СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ, Diagnostic DTC:B278A

Код DTC Наименование DTC
B278A Короткое замыкание на GND в цепи питания системы иммобилайзера

ОПИСАНИЕ

ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) сохраняет этот DTC в случае короткого замыкания на GND в цепи питания для усилителя электронного ключа выключателя зажигания.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок Операция подтверждения вывода DTC
B278A Короткое замыкание на GND в цепи питания усилителя электронного ключа выключателя зажигания (VC5 - VC5) (логика диагностирования за 1 поездку*).
  • Жгут проводов или разъем


  • Выключатель зажигания


  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

Когда рычаг переключения передач находится в положении P, ключ удерживается вблизи выключателя зажигания, и выполняется операция запуска двигателя путем нажатия и удержания выключателя зажигания при разряженной батарее ключа.

Состояние автомобиля и аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Состояние автомобиля при обнаружении неисправности Аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Невозможен запуск двигателя при разряженной батарее ключа путем помещения ключа вблизи выключателя зажигания и нажатия и удержания выключателя зажигания, когда рычаг переключения передач находится в положении P -
Связанные параметры в режимах Data List и Active Test
Код DTC Режимы Data List и Active Test
B278A -

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01G62QE13

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • При использовании GTS при выключенном зажигании подключите GTS к автомобилю и с интервалом не более 1,5 секунды включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 секунды, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) изучите бюллетень технического обслуживания.

  • После ремонта выполните операцию подтверждения вывода кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем H56 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъем H44 выключателя зажигания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H56-1 (VC5) - H44-10 (VC5) Всегда Менее 1 Ом
      H56-24 (AGND) - H44-6 (AGND) Всегда Менее 1 Ом
      H44-10 (VC5) - масса Всегда 10 кОм или более
      H44-6 (AGND) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Подсоедините разъем H44 выключателя зажигания и разъем H56 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    2. A01G8EME08
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (выключатель зажигания)

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      Tech Tips

      Выполняйте эту проверку со стороны выключателя зажигания.

      Условия измерений
      Расположение Описание
      Подключение диагностического прибора H44-10 (VC5) - H44-6 (AGND)
      Настройки прибора 2 В / дел., 200 мс/ дел.
      Условие Зажигание выключено, ключ находится вне салона, в течение 30 секунд после нажатия выключателя зажигания
      OK
      Форма сигнала в норме (см. рис.).
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с 2GR-FE) А
      OK (для моделей с 2AGR-FE) B
      NG C

    B
    C
    А