СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ Контрольная лампа TRC OFF горит постоянно

ОПИСАНИЕ

• ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) соединен с щитком приборов шиной CAN.

• При нажатии выключателя VSC OFF (на интегрированной панели управления) TRC отключается, а если его нажать и удерживать нажатым, отключаются TRC и VSC. Когда система управления TRC выключена, на мультиинформационном дисплее в щитке приборов отображается сообщение TRC OFF.

• Когда ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) определяет, что система SFI неисправна, функция работы в аварийном режиме отключает систему управления TRC, если горит контрольная лампа MIL (контрольная лампа проверки двигателя).

  Когда система управления TRC выключена, на мультиинформационном дисплее в щитке приборов отображается сообщение TRC OFF.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

   
   

   1. Проверьте, не выводятся ли коды DTC системы передачи данных CAN (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг DTC не выводятся. А Выводятся коды DTC. B

   
   

   B

   ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Click here

   А

2. ПРОВЕРЬТЕ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДСОЕДИНЕН РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

   
   

   1. Проверьте подсоединение разъема ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

      OK
      Разъем подсоединен надежно.

   
   

   NG

   ПРАВИЛЬНО ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ

   OK

3. ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

   
   

   1. Проверьте напряжение аккумуляторной батареи.

      Номинальное напряжение
      11-14 В

      Результат
      Результат Перейти к OK А NG (для моделей с 2AR-FE) B NG (для моделей с 2GR-FE) C

   
   

   B

   ПРОВЕРЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕМЕНТ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ИЛИ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ Click here

   C

   ПРОВЕРЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕМЕНТ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ИЛИ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ Click here

   А

4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЕ GTS (ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ VSC OFF)

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Выберите режим Data List в GTS (см. стр. Click here).

      ABS / VSC / TRC

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      TRC/VSC Off Mode	Режим отключения TRC/VSC / Normal, TRC OFF, Unknown или VSC OFF	Normal: нормальный режим TRC OFF: режим TRC OFF Unknown: не определено VSC OFF: Режим VSC OFF	-

   4. Убедитесь, что состояние выключателя на экране GTS изменяется в соответствии с состоянием выключателя VSC OFF (интегрированной панели управления).

      OK
      Данные на экране GTS изменяются в соответствии с состоянием выключателя VSC OFF (интегрированной панели управления).

   
   

   NG

   ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕГРИРОВАННУЮ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Click here

   OK

5. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Выполните активную диагностику щитка приборов (главного процессора щитка приборов) с помощью GTS (см. стр. Click here).

   3. Проверьте щиток приборов в сборе.

      OK
      Мультиинформационный дисплей включается и выключается в соответствии с командами Active Test.

      Tech Tips

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, перед заменой деталей вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр. Click here).

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

   OK

   ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Click here

6. ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕГРИРОВАННУЮ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Проверьте выключатель VSC OFF (интегрированную панель управления) (см. стр. Click here для моделей с U660E или Click here для моделей с U760E).

      OK
      Выключатель VSC OFF (интегрированная панель управления) исправен.

      Результат
      Результат Перейти к OK А NG (для моделей с U660E) B NG (для моделей с U760E) C

   
   

   B

   ЗАМЕНИТЕ ИНТЕГРИРОВАННУЮ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Click here

   C

   ЗАМЕНИТЕ ИНТЕГРИРОВАННУЮ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Click here

   А

7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ - ИНТЕГРИРОВАННАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ)

   
   

   1. Отсоедините разъем A40 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

   2. Отсоедините разъем H71 выключателя VSC OFF (интегрированной панели управления в сборе).

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A40-30 (CSW) - H71-7 (+) Всегда Менее 1 Ом A40-30 (CSW) - масса Всегда 10 кОм или более H71-5 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

      Tech Tips

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, перед заменой деталей вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр. Click here).

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

   ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Click here