БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ РАЗБОРКА


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА


    1. A01G6MZ

      С помощью отвертки извлеките шланг пробки сапуна из картера трансмиссии.

    2. A01G8P0E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Пробка сапуна № 1 (ATM)
      *2 Шланг пробки сапуна
      *3 Пробка сапуна № 2 (ATM)
      *4 Кольцевое уплотнение

      С помощью отвертки снимите пробку сапуна № 1 (ATM) и пробку сапуна № 2 (ATM) со шланга пробки сапуна.

    3. При помощи отвертки снимите кольцевое уплотнение с пробки сапуна № 2 (ATM).

  2. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА / НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ


    1. A01G92X

      Отверните гайку и снимите шайбу и рычаг приводного вала трансмиссии с вала рычага клапана с ручным управлением.

    2. A01G869

      Выверните 2 болта и снимите датчик положения паркинга/нейтрали в сборе с вала рычага клапана с ручным управлением в сборе.

      Note

      Прежде чем снимать датчик положения паркинга/нейтрали в сборе, удалите все посторонние вещества и ржавчину с монтажной части вала рычага клапана с ручным управлением в сборе. Следите за тем, чтобы датчик положения паркинга/нейтрали снимался строго вдоль вала рычага клапана с ручным управлением, и будьте осторожны, чтобы не деформировать плоскую пружину, поддерживающую вал рычага клапана с ручным управлением. Если плоская пружина деформирована, датчик положения паркинга/нейтрали не может быть установлен правильно.

  3. СНИМИТЕ ШТУЦЕР ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (ВЫПУСКНОЙ ШТУЦЕР МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА)


    1. A01G6W3

      Снимите штуцер патрубка масляного радиатора (выпускной штуцер масляного радиатора) с картера трансмиссии.

    2. Снимите кольцевое уплотнение со штуцера патрубка масляного радиатора (выпускного штуцера масляного радиатора).

  4. СНИМИТЕ ШТУЦЕР ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (ВПУСКНОЙ ШТУЦЕР МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА)


    1. A01G5PK

      Снимите штуцер патрубка масляного радиатора (впускной штуцер масляного радиатора) с картера трансмиссии.

    2. Снимите кольцевое уплотнение со штуцера патрубка масляного радиатора (впускного штуцера масляного радиатора).

  5. СНИМИТЕ ПРОБКУ № 1 КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    1. A01G8X0

      Снимите 3 пробки № 1 картера трансмиссии с картера трансмиссии в блоке с главной передачей

    2. С помощью отвертки снимите 3 кольцевых уплотнения с 3 пробок № 1 картера трансмиссии.

    3. A01G6IH

      Используя шестигранный торцевой ключ (на 6 мм), выверните 3 болта с шестигранными головками из кожуха трансмиссии.

    4. Снимите 3 прокладки с 3 болтов с шестигранными головками.

  6. ПОДОПРИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. A01G9MP

      Подоприте автоматическую трансмиссию в блоке с главной передачей деревянными брусками.

  7. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A01G8K2

      С помощью шестигранного торцевого ключа 6 мм снимите пробку переливного отверстия с автоматической трансмиссии.

    2. Снимите прокладку с пробки переливного отверстия.

    3. A01G4T1

      С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 с масляного поддона автоматической трансмиссии.

    4. A01G9VG

      Выверните 18 ботов и снимите масляный поддон автоматической трансмиссии в сборе и прокладку масляного поддона автоматической трансмиссии с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    5. A01G6ERE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Магнит масляного фильтра трансмиссии

      Снимите с масляного поддона автоматической трансмиссии в сборе 2 магнита масляного фильтра трансмиссии.

