СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN, Diagnostic DTC:U1002
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| U1002 | Нарушение связи с блоком сетевого шлюза (главный ЭБУ кузова) |
ОПИСАНИЕ
-
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) сохраняет данный DTC, если сигналы не поступают от ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к вспомогательной шине 1.
-
Если главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает ответные сигналы от ЭБУ, подключенных к вспомогательной шине 1, то он распознает эти сигналы и сохраняет в памяти данные о подключении этих ЭБУ к вспомогательной шине 1. На основании этих сохраненных данных главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) контролирует исправность ЭБУ, вспомогательной шине 1, при обмене данными с этими ЭБУ. Если главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает ответных сигналов от ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к вспомогательной шине 1, то он определяет это как неисправность.
| № DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| U1002 | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает сигналы от всех ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к вспомогательной шине 1. |
|
-
*1: для моделей с системой запоминания положения сиденья
-
*2: для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом
-
*3: для моделей с системой двери багажного отделения с электроприводом
-
*4: для моделей с радиоприемником с дисплеем (с мониторной системой помощи при парковке без системы помощи при парковке в ряд)
Tech Tips
Эта диагностическая процедура предназначена для случаев, когда главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) выводит код DTC U1002 (информация на экране GTS: Main Body).
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
Note
-
Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите зажигание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в действие ключ, другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого, отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.
-
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
-
По причине того, что порядок диагностики важен для обеспечения правильной диагностики, начните с процедур поиска неисправностей в случае появления кодов DTC, относящихся к системе передачи данных CAN (см. стр. Click here).
-
После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.
-
Процедура проверки кодов DTC: Включите зажигание (IG) и подождите не менее 10 с.
-
После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что отображаются все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN (См. стр. Click here).
-
В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.
Tech Tips
-
Управление выключателем зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.
-
Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.
-
Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN. После отсоединения разъемов от разъема распределительного блока шины CAN подсоединение разъемов к ненадлежащим местам разъема распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующие обслуживание.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
-
ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ
-
Проверьте тип автомобиля.
Результат Результат Следующий шаг для моделей с левосторонним рулевым управлением. А для моделей с правосторонним рулевым управлением B
B 
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 Click here
А 
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом Менее 54 Ом:
Короткое замыкание между шинами
70 Ом или более:
Обрыв в главной шине
H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Результат Результат Перейти к OK А Обрыв в главной шине CAN B Короткое замыкание между шинами C
-
Короткое замыкание на массу
-
Замыкание на +B
D -
B
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА ОБРЫВ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here
C
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here
D
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here
А
-
-
СНОВА ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC
-
Вновь подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
-
Подключите GTS к DLC3.
-
Включите зажигание (IG).
-
Включите GTS.
-
Сбросьте коды DTC.
-
Выключите зажигание.
-
Включите зажигание (IG) и проверьте наличие кодов DTC.
Результат Результат Перейти к Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) выводит код DTC U1002.
(дисплей GTS: Main Body)
А Выводится другой DTC B
B 
ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМ КОДОМ DTC Click here
А 
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА ОБРЫВ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
Отсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN левый2)
*b К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА ОБРЫВ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА ОБРЫВ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN левый2)
*b к правому2 разъему распределительного блока шины CAN Отсоедините разъем H142 жгута проводов.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H142-1 (CANH) - H142-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА ОБРЫВ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN) Click here
OK
ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА ОБРЫВ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H142 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN правый2)
*b к левому2 разъему распределительного блока шины CAN Отсоедините разъем H143 жгута проводов.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H143-1 (CANH) - H143-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА ОБРЫВ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H143 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN правый2)
*b К разъему распределительного блока шины CAN № 1 Отсоедините разъем H144 жгута проводов.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H144-1 (CANH) - H144-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1) Click here
OK
ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)
-
Подсоедините разъем H144 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
*b к правому2 разъему распределительного блока шины CAN Отсоедините разъем H145 распределительного блока шины CAN № 1.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H145-3 (CANH) - H145-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)
OK
ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА ОБРЫВ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
Подсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи))
Отсоедините разъем H9 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H9-9 (CANP) - H9-10 (CANN) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN ЛЕВЫЙ2 – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
OK
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
Отсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN левый2)
*b К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА)
-
Подсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Подсоедините щупы омметра к контактам 1 (CANH) и 2 (CANL) разъема жгута проводов главной шины главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
-
Измеряя сопротивление с помощью измерительного прибора, поочередно отсоединяйте разъемы H135, H137, H138, H139, H140, H141 и H185) от левого разъема распределительного блока 2 шины CAN или правого разъема распределительного блока 2 шины CAN, пока сопротивление не окажется в пределах нормы (54 - 69 Ом).
