НИЖНИЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для рычага № 1) УСТАНОВКА

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.


  1. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. Предварительно закрепите рычаг задней подвески № 1 в сборе (с внутренней стороны) на элементе задней подвески болтом.

  2. ПОДСОЕДИНИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. Подсоедините рычаг задней подвески № 1 (с наружной стороны) к кулаку задней подвески в сборе и закрепите его болтом и гайкой.

      Note

      При временном затягивании болта удерживайте гайку, не давая ей вращаться.

      Tech Tips

      Вставьте болт с передней стороны автомобиля.

  3. ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ


    1. A01G4REE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Деревянный брусок

      Поддомкратьте кулак задней подвески в сборе, поместив под него деревянный брусок во избежание повреждений. Нагрузите подвеску таким образом, чтобы установленный болт рычага задней подвески № 1 (с внутренней стороны) располагался на одном уровне с центром ступицы заднего колеса.

      CAUTION:

      Никогда не поднимайте кулак задней подвески в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

      Note


      • Поддомкрачивание кулака задней подвески в сборе должно производиться медленно.

      • При выполнении этой операции автомобиль должен находиться как можно ниже.

  4. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01G4PKE01
      Обозначения на рисунке
      *a Длина рычага

      С помощью SST окончательно закрепите рычаг задней подвески № 1 в сборе (с внутренней стороны) болтом.

      SST
      09961-00950
      Torque:
      без использования SST
      100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }
      при использовании SST
      72 Н*м  { 731 кгс*см, 53 фунт-сила-фута }

      Note


      • Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 380 мм (1,25 дюйма).

      • Данное значение момента затяжки действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.

    2. A01G9UQ

      Окончательно закрепите рычаг задней подвески № 1 в сборе (с наружной стороны) болтом.

      Torque:
      100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

      Note

      В связи с использованием стопорной гайки полностью затяните болт.

  5. УСТАНОВИТЕ ПОДКУЗОВНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 2


    1. Установите подкузовную панель пола № 2 и закрепите ее 2 болтами, 3 гайками и 2 фиксаторами.

      Torque:
      4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }

  6. УСТАНОВИТЕ ПОДКУЗОВНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 1 (для правой стороны)


    1. Установите подкузовную панель пола № 1 и закрепите ее 2 болтами, 3 гайками и 2 фиксаторами.

      Torque:
      4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }

  7. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    103 Н*м  { 1049 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }

  8. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС

    (см. стр. Click here)