УСТАНОВИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
| *a | Метка |
Установите промежуточный вал рулевого управления в сборе на рулевую колонку в сборе.
Note
Совместите сборочные метки на промежуточном валу рулевого управления в сборе и рулевой колонке в сборе.
Вверните новый болт.
УСТАНОВИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ
Установите рулевую колонку в сборе и закрепите ее 4 гайками.
Закрепите провод соединения с массой болтом.
Введите зажим в зацепление.
Подсоедините 2 разъема.
Подсоедините разъемы и установите зажимы жгута проводов на рулевую колонку в сборе.
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХОВОД № 2 В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Введите в зацепление 2 захвата и направляющую, чтобы установить воздуховод № 2 в сборе.
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХОВОД № 2 В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Введите в зацепление 2 захвата и установите воздуховод № 2 в сборе.
Вверните болт.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
| *a | Метка |
Подсоедините промежуточный вал рулевого управления в сборе к тяге рулевого управления в сборе.
Note
Совместите метки на промежуточном валу рулевого управления и тяге рулевого управления с усилителем.
Вверните новый болт.
Затяните хомут.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА В СБОРЕ С ВИТЫМ КАБЕЛЕМ
Note
Не заменяйте витой кабель с датчиком в сборе, когда вспомогательная аккумуляторная батарея подключена, и выключатель зажигания находится в положении (IG).
Не поворачивайте витой кабель с датчиком в сборе без рулевого колеса, когда аккумуляторная батарея подключена, и выключатель зажигания находится в положении (IG).
При проверке датчика положения рулевого колеса проследите за тем, чтобы рулевое колесо было установлено строго прямо.
Введите в зацепление 3 захвата, чтобы закрепить переключатель указателей поворота в сборе вместе с витым кабелем в сборе на рулевой колонке в сборе.
Подсоедините разъемы к переключателю указателей поворота в сборе с витым кабелем.
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Введите в зацепление 2 захвата и установите верхний кожух рулевой колонки.
Введите в зацепление 4 фиксатора и 2 направляющие, после чего отсоедините верхний кожух рулевой колонки.
УСТАНОВИТЕ НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (для рулевой колонки с ручной регулировкой наклона и телескопического изменения высоты)
Установите нижний кожух рулевой колонки и закрепите его 2 захватами.
Заверните 2 винта.
Введите в зацепление захват.
УСТАНОВИТЕ НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (для рулевой колонки с электроприводами регулировки наклона и телескопического изменения высоты)
Установите нижний кожух рулевой колонки и закрепите его 2 захватами.
Заверните 3 винта.
УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО
ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ
Note
Не регулируйте витой кабель с датчиком в сборе, когда вспомогательная аккумуляторная батарея подключена, и выключатель зажигания находится в положении (IG).
Убедитесь, что зажигание выключено.
Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Убедитесь, что витой кабель с датчиком в сборе отцентрован.
| *A | для моделей без подогревателя рулевого колеса | *B | Для моделей с подогревателем рулевого колеса |
| *1 | Окрашенная часть | *2 | Плоский кабель |
| *a | Метка совмещения | - | - |
Tech Tips
Когда витой кабель с датчиком в сборе отцентрован, метки совмещены, и видна цветная деталь или плоский кабель, показанный на рисунке.
Если витой кабель с датчиком в сборе не находится в центральном положении, установите его в центральное положение.
Note
Прежде чем поворачивать витой кабель с датчиком в сборе, обязательно нажмите на фиксатор, показанный на рисунке, чтобы освободить механизм блокировки.
Не оборачивайте витой кабель с датчиком жгутом проводов подушки безопасности.
| *1 | Блокировка |
Нажимая на фиксатор, показанный на рисунке, медленно поверните витой кабель с датчиком в сборе рукой против часовой стрелки до упора.
| *1 | Блокировка |
Нажимая на показанный на рисунке замок, поверните витой кабель с датчиком в сборе по часовой стрелке приблизительно на 2,5 оборота в положение, в котором виден цветная часть или плоский кабель.
Tech Tips
Витой кабель с датчиком сможет вращаться примерно на 2,5 оборота влево и вправо относительно центра.
УСТАНОВИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ
| *a | Метка |
Установите рулевое колесо в сборе, совместив метки на рулевом колесе и главном валу рулевого управления.
Заверните установочную гайку рулевого колеса в сборе.
Для моделей с подогревателем рулевого колеса:
Подсоедините разъем.
Подсоедините разъемы к витому кабелю в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
УСТАНОВИТЕ КНОПКУ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи, установив передние колеса строго прямо.
Восстановите предыдущую установку функции автоматического отвода/возврата, изменив значение параметра настройки (см. стр. Click here).
КАЛИБРОВКА "НУЛЯ" ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
(см. стр. Click here)
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ СИСТЕМУ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (для моделей с системой помощи при парковке)
(см. стр. Click here)