Обозначения на рисунке *A для моделей с радиоприемником с дисплеем (с мониторной системой помощи при парковке без системы помощи при парковке в ряд) *B Для моделей с системой двери багажного отделения с электроприводом *C для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом *D для моделей с системой запоминания положения сиденья *1 Задняя телекамера в сборе *2 Электродвигатель доводчика двери багажного отделения в сборе *3 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) *4 Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты *5 ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя) *6 Переключатель электропривода левого переднего сиденья *7 Разъем распределительного блока шины CAN левый2 *8 ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира) *9 Переключатель электропривода правого переднего сиденья *10 Разъем распределительного блока шины CAN № 1 *11 Разъем распределительного блока шины CAN правый2 - - 
Обозначения на рисунке *a Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
- - Цвет проводки Со стороны левого разъема распределительного блока 2 шины CAN Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL) Задняя телекамера в сборе*1 H185 P GR Электродвигатель доводчика двери багажного отделения*2 H135 V GR Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) H136 Y GR Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*4 H137 L GR ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя)*3 H138 G GR Переключатель электропривода левого переднего сиденья*3 H140 R GR Главная шина CAN (шина, соединяющая левый2 разъем распределительного блока шины CAN и правый2 разъем распределительного блока шины CAN) H142 B GR
-
*1: для моделей с радиоприемником с дисплеем (с мониторной системой помощи при парковке без системы помощи при парковке в ряд)
-
*2: для моделей с системой двери багажного отделения с электроприводом
-
*3: для моделей с системой запоминания положения сиденья
-
*4: для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом
Обозначения на рисунке *a Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN правый2)
- - Цвет проводки Со стороны правого разъема распределительного блока 2 шины CAN Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL) Главная шина CAN (шина, соединяющая правый2 разъем распределительного блока шины CAN и левый2 разъем распределительного блока шины CAN) H143 B GR ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира)* H139 R GR Переключатель электропривода правого переднего сиденья* H141 G GR Главная шина CAN (шина, соединяющая правый2 разъем распределительного блока шины CAN и разъем распределительного блока шины CAN № 1) H144 L GR
-
*: для моделей с системой запоминания положения сиденья
Note
Не подсоединяйте и не отсоединяйте разъемы до тех пор, пока данная проверка не будет завершена, так как это может привести к короткому замыканию 2 или более вспомогательных шин.
Результат Признак Перейти к Когда все указанные разъемы отсоединены, сопротивление по-прежнему составляет менее 54 Ом. (Короткие замыкания в паре вспомогательных шин отсутствуют.) А Когда разъем отсоединен, сопротивление становится нормальным (54–69 Ом). (Короткое замыкание в одной или нескольких парах вспомогательных шин.) B -
-
При коротком замыкании в одной или нескольких вспомогательных шинах:
-
Подсоедините все разъемы к разъемам распределительного блока шины CAN, за исключением того разъема, который был отсоединен последним (шина с коротким замыканием). Убедитесь, что сопротивление, отображенное на портативном диагностическом приборе, соответствует норме (между 54 и 69 Ом), чтобы подтвердить наличие короткого замыкания только в одной вспомогательной шине.
Tech Tips
-
Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN.
-
Подсоединение разъемов к ненадлежащим местам распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующие обслуживание.
