СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C1439, C1445

Код DTC Наименование DTC
C1439 Не завершена инициализация датчика угла поворота рулевого колеса
C1445 Автомобиль движется с датчиком угла поворота рулевого колеса, который не прошел инициализацию

ОПИСАНИЕ

При каждом включении зажигания (IG) и движении на скорости 35 км/час (22 мили в час) или более в течение приблизительно 5 с ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) получает значение "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса. Также ЭБУ сохраняет предыдущие значения "нуля".

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1439 После того, как данные калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса были удалены, например, из-за колебаний напряжения питания, данные калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса не могли быть получены в течение 60 с непрерывного движения.

  • Датчик угла поворота рулевого колеса

  • Датчик замедления и рысканья (блок управления системы SRS в сборе)
C1445 Данные калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса не могли быть получены, когда автомобиль двигался без записи о калибровке "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса со скоростью не менее 35 км/час (22 мили в час) в течение 30 с или более при условии, что педаль тормоза не нажималась.

  • Датчик угла поворота рулевого колеса

  • Датчик замедления и рысканья (блок управления системы SRS в сборе)

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Поскольку этот DTC относится к временной потере данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, прежде чем приступать к проверке, целесообразно выяснить, прерывалась ли подача напряжения питания путем выполнения такой операции, как снятие или отсоединение аккумуляторной батареи.

Tech Tips


  • Если совместно с кодами C1439 и/или C1445 выводятся коды U0073, U0124 и/или U0126, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают коды U0073, U0124 и/или U0126 (см. стр. Click here).

  • Если неисправен датчик частоты вращения или датчик замедления и рысканья (центральный блок управления системы SRS), коды DTC для датчика угла поворота рулевого колеса могут регистрироваться даже в том случае, если датчик исправен. Если совместно с DTC датчика угла поворота рулевого колеса выводятся коды DTC для датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS), приступать к поиску и устранению неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса следует только после проверки и ремонта датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Вновь включите зажигание (IG) и убедитесь, что коды DTC для мультиплексной шины CAN не выводятся (см. стр. Click here).

    4. Разгоните автомобиль до скорости 35 км/час (22 мили в час) или более в течение не менее 60 с и, поворачивая рулевое колесо вправо и влево, убедитесь в отсутствии кодов DTC для датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC C1439 и/или C1445 выводятся. А
      Выводятся коды DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN. B
      Выводятся коды DTC датчика частоты вращения, датчика замедления и рысканья и/или датчика угла поворота рулевого колеса. C
      Коды DTC C1439 и C1445 не выводятся. D

      Tech Tips


      • Если неисправен датчик частоты вращения или датчик замедления и рысканья (центральный блок управления системы SRS), коды DTC для датчика угла поворота рулевого колеса могут регистрироваться даже в том случае, если датчик исправен.

      • Если одновременно выводятся коды DTC датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья, отремонтируйте эти датчики, а затем проверьте датчик угла поворота рулевого колеса.

      • Если DTC C1439 и/или C1445 не выводятся снова, DTC могли быть сохранены из-за временной потери данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, вследствие снижения напряжения питания.


    B

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Click here

    C

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC Click here

    D

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА


    1. Двигайтесь на автомобиле строго прямо со скоростью 35 км/час (22 мили в час) или более в течение не менее 5 с.

    2. При движении по прямой убедитесь, что центральное положение рулевого колеса установлено правильно.

      Tech Tips

      Если углы установки передних колес и положение рулевого колеса отрегулированы при неправильном центральном положении рулевого колеса, по завершении регулировок снова получите значение "нуля" датчика замедления и рысканья.

      OK
      Рулевое колесо правильно отцентровано.

    NG

    ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ИЛИ ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Click here

    OK

  3. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Запустите двигатель.

    4. Совершите поездку на автомобиле со скоростью 35 км/час (22 мили в час) или выше длительностью не менее 60 с, а затем выполните повороты рулевого колеса вправо и влево.

    5. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      Коды DTC C1439 и C1445 не выводятся. А
      Выводятся коды DTC датчика замедления и рысканья и/или датчика угла поворота рулевого колеса. B

      Tech Tips

      Если DTC C1439 и/или C1445 не выводятся снова, DTC могли быть сохранены из-за временной потери данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, вследствие снижения напряжения питания.


    B

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC Click here

    А

    КОНЕЦ