  8. ПРОВЕРЬТЕ МАГНИТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИИ


    1. A01G788

      С помощью снятых магнитов масляного фильтра трансмиссии соберите всю стальную стружку. Осмотрите частицы и стружку в поддоне и на магнитах масляного фильтра трансмиссии, чтобы определить, какому типу износа подвергается трансмиссия:

      Результат
      Сталь (магнитный материал)
      износ подшипников, шестерен и пластины
      Латунь (немагнитный материал)
      Износ втулки

  9. СНИМИТЕ СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. A01G7VH

      Выверните 2 болта и снимите сетчатый масляный фильтр в сборе корпуса клапанов с корпуса клапанов трансмиссии в сборе.

    2. A01G489E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Снимите кольцевое уплотнение с сетчатого масляного фильтра корпуса клапанов в сборе.

  10. СНИМИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A01G8VR

      Выверните 11 болтов и снимите корпус клапанов в сборе с картера трансмиссии.

      Note

      При снятии корпуса клапанов трансмиссии будьте осторожны, не допускайте, чтобы датчик оборотов трансмиссии и картер трансмиссии мешали друг другу.

  11. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ


    1. A01G7TPE01

      Снимите 2 прокладки с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  12. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A01G6H9

      С помощью индикатора часового типа измерьте осевой люфт первичного вала.

      Осевой люфт
      0,012-1,250 мм (0,000472-0,0492 дюйма)

  13. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A01G92W

      Снимите пробку наливного отверстия с задней крышки трансмиссии в сборе.

    2. Снимите прокладку с пробки наливного отверстия.

    3. A01G5VJ

      Снимите 3 пробки № 1 картера автоматической трансмиссии с задней крышки трансмиссии в сборе.

    4. С помощью отвертки снимите 3 кольцевых уплотнения с 3 пробок № 1 картера автоматической трансмиссии.

    5. A01G5WRE15

      Выверните 14 болтов из задней крышки трансмиссии в сборе.

    6. С помощью латунного стержня и молотка обстучите заднюю крышку трансмиссии по периметру и снимите ее с картера трансмиссии.

    7. A01G5UFE01

      С помощью отвертки извлеките 3 кольцевых уплотнения из картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    8. A01G6ZOE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Маслоуплотнительное кольцо
      *2 Упорный игольчатый роликовый подшипник
      *3 Кольцо упорного игольчатого роликового подшипника

      С помощью отвертки снимите 2 маслоуплотнительных кольца с задней крышки трансмиссии.

    9. Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного игольчатого роликового подшипника с задней крышки трансмиссии.

    10. A01G733E01

      С помощью торцевого ключа "TORX" T30 выверните 2 винта "TORX" и снимите пластину задней крышки трансмиссии с задней крышки трансмиссии.

    11. A01G560E05
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      С помощью SST извлеките игольчатый роликовый подшипник из задней крышки трансмиссии.

      SST
      09319-60020

  14. СНИМИТЕ МНОГОДИСКОВУЮ МУФТУ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01G5NAE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Многодисковая муфта прямой передачи в сборе
      *2 Упорный игольчатый роликовый подшипник

      Снимите многодисковую муфту прямой передачи в сборе с картера трансмиссии.

    2. Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

  15. СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО МНОГОДИСКОВОЙ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A01G8CM

      С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

    2. A01G6OA

      Снимите поршень муфты прямой передачи № 2 с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

    3. A01G52TE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Сальник промежуточного вала
      *2 Кольцевое уплотнение

      С помощью отвертки снимите сальник промежуточного вала с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

    4. С помощью отвертки снимите уплотнительное кольцо с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

  16. СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 2


    1. A01G9LBE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Диск сцепления № 2
      *2 Диск муфты № 2
      *3 Фланец муфты № 2

      Снимите фланец муфты № 2, 3 диска муфты № 2 и 3 пластины муфты № 2 с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

  17. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 2


    1. A01G9NB

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания контактных поверхностей дисков, пластин и фланца.

      Note


      • Если фрикционная накладка какого-либо диска отслоилась или выцвела, или стерлась хотя бы часть канавки, замените все диски.

      • Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

      При необходимости замените их.

