УСТАНОВИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Note
Перед установкой троса механизма переключения передач в сборе убедитесь, что датчик положения паркинга/нейтрали и рычаг переключения передач находятся в нейтральном положении.
Пропустите трос механизма переключения передач в сборе из кабины в моторный отсек.
Установите трос механизма переключения передач в сборе на кузов и закрепите его 2 болтами.
Установите изолятор панели приборов в исходное положение.
Подсоедините трос механизма переключения передач к кронштейну троса механизма переключения передач № 1 и закрепите его новым фиксатором.
Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к рычагу приводного вала трансмиссии и закрепите его гайкой.
Note
Перед подсоединением троса механизма переключения передач в сборе убедитесь, что датчик положения паркинга/нейтрали и рычаг переключения передач находятся в нейтральном положении.
Подсоедините зажим жгутов проводов к кронштейну зажима жгута проводов.
Введите в зацепление 2 захвата, чтобы подсоединить трос механизма переключения передач в сборе к нижнему рычагу переключения передач в сборе.
| *1 | Ползун |
| *2 | Фиксатор |
| *a | Сдвиг |
| *b | Вытяните |
Сдвиньте ползун троса механизма переключения передач в направлении, указанном стрелкой, и вытяните фиксатор наружу.
| *1 | Фиксатор |
Закрепите конец троса механизма переключения передач на нижнем рычаге переключения передач в сборе.
Note
Убедитесь, что фиксатор оттянут вверх.
Вставляйте конец троса вплоть до основания штифта.
Вставьте фиксатор в регулировочный блок.
Note
Убедитесь, что датчик положения паркинга/нейтрали и рычаг переключения передач находятся в нейтральном положении.
Вставляйте фиксатор плотно, пока замок ползуна не войдет в зацепление.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 1 В СБОРЕ
Установите трос привода стояночного тормоза № 1 в сборе на кузов и закрепите его болтом и гайкой.
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ
Note
Предохраняйте датчик положения педали акселератора от ударов.
Не разбирайте датчик положения педали акселератора в сборе.
Для этой педали акселератора смазка не требуется. Не наносите масло или другие смазочные материалы на датчик педали акселератора в сборе. При необходимости датчик педали акселератора в сборе следует заменить.
Предварительно закрепите датчик педали акселератора в сборе с помощью 2 болтов.
Затяните 2 болта в порядке, указанном на рисунке.
Подсоедините разъем датчика положения педали акселератора в сборе.
УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS
(см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
| *a | Отверстие |
| *b | Выступающая часть |
Вставьте выступ на корпусе воздушного фильтра в сборе в отверстие кронштейна воздушного фильтра № 2, как показано на рисунке.
Вверните 2 болта.
Присоедините зажим жгута проводов.
УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
| *a | Петля |
| *b | Хомут |
Подсоедините 2 петли крышки воздушного фильтра.
Закрепите крышку воздушного фильтра в сборе 2 зажимами.
Подсоедините крышку воздушного фильтра в сборе к корпусу дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе с помощью хомута шланга.
Подключите шланг вентиляции картера к крышке головки блока цилиндров.
Подсоедините питающий шланг паров топлива к шлангу воздушного фильтра.
Подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и 2 зажима жгута проводов к крышке воздушного фильтра.
Подсоедините электровакуумный клапан в сборе на крышку воздушного фильтра.
УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Установите входной патрубок воздушного фильтра в сборе и закрепите его 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
Введите в зацепление 3 штифта, чтобы установить крышку двигателя № 1.
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА
Установите сальник впускного воздухопровода холодного воздуха и закрепите его 9 фиксаторами.
ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Переведя рычаг переключения передач из положения P в положение R при включенном зажигании (IG) и нажатой педали тормоза, убедитесь в том, что рычаг перемещается плавно и фиксируется в требуемом положении.
Запустите двигатель и убедитесь, что автомобиль начинает двигаться вперед после перемещения рычага переключения передач из положения N в положение D и двигаться назад после установки рычага в положение R.