УСТАНОВИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ
Note
Не затягивайте тиски слишком сильно.
Установите новый демпфер вала электродвигателя усилителя рулевого управления на рулевую колонку с электроусилителем в сборе.
Установите новую распорную втулку вала электродвигателя усилителя рулевого управления на рулевую колонку с электроусилителем в сборе.
Установите электродвигатель усилителя рулевого управления в сборе на ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе с электродвигателем и предварительно закрепите 3 болтами.
Note
Болт (A) короче болта (B). Обязательно устанавливайте их в правильные места.
На этапе предварительного закрепления электродвигателя усилителя рулевого управления в сборе 3 болтами не следует затягивать болты полностью.
| *1 | Технологическая гайка |
Установите 2 технологических гайки на главный вал рулевого управления.
| Рекомендуемая технологическая гайка |
|---|
| Диаметр резьбы |
| 12,0 мм (0,472 дюйма) |
| Шаг резьбы |
| 1,25 мм (0,0492 дюйма) |
Одновременно поверните технологическую гайку, установленную первой, против часовой стрелки, а технологическую гайку, установленную второй, по часовой стрелке, чтобы заблокировать их.
Note
Никогда не затягивайте технологические гайки слишком сильно с помощью какого-либо инструмента типа пневматического ключа ударного действия.
Tech Tips
Эти гайки устанавливаются, чтобы обеспечить вращение главного вала рулевого управления. После проверки крутящего момента главного вала рулевого управления они должны быть сняты.
| *1 | Алюминиевая пластина |
| *2 | Деревянный брусок |
Закрепите рулевую колонку в сборе в тисках, используя алюминиевые пластины и деревянные бруски, как показано на рисунке.
Note
Не затягивайте тиски слишком сильно, иначе можно деформировать рулевую колонку в сборе.
Закрепите рулевую колонку в сборе таким образом, чтобы ЭБУ рулевого управления с электроусилителем в сборе располагался строго вертикально.
Подоприте рулевую колонку в сборе деревянным бруском или аналогичным предметом, чтобы не допустить ее падения.
2-3 раза поверните главный вал рулевого управления сначала на 180 град. влево, а затем на 180 град. вправо с частотой вращения 60 об/мин, чтобы отрегулировать ось ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе.
Затяните 3 болта.
Note
Не допускайте перемещения электродвигателя усилителя рулевого управления в сборе после регулировки оси.
Измерьте крутящий момент главного вала рулевого управления.
Note
Убедитесь в отсутствии ненормального сопротивления при вращении.
Если крутящий момент не соответствует требованиям, замените ось ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе с электродвигателем.
Отверните 2 технологических гайки с главного вала рулевого управления.
Подсоедините разъем к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе с электродвигателем.
ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЭБУ В СБОРЕ
Подсоедините 2 разъема к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе.
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ
Установите новую защиту ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе на ЭБУ рулевого управления с электроусилителем в сборе.
УСТАНОВИТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Tech Tips
В случае замены привода блокировки рулевого управления в сборе обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.
Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом:
Закрепите рулевую колонку в сборе в тисках между алюминиевыми пластинами.
Note
Не затягивайте тиски слишком сильно.
Временно закрепите привод блокировки рулевого управления в сборе на рулевой колонке в сборе 2 новыми болтами с коническими головками.
Затягивайте 2 болта с коническими головками, пока головки болтов не свернутся.
Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом:
Временно закрепите привод блокировки рулевого управления в сборе на рулевой колонке в сборе 2 новыми болтами с коническими головками.
Затягивайте 2 болта с коническими головками, пока головки болтов не свернутся.
УСТАНОВИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
КАЛИБРОВКА "НУЛЯ" ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
(см. стр. Click here)
ЗАПИСЬ ПРОГРАММЫ РАБОТЫ
(см. стр. Click here)