-
-
B
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ, ДАТЧИК) Click here
А
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Отсоедините разъем H142 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H142 жгута проводов.
-
Отсоедините разъем H143 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H143 жгута проводов.
-
Отсоедините разъем H144 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)
-
Подсоедините разъем H144 жгута проводов.
-
Отсоедините разъем H145 распределительного блока шины CAN № 1.
-
Обозначения на рисунке *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)
OK
ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ, ДАТЧИК)
-
Подсоедините разъем замкнутой накоротко вспомогательной шины к распределительному блоку шины CAN (разъем, при отсоединении которого сопротивление шины стало нормальным (54 – 69 Ом)).
-
Отсоедините разъем, содержащий контакты CANH и CANL, от ЭБУ, к которому подсоединена замкнутая накоротко вспомогательная шина (см. стр. Click here).
-
Обозначения на рисунке *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом Tech Tips
Если при отсоединении разъема от ЭБУ сопротивление стало нормальным (54-69 Ом), возможно короткое замыкание в ЭБУ.
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ЭБУ ИЛИ ДАТЧИКА
OK
ЗАМЕНИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЭБУ ИЛИ ДАТЧИК
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
Подсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи))
Отсоедините разъем H9 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия H9-9 (CANP) - H9-10 (CANN) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN ЛЕВЫЙ2 – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
OK
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
Отсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN левый2)
*b К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Найдите в столбце "Результат" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Заданные условия" для проверки вспомогательной шины 1.
-
NG
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА)
-
Подсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Подсоедините щупы омметра к контактам 1 (CANH) и 2 (CANL) разъема жгута проводов (H136) и к контакту CG или BAT разъема DLC3.
Tech Tips
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку.
-
Измеряя сопротивление с помощью омметра, отсоединяйте разъемы вспомогательной шины (H135, H137, H138, H139, H140, H141 и H185) от левого разъема распределительного блока 2 шины CAN или правого разъема распределительного блока 2 шины CAN, пока сопротивление не окажется в пределах нормы (не менее 6 кОм для короткого замыкания на +B или не менее 200 Ом для короткого замыкания на массу).
Обозначения на рисунке *A для моделей с радиоприемником с дисплеем (с мониторной системой помощи при парковке без системы помощи при парковке в ряд) *B Для моделей с системой двери багажного отделения с электроприводом *C для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом *D для моделей с системой запоминания положения сиденья *1 Задняя телекамера в сборе *2 Электродвигатель доводчика двери багажного отделения в сборе *3 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) *4 Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты *5 ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя) *6 Переключатель электропривода левого переднего сиденья *7 Разъем распределительного блока шины CAN левый2 *8 ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира) *9 Переключатель электропривода правого переднего сиденья *10 Разъем распределительного блока шины CAN № 1 *11 Разъем распределительного блока шины CAN правый2 - -
Обозначения на рисунке *a Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
- - Цвет проводки Со стороны левого разъема распределительного блока 2 шины CAN Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL) Задняя телекамера в сборе*1 H185 P GR Электродвигатель доводчика двери багажного отделения*2 H135 V GR Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) H136 Y GR Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*4 H137 L GR ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя)*3 H138 G GR Переключатель электропривода левого переднего сиденья*3 H140 R GR Главная шина CAN (шина, соединяющая левый2 разъем распределительного блока шины CAN и правый2 разъем распределительного блока шины CAN) H142 B GR
-
*1: для моделей с радиоприемником с дисплеем (с мониторной системой помощи при парковке без системы помощи при парковке в ряд)
-
*2: для моделей с системой двери багажного отделения с электроприводом
-
*3: для моделей с системой запоминания положения сиденья
-
*4: для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом
Обозначения на рисунке *a Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN правый2)
- - Цвет проводки Со стороны правого разъема распределительного блока 2 шины CAN Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL) Главная шина CAN (шина, соединяющая правый2 разъем распределительного блока шины CAN и левый2 разъем распределительного блока шины CAN) H143 B GR ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира)* H139 R GR Переключатель электропривода правого переднего сиденья* H141 G GR Главная шина CAN (шина, соединяющая правый2 разъем распределительного блока шины CAN и разъем распределительного блока шины CAN № 1) H144 L GR
-
*: для моделей с системой запоминания положения сиденья
Результат Результат Перейти к Сопротивление между контактами CANP и BAT или между контактами CANN и BAT продолжает оставаться ниже 6 кОм в случае, когда все указанные разъемы отсоединены от распределительного блока шины CAN.