  18. СНИМИТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01G48Y

      С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

    2. A01G5VK

      Снимите солнечную шестерню задней планетарной передачи в сборе с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

    3. A01G7FLE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Упорный игольчатый роликовый подшипник
      *2 Кольцо упорного игольчатого роликового подшипника

      Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного игольчатого роликового подшипника с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

  19. ПРОВЕРЬТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01G88T

      С помощью индикатора часового типа измерьте внутренний диаметр втулки солнечной шестерни задней планетарной передачи.

      Номинальный внутренний диаметр
      25,580–25,601 мм (1,0071–1,0079 дюйма)
      Максимальный внутренний диаметр
      25,601 мм (1,0079 дюйма)

      Если внутренний диаметр превышает максимально допустимое значение, замените солнечную шестерню задней планетарной передачи.

  20. СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 1


    1. A01G6DW

      С помощью 2 отверток извлеките 2 пружинных стопорных кольца из многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

    2. A01G5YYE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Фланец муфты № 1
      *2 Диск сцепления № 1
      *3 Диск муфты № 1

      Снимите фланец № 1, 4 диска № 1 и 4 пластины № 1 с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

  21. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 1


    1. A01G6AL

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания контактных поверхностей дисков, пластин и фланца.

      Note


      • Если фрикционная накладка какого-либо диска отслоилась или выцвела, или стерлась хотя бы часть канавки, замените все диски.

      • Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

      При необходимости замените их.

  22. СНИМИТЕ КОЖУХ ТРАНСМИССИИ


    1. A01G8VNE04

      Выверните 20 болтов из кожуха трансмиссии.

    2. С помощью латунного стержня и молотка обстучите кожух трансмиссии по периметру и снимите его с картера трансмиссии.

  23. СНИМИТЕ НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01G7LXE01

      Используя SST, снимите наружное кольцо переднего конического роликового подшипника промежуточной ведомой шестерни и шайбу с кожуха трансмиссии.

      SST
      09308-00010

  24. ОТСОЕДИНИТЕ МАСЛЯНУЮ ТРУБКУ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01G88RE01

      Выверните болт и снимите зажим и масляную трубку центральной шестерни с кожуха трансмиссии.

  25. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A01G7HKE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Выверните 7 болтов и снимите передний масляный насос с картера трансмиссии.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с переднего масляного насоса в сборе.

    3. A01G5VZE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцо упорного игольчатого роликового подшипника
      *2 Упорный игольчатый роликовый подшипник
      *3 Кольцевое уплотнение

      Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного подшипника с гайки промежуточной приводной шестерни.

    4. Снимите кольцевое уплотнение с картера трансмиссии.

  26. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА МАСЛЯНОГО НАСОСА


    1. A01G4UO

      Снимите кольцевое уплотнение корпуса переднего масляного насоса с корпуса переднего масляного насоса.

  27. СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 3


    1. A01G5FLE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Пружинное стопорное кольцо

      С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо с переднего масляного насоса в сборе.

    2. A01G9CJE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Фланец тормоза № 3
      *2 Тормозная пластина № 3
      *3 Тормозной диск № 3

      Снимите 2 фланца тормоза № 3, 3 тормозных диска № 3 и 2 тормозных пластины № 3 с переднего масляного насоса в сборе.

  28. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 3


    1. A01G51I

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания контактных поверхностей дисков, пластин и фланцев.

      Note


      • Если фрикционная накладка какого-либо диска отслоилась или выцвела, или стерлась хотя бы часть канавки, замените все диски.

      • Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

      При необходимости замените их.

  29. СНИМИТЕ ПОНИЖАЮЩУЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. A01G4H4

      Снимите понижающую планетарную передачу в сборе с переднего масляного насоса в сборе.

  30. СНИМИТЕ СТУПИЦУ ТОРМОЗА № 3


    1. A01G9JH

      Снимите ступицу тормоза № 3 с понижающей планетарной передачи в сборе.

    2. A01G7UYE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцо упорного игольчатого роликового подшипника
      *2 Упорный игольчатый роликовый подшипник

      Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного игольчатого роликового подшипника с понижающей передачи в сборе.

