ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ПРОКАЧКА

Note


  • Переведите рычаг переключения передач в положение P и включите стояночный тормоз перед прокачиванием тормозной системы.

  • При прокачке тормозной системы доливайте тормозную жидкость таким образом, чтобы ее уровень в бачке находился между отметками MIN и MAX.

  • При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности незамедлительно сотрите ее.

  • Никогда не приводите в действие блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе при наличии воздуха в тормозной системе или главном цилиндре тормозной системы в сборе. Это может привести к попаданию воздуха в блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.

  • Если прокачивание блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе затруднено из-за наличия в нем воздуха, замените его новым блоком.

  • Если прокачка выполняется во время работы двигателя или при включенном зажигании (IG), будет зарегистрирован код DTC C1441. По окончании работы обязательно удалите этот этот код DTC.

Tech Tips

Если с тормозной системой проводились какие-либо работы, а также если в трубопроводы тормозной системы мог попасть воздух, удалите воздух из тормозной системы.


  1. ЗАЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК


    1. A01G8Y4

      Снимите крышку наливного отверстия бачка главного тормозного цилиндра.

    2. Залейте тормозную жидкость в бачок.

      Тормозная жидкость
      SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT 3

      Note


      • Убедитесь, что в расширительном бачке достаточно тормозной жидкости.

      • Во избежание возможного загрязнения тормозной системы не снимайте фильтр с бачка главного тормозного цилиндра и обязательно заполните его свежей тормозной жидкостью. Загрязнение, например частицами грязи или минеральным маслом, может привести к нарушению работы тормозов.

  2. УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

    Note


    • Чтобы не допустить повреждения краски тормозной жидкостью, закройте окружающие детали куском ткани.

    • Во избежание возможного загрязнения тормозной системы обязательно вымойте руки перед удалением воздуха из главного цилиндра. Загрязнение, например частицами грязи или минеральным маслом, может привести к нарушению работы тормозов.

    Tech Tips

    В случае повторной установки главного цилиндра тормозной системы в сборе или выработки тормозной жидкости прокачайте главный цилиндр тормозной системы в сборе.


    1. A01G585

      С помощью разрезной головки отсоедините 2 трубопровода тормозной системы от главного цилиндра тормозной системы в сборе.

    2. A01G92G

      Медленно нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее.*1

    3. A01G7BF

      Закройте 2 наружных отверстия пальцами и отпустите педаль тормоза.*2

    4. Повторите шаги *1 и *2 3–4 раза.

    5. A01G585

      С помощью разрезной головки подсоедините 2 трубопровода тормозной системы к главному цилиндру тормозной системы в сборе.

      Torque:
      20 Н*м  { 199 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не допускайте изгиба и повреждения трубопроводов тормозной системы.

      • Никогда не допускайте перекручивания трубопроводов тормозной системы и их контакта с другими деталями и кузовом автомобиля во время затяжки.

      • Не допускайте попадания в трубопроводы тормозной системы посторонних веществ, например, грязи или пыли.

      • Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).

  3. УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

    Note


    • Вначале удалите воздух из трубопровода тормозной системы колеса, которое находится дальше всего от главного цилиндра.

    • При прокачке тормозной системы доливайте тормозную жидкость таким образом, чтобы ее уровень в бачке находился между отметками MIN и MAX.


    1. Подсоедините виниловую трубку к прокачному штуцеру (штуцеру для удаления воздуха).

    2. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, а затем ослабьте прокачной штуцер при нажатой педали тормоза.*1

    3. Когда жидкость прекратит вытекать, заверните прокачной штуцер и отпустите педаль тормоза.*2

    4. Повторяйте операции *1 и *2 до тех пор, пока из тормозной жидкости не будет удален весь воздух, и не начнет выходить новая тормозная жидкость.

    5. Затяните прокачной штуцер.

      Torque:
      8,3 Н*м  { 85 кгс*см, 73 фунт-сила-дюйма }

    6. Повторите описанные выше действия, чтобы заменить тормозную жидкость в трубопроводах тормозной системы для каждого колеса.

  4. ПРОКАЧАЙТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ

    Note

    Если после прокачки тормозной системы высота или жесткость педали тормоза не соответствуют требованиям, удалите воздух из блока управления рабочими цилиндрами тормозов с помощью GTS в соответствии с рассмотренной ниже процедурой.


    1. При выключенном зажигании нажмите на педаль тормоза более 20 раз.

    2. Подключите GTS к разъему DLC3 и установите выключатель зажигания в состояние ON (ВКЛ) (IG).

      Note

      Не запускайте двигатель.

    3. Включите питание GTS и войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Utility / Air Bleeding.

    4. Прокачайте блок управления рабочими цилиндрами тормозов в соответствии с указаниями на экране GTS.

    5. После удаления воздуха затяните все прокачные штуцеры.

      Torque:
      8,3 Н*м  { 85 кгс*см, 73 фунт-сила-дюйма }

    6. Выключите GTS и отсоедините его от разъема DLC3.

    7. Выключите зажигание.

  5. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

  6. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ


    1. A01G4U2E01
      Обозначения на рисунке
      *a Отметка MAX
      *b Отметка MIN

      Проверьте уровень жидкости.

      Если уровень тормозной жидкости ниже отметки MIN, убедитесь в отсутствии утечек и проверьте тормозные колодки. При необходимости долейте тормозную жидкость в бачок до отметки MAX после замены или ремонта.

      Тормозная жидкость
      SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT 3

      Note

      Если для добавления жидкости используется воронка, убедитесь, что она не применялась при работах с минеральными маслами, водой и тормозной жидкостью с потерянными эксплуатационными свойствами. Это может привести к нарушению герметизации и утечками жидкости, а также к ухудшению свойств жидкости и снижению эффективности работы системы.

  7. ПРОВЕРЬТЕ И СБРОСЬТЕ КОДЫ DTC

    (см. стр. Click here).