(Короткие замыкания на +B во вспомогательных шинах отсутствуют.)
А Сопротивление между контактами CANP и GND или между контактами CANN и GND продолжает оставаться ниже 200 Ом в случае, когда все указанные разъемы отсоединены от распределительного блока шины CAN.
(Короткие замыкания на GND во вспомогательных шинах отсутствуют.)
Сопротивление между контактами CANP и BAT или между контактами CANN и BAT приходит в норму (не менее 6 кОм) в случае, когда разъем отключается от распределительного блока шины CAN.
(Есть короткое замыкание на +B в одном из устройств, связанных с одной или несколькими тсоединенными вспомогательными шинами.)
B Сопротивление между контактами CANP и GND или между контактами CANN и GND приходит в норму (не менее 200 Ом) в случае, когда разъем отключается от распределительного блока шины CAN.
Есть короткое замыкание на GND в одном из устройств, связанных с одной или несколькими отсоединенными вспомогательными шинами.
-
B
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ, ДАТЧИК) Click here
А
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Отсоедините разъем H142 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Найдите в столбце "Результат" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Заданные условия" для проверки вспомогательной шины 1.
-
NG
ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H142 жгута проводов.
-
Отсоедините разъем H143 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Найдите в столбце "Результат" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Заданные условия" для проверки вспомогательной шины 1.
-
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H143 жгута проводов.
-
Отсоедините разъем H144 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Найдите в столбце "Результат" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Заданные условия" для проверки вспомогательной шины 1.
-
NG
ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)
-
Подсоедините разъем H144 жгута проводов.
-
Отсоедините разъем H145 распределительного блока шины CAN № 1.
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Найдите в столбце "Результат" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Заданные условия" для проверки вспомогательной шины 1.
-
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)
OK
ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ, ДАТЧИК)
-
Подсоедините разъем шины, замкнутой на +B или GND, к распределительному блоку шины CAN (разъем, при отсоединении которого сопротивление шины составляет не менее 6 кОм для замыкания на +B или не менее 200 Ом для замыкания на GND).
-
Отсоедините разъем, содержащий контакты CANH и CANL, от ЭБУ, к которому подсоединена шина, замкнутая на +B или GND (см. стр. Click here).
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Если при отсоединении разъема от ЭБУ сопротивление стало нормальным, возможно короткое замыкание в ЭБУ.
-
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ЭБУ ИЛИ ДАТЧИКА
OK
ЗАМЕНИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЭБУ ИЛИ ДАТЧИК
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
Отсоедините разъем H9 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Найдите в столбце "Результат" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Заданные условия" для проверки вспомогательной шины 1.
-
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN ЛЕВЫЙ2 – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
OK
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом Менее 54 Ом:
Короткое замыкание между шинами
70 Ом или более:
Обрыв в главной шине
H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Результат Результат Перейти к OK А Обрыв в главной шине CAN B Короткое замыкание между шинами C
-
Короткое замыкание на массу
-
Замыкание на +B
D -
B
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА ОБРЫВ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here
C
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here
D
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here
А
-
-
СНОВА ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC
-
Вновь подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
-
Подключите GTS к DLC3.
-
Включите зажигание (IG).
-
Включите GTS.
-
Сбросьте коды DTC.
-
Выключите зажигание.
-
Включите зажигание (IG) и проверьте наличие кодов DTC.
Результат Результат Следующий шаг Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) выводит код DTC U1002.
