СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ Невозможно управлять электрическим стеклоподъемником двери водителя с помощью главного выключателя электрических стеклоподъемников

ОПИСАНИЕ

При включенном зажигании (IG) электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери со стороны водителя) приводится в действие посредством главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе. Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери со стороны водителя) содержит электродвигатель, приводной механизм и элементы ЭБУ.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01G9POE19

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Система управления электрическими стеклоподъемниками использует систему передачи данных LIN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике системы управления электрическими стеклоподъемниками следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных.

  • В случае замены электродвигателя стеклоподъемника в сборе (двери водителя) новым выполните инициализацию системы управления электрическими стеклоподъемниками (см. стр. Click here).

  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (MAIN BODY)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Communication D-Door Motor Состояние соединения между электродвигателем стеклоподъемника (двери водителя) и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) / OK или STOP

      ОК: Связь в норме

      STOP: Связь прекращена

      -
      Communication Master SW Состояние соединения между главным переключателем сети мультиплексной связи и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) / OK или STOP

      ОК: Связь в норме

      STOP: Связь прекращена

      -
      OK
      На экране GTS отображается OK.

    NG
    OK
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)


    1. Войдите в следующие меню: Body Electrical / D-Door Motor / Data List.

    2. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      D Door P/W Up SW Сигнал переключателя ручного подъема стекла двери со стороны водителя / ON или OFF

      ON (ВКЛ): Переключатель ручного подъема стекла двери водителя включен

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель ручного подъема стекла двери водителя не включен

      -
      D Door P/W Down SW Сигнал переключателя ручного опускания стекла двери со стороны водителя / ON или OFF

      ON (ВКЛ): Переключатель ручного опускания стекла двери водителя включен

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель ручного опускания стекла двери водителя не включен

      -
      OK
      На экране GTS соответственно отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ).

    NG
    OK
  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (D-DOOR MOTOR)


    1. Войдите в следующие меню: Body Electrical / D-Door Motor / Active Test.

    2. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      CAUTION:

      Так как в данном испытании приводятся в движение отдельные узлы и деталия автомобиля, будьте осторожны и остерегайтесь получения травм. В режиме Active Test функция травмобезопасности не работает.

      Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Power Window Электрический стеклоподъемник OFF/UP/DOWN -
      OK
      Электрический стеклоподъемник двери со стороны водителя работает нормально.

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ))


    1. Отсоедините разъем M4 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.

    2. Отсоедините разъем M8 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (двери водителя).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      M4-20 (UP) - M8-10 (UP) Всегда Менее 1 Ом
      M4-15 (DOWN) - M8-7 (DOWN) Всегда Менее 1 Ом
      M4-20 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
      M4-15 (DOWN) - масса Всегда 10 кОм или более
      M8-10 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
      M8-7 (DOWN) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  5. ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ


    1. Замените главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  6. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ РУЧНОГО ПОДЪЕМА/ОПУСКАНИЯ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)


    1. Убедитесь, что электрический стеклоподъемник двери со стороны водителя работает при задействовании функции ручного подъема/опускания с помощью главного переключателя сети мультиплексной связи (см. стр. Click here).

      OK
      Функция ручного подъема/опускания стекла двери водителя работает нормально.

    NG
    OK