СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C1210, C1336

Код DTC Наименование DTC
C1210 Не выполнена калибровка "нуля" датчика рысканья
C1336 Не выполнена калибровка "нуля" датчика замедления

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) получает сигналы от датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS) по шине CAN.

Центральный блок управления системы SRS имеет встроенный датчик замедления и рысканья и определяет состояние автомобиля.

Tech Tips

В случае возникновения неисправности в линиях шины между датчиком замедления и рысканья (центральным блоком управления системы SRS) и системой передачи данных CAN выводится код DTC U0124 (нарушение связи с датчиком бокового ускорения). Если вместе с C1210 и/или C1336 выводится код U0124, сначала необходимо проверить и отремонтировать неисправные участки, на которые указывает код U0124.

Также эти коды DTC выводятся, если не завершена калибровка.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1210 Не выполнена калибровка "нуля" датчика рысканья. Датчик замедления и рысканья (блок управления системы SRS в сборе)
C1336 Не выполнена калибровка "нуля" датчика замедления. Датчик замедления и рысканья (блок управления системы SRS в сборе)

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

В случае замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов) или датчика замедления и рысканья выполните калибровку "нуля" (см. стр. Click here).

Tech Tips

Если совместно с кодами C1210 и/или C1336 выводятся коды U0124 и/или U0126, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают коды U0124 и/или U0126 (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ


    1. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  2. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ В РЕЖИМЕ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКА СИГНАЛОВ)


    1. Выключите зажигание.

    2. Выполните проверку датчика в режиме активной диагностики (см. стр. Click here).

      OK
      Все коды DTC режима активной диагностики удалены.

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    1. Выключите зажигание.

    2. Убедитесь, что датчик замедления и рысканья (центральный блок управления системы SRS) установлен правильно (см. стр. Click here).

      OK
      Датчик закреплен с номинальным моментом затяжки.
      Датчик не установлен под углом.

    NG
    OK
  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Выберите режим Data List в GTS (см. стр. Click here).

      ABS / VSC / TRC
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Deceleration Sensor

      Показания датчика замедления / мин.: -18,525 м/с2, макс: 18,387 м/с2

      - Во время замедления/разгона: постоянно изменяется
      Deceleration Sensor2

      Показания датчика замедления 2 / мин.: -18,525 м/с2, макс: 18,387 м/с2

      - Во время замедления/разгона: постоянно изменяется
      Yaw Rate Sensor Датчик рыскания / мин.: -128 град./с, макс.: 127 град./с

      Автомобиль неподвижен: 0 град./с

      Поворот вправо: -128 - 0 град./с

      Поворот влево: 0 - 127 град./с

      -
    4. Проверьте значение выходного сигнала датчика замедления и рысканья (центральный блок управления системы SRS), отображаемое на экране GTS.

      OK
      Значение выходного сигнала датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS) в норме.

      Note

      После замены проверьте сигнал датчика частоты замедления и рысканья (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, перед заменой деталей вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр. Click here).


    NG
    OK