(дисплей GTS: Main Body)
А Выводится другой DTC B
B
ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМ КОДОМ DTC Click here
А
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА ОБРЫВ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
Отсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN левый2)
*b К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА ОБРЫВ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА ОБРЫВ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN левый2)
*b к правому2 разъему распределительного блока шины CAN Отсоедините разъем H142 жгута проводов.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H142-1 (CANH) - H142-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА ОБРЫВ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN) Click here
OK
ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА ОБРЫВ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H142 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN правый2)
*b к левому2 разъему распределительного блока шины CAN Отсоедините разъем H143 жгута проводов.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H143-1 (CANH) - H143-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА ОБРЫВ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H143 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN правый2)
*b К разъему распределительного блока шины CAN № 1 Отсоедините разъем H144 жгута проводов.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H144-1 (CANH) - H144-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1) Click here
OK
ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)
-
Подсоедините разъем H144 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
*b к правому2 разъему распределительного блока шины CAN Отсоедините разъем H145 распределительного блока шины CAN № 1.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H145-3 (CANH) - H145-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)
OK
ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА ОБРЫВ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
Подсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи))
Отсоедините разъем H9 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H9-9 (CANP) - H9-10 (CANN) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN ЛЕВЫЙ2 – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
OK
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
Отсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN левый2)
*b К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА)
-
Подсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Подсоедините щупы омметра к контактам 1 (CANH) и 2 (CANL) разъема жгута проводов главной шины главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
-
Измеряя сопротивление с помощью измерительного прибора, поочередно отсоединяйте разъемы H135, H137, H138, H139, H140, H141 и H185) от левого разъема распределительного блока 2 шины CAN или правого разъема распределительного блока 2 шины CAN, пока сопротивление не окажется в пределах нормы (54 - 69 Ом).
Обозначения на рисунке *A для моделей с системой запоминания положений сидений (со стороны переднего пассажира) *B для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом *C Для моделей с системой двери багажного отделения с электроприводом *D для моделей с радиоприемником с дисплеем (с мониторной системой помощи при парковке без системы помощи при парковке в ряд) *1 Разъем распределительного блока шины CAN № 1 *2 Переключатель электропривода правого переднего сиденья *3 ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя) *4 Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты *5 Электродвигатель доводчика двери багажного отделения в сборе *6 Разъем распределительного блока шины CAN правый2 *7 Переключатель электропривода левого переднего сиденья *8 ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира) *9 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) *10 Задняя телекамера в сборе *11 Разъем распределительного блока шины CAN левый2 - - 
Обозначения на рисунке *a Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
- - Цвет проводки Со стороны левого разъема распределительного блока 2 шины CAN Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL) Задняя телекамера в сборе*1 H185 P GR Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) H136 L GR ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира) H138 G GR Переключатель электропривода левого переднего сиденья*2 H140 R GR Главная шина CAN (шина, соединяющая правый2 разъем распределительного блока шины CAN и левый2 разъем распределительного блока шины CAN) H142 B GR
-
*1: для моделей с радиоприемником с дисплеем (с мониторной системой помощи при парковке без системы помощи при парковке в ряд)
-
*2: для моделей с системой запоминания положений сидений (со стороны переднего пассажира)
Обозначения на рисунке *a Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN правый2)
- - Цвет проводки Со стороны правого разъема распределительного блока 2 шины CAN Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL) Главная шина CAN (шина, соединяющая левый2 разъем распределительного блока шины CAN и правый2 разъем распределительного блока шины CAN) H143 B GR ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя) H139 R GR Переключатель электропривода правого переднего сиденья H141 G GR Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*1 H137 L GR Электродвигатель доводчика двери багажного отделения*2 H135 V GR Главная шина CAN (шина, соединяющая левый2 разъем распределительного блока шины CAN и разъем распределительного блока шины CAN № 1) H144 L GR
-
*1: для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом
-
*2: для моделей с системой двери багажного отделения с электроприводом
Note
Не подсоединяйте и не отсоединяйте разъемы до тех пор, пока данная проверка не будет завершена, так как это может привести к короткому замыканию 2 или более вспомогательных шин.