  31. СНИМИТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01G8DHE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Солнечная шестерня планетарной передачи в сборе
      *2 Шестерня понижающей планетарной передачи в сборе
      *3 Пружинное стопорное кольцо

      Раздвинув пружинное стопорное кольцо с помощью съемника стопорных колец, снимите солнечную шестерню планетарной передачи с понижающей планетарной передачи в сборе.

    2. Снимите пружинное стопорное кольцо с понижающей планетарной передачи в сборе.

  32. ПРОВЕРЬТЕ ПОНИЖАЮЩУЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. A01G9T9

      С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между понижающей планетарной передачей и ведущей шестерней в 4 местах.

      Номинальный зазор
      0,18 - 0,54 мм (0,00709 - 0,0213 дюйма)

      Если зазор превышает номинальный, замените понижающую планетарную передачу в сборе.

  33. ПРОВЕРЬТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01G5IQ

      С помощью индикатора часового типа измерьте внутренний диаметр втулок солнечной шестерни планетарной передачи.

      Номинальный внутренний диаметр
      25,525–25,546 мм (1,0049–1,0057 дюйма)
      Максимальный внутренний диаметр
      25,546 мм (1,0057 дюйма)

      Если внутренний диаметр превышает максимально допустимое значение, замените солнечную шестерню планетарной передачи.

  34. СНИМИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A01G7CO

      Снимите первичный вал в сборе с переднего масляного насоса в сборе.

    2. A01G68ZE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцо упорного игольчатого роликового подшипника
      *2 Упорный игольчатый роликовый подшипник
      *3 Маслоуплотнительное кольцо первичного вала
      *4 Первичный вал

      Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного подшипника с первичного вала.

    3. С помощью отвертки снимите 3 маслоуплотнительных кольца первичного вала с первичного вала.

  35. СНИМИТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A01G4GJE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Солнечная шестерня понижающей планетарной передачи
      *2 Упорный игольчатый роликовый подшипник

      Снимите солнечную шестерню понижающей планетарной передачи с переднего масляного насоса.

    2. Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник с переднего масляного насоса в сборе.

  36. СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 1


    1. A01G93GE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Пружинное стопорное кольцо
      *2 Упор пружинного стопорного кольца тормоза

      С помощью отвертки снимите 2 пружинных стопорных кольца и упор пружинного стопорного кольца тормоза с переднего масляного насоса в сборе.

    2. A01G510E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Фланец тормоза № 1
      *2 Тормозная пластина № 1
      *3 Тормозной диск № 1

      Снимите фланец тормоза № 1, 4 тормозных диска № 1 и 4 тормозных пластины № 1 с переднего масляного насоса в сборе.

  37. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 1


    1. A01G51I

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания контактных поверхностей дисков, пластин и фланца.

      Note


      • Если фрикционная накладка какого-либо диска отслоилась или выцвела, или стерлась хотя бы часть канавки, замените все диски.

      • Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

      При необходимости замените их.

  38. СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01G62O

      Снимите 3 стяжных пружины поршня тормозного цилиндра 2-й передачи с переднего масляного насоса в сборе.

  39. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01G80V

      С помощью штангенциркуля измерьте длину 3 стяжных пружин поршня тормозного цилиндра 2-й передачи в свободном состоянии вместе с седлами.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      23,85 мм (0,939 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину поршня тормозного цилиндра 2-й передачи в сборе.

  40. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 1


    1. A01G9DI

      Удерживая рукой передний масляный насос, подайте в него сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм), чтобы извлечь поршень тормозного цилиндра № 1.

    2. A01G65FE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      С помощью отвертки снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня тормозного цилиндра № 1.

  41. СНИМИТЕ КОРПУС ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01G72E

      Снимите корпус переднего дифференциала с картера трансмиссии.

  42. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ПРИВОДНОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01G68DE01

      С помощью SST и молотка освободите накерненную часть передней планетарной передачи.

