КОРПУС КЛАПАНОВ В СБОРЕ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ


    1. Смажьте клапан с ручным управлением трансмиссионной жидкостью и установите его на корпус клапанов трансмиссии.

  2. УСТАНОВИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. Нанесите трансмиссионную жидкость на кольцевое уплотнение жгута электропроводки трансмиссии.

    2. A01G8VRE05
      Обозначения на рисунке
      *a Установочный болт

      Удостоверьтесь, что рычаг клапана с ручным управлением располагается, как показано на рисунке, и установите корпус клапанов трансмиссии в сборе на картер трансмиссии, зафиксировав его 11 болтами.

      Torque:
      11 Н*м  { 110 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }
      Длина болта
      Болт A
      25 мм (0,984 дюйма)
      Болт B
      30 мм (1,18 дюйма)
      Болт C
      35 мм (1,38 дюйма)
      Болт D
      45 мм (1,77 дюйма)
      Болт E
      55 мм (2,17 дюйма)

      Note


      • При установке корпуса клапанов трансмиссии будьте осторожны, не допускайте, чтобы датчик оборотов трансмиссии и картер трансмиссии мешали друг другу.

      • Следите за тем, чтобы штифт рычага клапана с ручным управлением был вставлен в канавку на конце клапана с ручным управлением.

      • Сначала временно затяните болты, отмеченные на рисунке знаком *a, поскольку они являются установочными.

  3. УСТАНОВИТЕ СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его в сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов в сборе.

      Note

      Убедитесь, что кольцевое уплотнение не перекручено и не пережато.

    2. Установите сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов на корпус клапанов трансмиссии и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      11 Н*м  { 110 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

  4. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A01G6ERE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Магнит масляного фильтра трансмиссии

      Установите 2 магнита масляного фильтра трансмиссии на масляный поддон автоматической трансмиссии, как показано на рисунке.

    2. Установите новую прокладку масляного поддона автоматической трансмиссии на масляный поддон автоматической трансмиссии.

    3. A01G58N

      Установите масляный поддон автоматической трансмиссии в сборе на картер трансмиссии в блоке с главной передачей и закрепите 17 болтами.

      Torque:
      7,5 Н*м  { 76 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }
    4. A01G4AH

      Очистите и обезжирьте болт и установочное отверстие в картере трансмиссии.

    5. Нанесите герметик на болт.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный

    6. Заверните болт.

      Torque:
      7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма }

      Note


      • Чтобы гарантировать надлежащую герметизацию болтов масляного поддона автоматической трансмиссии, нанесите на болты герметик и установите их в течение 10 мин после этого.

      • Перед установкой полностью удаляйте все масло и смазку с контактных поверхностей картера автоматической трансмиссии и масляного поддона в сборе с прокладкой.

  5. УСТАНОВИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ


    1. A01G46J

      Введите в зацепление шлицы первичного вала и ротора турбины.

    2. A01G5AT

      Поворачивая гидротрансформатор в сборе, введите в зацепление шлицы вала статора и статора.

      Tech Tips

      Если шлицы вала статора с трудом входят в зацепление со шлицами статора, сдвиньте узел гидротрансформатора назад примерно на 10 мм (0,393 дюйма) и сцепите шлицы, поворачивая узел гидротрансформатора.

    3. A01G9BQ

      Поверните гидротрансформатор в сборе, чтобы ввести в зацепление шпонку ведущей шестерни масляного насоса и канавку на гидротрансформаторе в сборе.

    4. Очистите отверстия для установочных болтов гидротрансформатора.

    5. A01G79SE05
      Обозначения на рисунке
      *a Поверхность двигателя
      *b Поверхность ведущего диска

      С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние A между торцевой поверхностью двигателя со стороны трансмиссии и поверхностью ведущего диска, вступающей в контакт с гидротрансформатором.

      Note

      Не забудьте вычесть толщину поверочной линейки.

    6. A01G6UYE01

      С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние "B", показанное на рисунке, и удостоверьтесь, что оно больше расстояния "A" (которое было измерено на предыдущем шаге).

      Номинальное значение
      A + 1 мм (0,0394 дюйма) или более

      Note


      • Не забудьте вычесть толщину поверочной линейки.

      • Если при установке автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей на двигатель гидротрансформатор будет вставлен недостаточно, он может быть поврежден.

  6. УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)