Результат Признак Следующий шаг Когда все указанные разъемы отсоединены, сопротивление по-прежнему составляет менее 54 Ом. (Короткие замыкания в паре вспомогательных шин отсутствуют.) А Когда разъем отсоединен, сопротивление становится нормальным (54–69 Ом). (Короткое замыкание в одной или нескольких парах вспомогательных шин.) B -
-
При коротком замыкании в одной или нескольких вспомогательных шинах:
-
Подсоедините все разъемы к разъемам распределительного блока шины CAN, за исключением того разъема, который был отсоединен последним (шина с коротким замыканием). Убедитесь, что сопротивление, отображенное на портативном диагностическом приборе, соответствует норме (между 54 и 69 Ом), чтобы подтвердить наличие короткого замыкания только в одной вспомогательной шине.
Tech Tips
-
Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN.
-
Подсоединение разъемов к ненадлежащим местам распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующие обслуживание.
-
-
B
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ, ДАТЧИК) Click here
А
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Отсоедините разъем H142 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H142 жгута проводов.
-
Отсоедините разъем H143 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H143 жгута проводов.
-
Отсоедините разъем H144 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)
-
Подсоедините разъем H144 жгута проводов.
-
Отсоедините разъем H145 распределительного блока шины CAN № 1.
-
Обозначения на рисунке *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)
OK
ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ, ДАТЧИК)
-
Подсоедините разъем замкнутой накоротко вспомогательной шины к распределительному блоку шины CAN (разъем, при отсоединении которого сопротивление шины стало нормальным (54 – 69 Ом)).
-
Отсоедините разъем, содержащий контакты CANH и CANL, от ЭБУ, к которому подсоединена замкнутая накоротко вспомогательная шина (см. стр. Click here).
-
Обозначения на рисунке *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом Tech Tips
Если при отсоединении разъема от ЭБУ сопротивление стало нормальным (54-69 Ом), возможно короткое замыкание в ЭБУ.
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ЭБУ ИЛИ ДАТЧИКА
OK
ЗАМЕНИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЭБУ ИЛИ ДАТЧИК
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
Подсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи))
Отсоедините разъем H9 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H9-9 (CANP) - H9-10 (CANN) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN ЛЕВЫЙ2 – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
OK
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
Отсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN левый2)
*b К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Найдите в столбце "Результат" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Заданные условия" для проверки вспомогательной шины 1.
-
NG
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА)
-
Подсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Подсоедините щупы омметра к контактам 1 (CANH) и 2 (CANL) разъема жгута проводов (H136) и к контакту CG или BAT разъема DLC3.
Tech Tips
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку.
-
Измеряя сопротивление с помощью омметра, отсоединяйте разъемы вспомогательной шины (H135, H137, H138, H139, H140, H141 и H185) от левого разъема распределительного блока 2 шины CAN или правого разъема распределительного блока 2 шины CAN, пока сопротивление не окажется в пределах нормы (не менее 6 кОм для короткого замыкания на +B или не менее 200 Ом для короткого замыкания на массу).