      SST
      09930-00010
    2. A01G54TE01

      Поверните вал рычага клапана с ручным управлением на 2 деления против часовой стрелки, чтобы установить его в положение P, как показано на рисунке.

    3. A01G7T6E01

      Используя SST, отверните контргайку промежуточной приводной шестерни с передней планетарной передачи в сборе.

      SST
      09387-00130

  43. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ВЕДОМУЮ ШЕСТЕРНЮ


    1. A01G7VFE01

      Поверните вал рычага клапана с ручным управлением на 2 деления по часовой стрелке, чтобы установить его в положение N, как показано на рисунке.

    2. A01G5Z0

      Снимите промежуточную ведомую шестерню в сборе с картера трансмиссии.

  44. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01G4IXE03
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Используя SST, снимите передний конический роликовый подшипник промежуточной ведомой шестерни с промежуточной ведомой шестерни.

      SST
      09950-00020
      09950-00030
      09950-60010   ( 09951-00400 )

  45. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01G872E03
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Используя SST, снимите задний конический роликовый подшипник промежуточной ведомой шестерни с промежуточной ведомой шестерни.

      SST
      09950-40011   ( 09951-04010, 09952-04010, 09953-04020, 09954-04010, 09955-04071, 09957-04010, 09958-04011 )
      09950-60010   ( 09951-00320 )

  46. СНИМИТЕ ЗАЖИМ ВАЛА ЗАПОРНОГО ШТИФТА


    1. A01G7HN

      Выверните болт и снимите зажим вала запорного штифта с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  47. СНИМИТЕ СТОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАПОРНОГО ШТИФТА


    1. A01G6AW

      Выверните 2 болта и снимите стопорную пластину запорного штифта с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  48. СНИМИТЕ ВТУЛКУ БЛОКИРОВКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. A01G8O4

      Снимите втулку блокировки стояночного тормоза с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  49. СНИМИТЕ ЗАПОРНЫЙ ШТИФТ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. A01G469E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Вал запорного штифта стояночного тормоза
      *2 Запорный штифт стояночного тормоза
      *3 Пружина
      *4 Палец запорного штифта стояночного тормоза

      Снимите пружину, палец запорного штифта стояночного тормоза, вал запорного штифта стояночного тормоза и запорный штифт стояночного тормоза с картера трансмиссии.

  50. СНИМИТЕ НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01G9VFE01

      Используя SST, снимите наружное кольцо заднего конического роликового подшипника промежуточной ведомой шестерни с картера трансмиссии.

      SST
      09308-00010

  51. СНИМИТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01G55C

      С помощью отвертки извлеките пружинное стопорное кольцо из картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    2. A01G8EAE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Муфта свободного хода в сборе
      *2 Упорный игольчатый роликовый подшипник

      Снимите муфту свободного хода в сборе вместе с коронной шестерней планетарной передачи с картера трансмиссии.

    3. Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник с передней шестерни планетарной передачи в сборе.

  52. ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01G951E05
      Обозначения на рисунке
      *1 Коронная шестерня планетарной передачи
      *2 Муфта свободного хода в сборе
      *a Разблокировано
      *b Заблокировано

      Временно установите муфту свободного хода в сборе на коронную шестерню планетарной передачи.

    2. Убедитесь, что муфта свободного хода свободно вращается против часовой стрелки и блокируется при вращении по часовой стрелке.

      Если работа муфты свободного хода нарушена, замените ее.

  53. СНИМИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A01G8KXE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Муфта свободного хода в сборе
      *2 Коронная шестерня планетарной передачи

      Снимите коронную шестерню планетарной передачи с муфты свободного хода в сборе.

  54. СНИМИТЕ ФЛАНЕЦ КОРОННОЙ ШЕСТЕРНИ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A01G4BTE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Пружинное стопорное кольцо
      *2 Фланец коронной шестерни планетарной передачи
      *3 Коронная шестерня планетарной передачи

      С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо с коронной шестерни планетарной передачи.

    2. Снимите фланец коронной шестерни планетарной передачи с коронной шестерни планетарной передачи.

