID7 | Переключатель связан с ключом ID7 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3 | NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID7 MEM SW1: M1 связан с ключом ID7 MEM SW2: M2 связан с ключом ID7 MEM SW3: M3 связан с ключом ID7 |
- |
| OK |
|---|
| В режиме Data List можно видеть, идентификационный код ключа связан с переключателем (M1, M2 или M3). |
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) |
| OK |
|
КОНЕЦ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) НЕИСПРАВЕН)