Обозначения на рисунке *A для моделей с системой запоминания положений сидений (со стороны переднего пассажира) *B для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом *C Для моделей с системой двери багажного отделения с электроприводом *D для моделей с радиоприемником с дисплеем (с мониторной системой помощи при парковке без системы помощи при парковке в ряд) *1 Разъем распределительного блока шины CAN № 1 *2 Переключатель электропривода правого переднего сиденья *3 ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя) *4 Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты *5 Электродвигатель доводчика двери багажного отделения в сборе *6 Разъем распределительного блока шины CAN правый2 *7 Переключатель электропривода левого переднего сиденья *8 ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира) *9 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) *10 Задняя телекамера в сборе *11 Разъем распределительного блока шины CAN левый2 - -
Обозначения на рисунке *a Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
- - Цвет проводки Со стороны левого разъема распределительного блока 2 шины CAN Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL) Задняя телекамера в сборе*1 H185 P GR Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) H136 L GR ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира) H138 G GR Переключатель электропривода левого переднего сиденья*2 H140 R GR Главная шина CAN (шина, соединяющая правый2 разъем распределительного блока шины CAN и левый2 разъем распределительного блока шины CAN) H142 B GR
-
*1: для моделей с радиоприемником с дисплеем (с мониторной системой помощи при парковке без системы помощи при парковке в ряд)
-
*2: для моделей с системой запоминания положений сидений (со стороны переднего пассажира)
Обозначения на рисунке *a Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN правый2)
- - Цвет проводки Со стороны правого разъема распределительного блока 2 шины CAN Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL) Главная шина CAN (шина, соединяющая левый2 разъем распределительного блока шины CAN и правый2 разъем распределительного блока шины CAN) H143 B GR ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя) H139 R GR Переключатель электропривода правого переднего сиденья H141 G GR Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*1 H137 L GR Электродвигатель доводчика двери багажного отделения*2 H135 V GR Главная шина CAN (шина, соединяющая левый2 разъем распределительного блока шины CAN и разъем распределительного блока шины CAN № 1) H144 L GR
-
*1: для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом
-
*2: для моделей с системой двери багажного отделения с электроприводом
Результат Результат Следующий шаг Сопротивление между контактами CANP и BAT или между контактами CANN и BAT продолжает оставаться ниже 6 кОм в случае, когда все указанные разъемы отсоединены от распределительного блока шины CAN.
(Короткие замыкания на +B во вспомогательных шинах отсутствуют.)
А Сопротивление между контактами CANP и GND или между контактами CANN и GND продолжает оставаться ниже 200 Ом в случае, когда все указанные разъемы отсоединены от распределительного блока шины CAN.
(Короткие замыкания на GND во вспомогательных шинах отсутствуют.)
Сопротивление между контактами CANP и BAT или между контактами CANN и BAT приходит в норму (не менее 6 кОм) в случае, когда разъем отключается от распределительного блока шины CAN.
(Есть короткое замыкание на +B в одном из устройств, связанных с одной или несколькими тсоединенными вспомогательными шинами.)
B Сопротивление между контактами CANP и GND или между контактами CANN и GND приходит в норму (не менее 200 Ом) в случае, когда разъем отключается от распределительного блока шины CAN.
Есть короткое замыкание на GND в одном из устройств, связанных с одной или несколькими отсоединенными вспомогательными шинами.
-
B
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ, ДАТЧИК) Click here
А
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Отсоедините разъем H142 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Найдите в столбце "Результат" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Заданные условия" для проверки вспомогательной шины 1.
-
NG
ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H142 жгута проводов.
-
Отсоедините разъем H143 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Найдите в столбце "Результат" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Заданные условия" для проверки вспомогательной шины 1.
-
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H143 жгута проводов.
-
Отсоедините разъем H144 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Найдите в столбце "Результат" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Заданные условия" для проверки вспомогательной шины 1.
-
NG
ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)
-
Подсоедините разъем H144 жгута проводов.
-
Отсоедините разъем H145 распределительного блока шины CAN № 1.
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Найдите в столбце "Результат" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Заданные условия" для проверки вспомогательной шины 1.
-
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)
OK
ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ, ДАТЧИК)
-
Подсоедините разъем шины, замкнутой на +B или GND, к распределительному блоку шины CAN (разъем, при отсоединении которого сопротивление шины составляет не менее 6 кОм для замыкания на +B или не менее 200 Ом для замыкания на GND).
-
Отсоедините разъем, содержащий контакты CANH и CANL, от ЭБУ, к которому подсоединена шина, замкнутая на +B или GND (см. стр. Click here).
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Если при отсоединении разъема от ЭБУ сопротивление стало нормальным, возможно короткое замыкание в ЭБУ.
-
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ЭБУ ИЛИ ДАТЧИКА
OK
ЗАМЕНИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЭБУ ИЛИ ДАТЧИК
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
Отсоедините разъем H9 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Найдите в столбце "Результат" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Заданные условия" для проверки вспомогательной шины 1.
-
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN ЛЕВЫЙ2 – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
OK
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here
-