Note
Не допускайте, чтобы ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе с электродвигателем ронялся или подвергался каким-либо ударам, например, ударам инструментами.
Если электродвигатель ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе с электродвигателем подвергался ударам, замените его новым.
Никогда не тяните колонку рулевого управления с электроусилителем в сборе за жгут проводов.
Не допускайте попадания влаги на ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе с электродвигателем.
Никогда не ослабляйте болты, не указанные в последовательности.
УСТАНОВИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ
Установите новый демпфер вала электродвигателя усилителя рулевого управления на рулевую колонку с электроусилителем в сборе.
Установите новую распорную втулку вала электродвигателя усилителя рулевого управления на рулевую колонку с электроусилителем в сборе.
Установите электродвигатель усилителя рулевого управления в сборе на ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе с электродвигателем и предварительно закрепите 3 болтами.
Note
Болт (A) короче болта (B). Обязательно устанавливайте их в правильные места.
На этапе предварительного закрепления ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе с электродвигателем 3 болтами не следует затягивать болты полностью.
| *1 | Технологическая гайка |
Установите 2 технологических гайки на главный вал рулевого управления.
| Рекомендуемая технологическая гайка |
|---|
| Диаметр резьбы |
| 12,0 мм (0,472 дюйма) |
| Шаг резьбы |
| 1,25 мм (0,0492 дюйма) |
Одновременно поверните технологическую гайку, установленную первой, против часовой стрелки, а технологическую гайку, установленную второй, по часовой стрелке, чтобы заблокировать их.
Note
Никогда не затягивайте технологические гайки слишком сильно с помощью какого-либо инструмента типа пневматического ключа ударного действия.
Tech Tips
Эти гайки устанавливаются, чтобы обеспечить вращение главного вала рулевого управления. После проверки крутящего момента главного вала рулевого управления они должны быть сняты.
| *1 | Деревянный брусок |
Надежно установите рулевую колонку в сборе на деревянный брусок или подобный предмет.
Note
Обязательно удерживайте рулевую колонку в сборе рукой таким образом, чтобы она не перемещалась во время обслуживания.
Убедитесь, что электродвигатель усилителя рулевого управления в сборе обращен вверх.
2-3 раза поверните главный вал рулевого управления сначала на 180 град. влево, а затем на 180 град. вправо с частотой вращения 60 об/мин, чтобы отрегулировать ось ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе.
Затяните 3 болта.
Note
Не допускайте перемещения электродвигателя усилителя рулевого управления в сборе после регулировки оси.
Измерьте крутящий момент главного вала рулевого управления.
Note
Убедитесь в отсутствии ненормального сопротивления при вращении.
Если крутящий момент не соответствует требованиям, замените ось ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе с электродвигателем.
Отверните 2 технологических гайки с главного вала рулевого управления.
Подсоедините разъем к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе с электродвигателем.
УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЭБУ В СБОРЕ
Введите в зацепление 2 зажима жгута проводов, чтобы закрепить жгут проводов ЭБУ в сборе.
Подсоедините 2 разъема к ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе.
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ
Установите новую защиту ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе на ЭБУ рулевого управления с электроусилителем в сборе.
УСТАНОВИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ
Введите в зацепление захват, чтобы установить мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты на рулевую колонку с электроусилителем в сборе.
УСТАНОВИТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Tech Tips
В случае замены привода блокировки рулевого управления в сборе обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.
Временно закрепите привод блокировки рулевого управления в сборе на рулевой колонке в сборе 2 новыми болтами с коническими головками.
Затягивайте 2 болта с коническими головками, пока головки болтов не свернутся.