  55. СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 2


    1. A01G5J7

      С помощью отвертки извлеките пружинное стопорное кольцо из картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    2. A01G8R0E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Фланец тормоза № 2
      *2 Тормозная пластина № 2
      *3 Тормозной диск № 2

      Извлеките фланец тормоза № 2, 5 диска тормоза № 2 и 5 пластины тормоза № 2 из картера трансмиссии.

  56. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 2


    1. A01G4R1

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания контактных поверхностей дисков, пластин и фланца.

      Note


      • Если фрикционная накладка какого-либо диска отслоилась или выцвела, или стерлась хотя бы часть канавки, замените все диски.

      • Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

      При необходимости замените их.

  57. СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01G5AM

      С помощью отвертки извлеките пружинное стопорное кольцо из картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    2. A01G5EQ

      Снимите стяжную пружину тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода с картера трансмиссии.

  58. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ

    A01G8PY

    1. С помощью штангенциркуля измерьте длину стяжной пружины тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода с седлом в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      15,79 мм (0,622 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину поршня тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода в сборе.

  59. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 2


    1. A01G4C0

      Подайте сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) в отверстие для ATF, чтобы извлечь поршень тормозного цилиндра № 2 из картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    2. A01G7SOE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      С помощью отвертки снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня тормозного цилиндра № 2.

  60. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. A01G6SIE01

      С помощью SST и пресса шестерню планетарной передачи в сборе с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00580 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )

  61. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ПРИВОДНУЮ ШЕСТЕРНЮ

    Note

    Выполняйте рассмотренную процедуру только в случае замены подшипника промежуточной приводной шестерни или картера трансмиссии.


    1. A01G7VNE01

      С помощью SST и пресса снимите промежуточную приводную шестерню и внутреннее кольцо подшипника (с задней стороны) с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

      SST
      09950-60020   ( 09951-00710 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )
    2. A01G634

      Равномерно затяните 3 технологических болта и оставьте зазор приблизительно 20,0 мм (0,787 дюйма) между промежуточной приводной шестерней и внутренним кольцом подшипника (с передней стороны).

    3. A01G5E5E03
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      С помощью SST снимите внутреннее кольцо подшипника (с передней стороны) с промежуточной приводной шестерни.

      SST
      09950-00020
      09950-00030
      09950-60020   ( 09951-00710 )

  62. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 3


    1. A01G7G6

      С помощью отвертки извлеките пружинное стопорное кольцо из картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    2. A01G740E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Стяжная пружина поршня тормозного цилиндра
      *2 Поршень тормозного цилиндра № 3

      Снимите стяжную пружину поршня тормозного цилиндра с картера трансмиссии.

    3. Извлеките поршень тормозного цилиндра № 3 из картера трансмиссии.

  63. СНИМИТЕ ПРУЖИНУ РУЧНОГО ФИКСАТОРА В СБОРЕ


    1. A01G7IEE01

      Выверните болт и снимите крышку и пружину ручного фиксатора в сборе с картера трансмиссии.

  64. СНИМИТЕ ЗАПОРНЫЙ СТЕРЖЕНЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A01G4MD

      Снимите запорный стержень стояночного тормоза в сборе с вала рычага клапана с ручным управлением в сборе.

      Tech Tips

      Чтобы снять запорный стержень стояночного тормоза в сборе, выровняйте прорезь по пазам на валу рычага клапана с ручным управлением в сборе.

  65. СНИМИТЕ ВАЛ РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ


    1. A01G4HZE01

      С помощью круглогубцев снимите стопорную пружину вала рычага клапана с ручным управлением с картера трансмиссии.

    2. A01G89U

      Снимите вал рычага клапана с ручным управлением с картера трансмиссии.

  66. СНИМИТЕ САЛЬНИК ВАЛА РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ


    1. A01G9HN

      С помощью отвертки извлеките сальник вала рычага клапана с ручным управлением из картера трансмиссии в блоке с главной передачей.