ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ ЗАМЕНА

Когда используется GTS:

1. При выключенном зажигании подсоедините GTS к разъему DLC3.

2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

   Note

   Для снижения нагрузки примите меры к тому, чтобы все электрические системы автомобиля, в частности, система кондиционирования, система освещения, электрический вентилятор и аудиосистема, были выключены.

3. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Active Test / Connect the TC and TE1.

4. Выберите меню Active Test: Connect the TC and TE1/ ON.

5. Выберите параметр Data List: A/T Oil Temperature 1.

6. Проверьте температуру ATF.

   Note

   
   

   • Если температура жидкости ниже 45°C (113°F), перейдите к следующему шагу (рекомендуемая температура ATF: не более 40°C [104°F]).

   • Если температура жидкости равна 45°C (113°F) или выше, выключите зажигание и подождите, пока температура жидкости упадет ниже 45°C (113°F).

7. Нажмите и удерживайте педаль тормоза.

8. Запустите двигатель.

9. Медленно переместите рычаг переключения передач из положения P в положение D, а затем верните в положение P.

   Tech Tips

   Перемещайте рычаг переключения передач медленно, чтобы прокачать жидкость через каждую деталь трансмиссии в блоке с главной передачей.

10. 

    Наблюдая за состоянием индикатора включенной передачи D на щитке приборов, в течение, по крайней мере, 6 с каждые 1,5 с или чаще перемещайте рычаг переключения передач вперед-назад между положениями N и D.

    Note

    Пауза между перемещениями не должна превышать 1,5 с.

    Tech Tips

    Выполнение указанной операции приводит к переходу автомобиля в режим определения температуры жидкости.

11. Убедитесь, что индикатор включенной передачи D горит в течение 2 с.

    Tech Tips

    
    

    • При переходе в режим определения температуры жидкости индикатор включенной передачи D на щитке приборов включается на 2 с.

    • Если индикатор включенной передачи D не включился на 2 секунды, вернитесь к первому шагу и повторите описанную последовательность действий.

12. Переместите рычаг переключения передач из положения N в положение Р.

13. Отпустите педаль тормоза.

14. Выберите испытание Active Test: Connect the TC and TE1 / OFF.

    Note

    Обязательно разъедините контакты TC и TE1. Если эти контакты останутся замкнутыми, точная регулировка уровня жидкости окажется невозможной из-за колебаний частоты вращения коленчатого вала двигателя.

    Tech Tips

    
    

    • Разъединение контактов TC и TE1 приводит к переходу в режим регулировки частоты вращения холостого хода двигателя.

    • В режиме регулировки частоты вращения холостого хода двигателя регулировка частоты вращения начинается, когда температура жидкости достигает 35°C (95°F), а частота вращения коленчатого вала двигателя поддерживается равной примерно 800 об/мин.

    • Режим определения температуры жидкости сохраняется до выключения зажигания даже после разъединения контактов TC и TE1.

15. 

    Обозначения на рисунке

    *a	Не горит
    *b	Горит
    *c	Мигает

    Прогрейте двигатель в режиме холостого хода настолько, чтобы температура жидкости достигла значения корректировки уровня жидкости (40-45°C [104-113°F]).

    Ниже температуры регулировки уровня жидкости	Температура регулировки уровня жидкости	Выше температуры регулировки уровня жидкости
    не более 40°C (104°F или ниже)	40 - 45°C (104 - 113°F)	45°C или более (113°F или выше)

    Note

    
    

    • Как только температура жидкости окажется в диапазоне значений корректировки уровня жидкости, сразу же перейдите к процедуре "Установите требуемый уровень жидкости".

    • Если температура жидкости равна 45°C (113°F) или выше, остановите двигатель и подождите, пока она не упадет до 40°C (104°F) или ниже. Затем повторите процедуру "Отрегулируйте температуру жидкости" с начала.

    Tech Tips

    В режиме определения температуры жидкости индикатор включенной передачи D загорается, гаснет или начинает мигать в зависимости от температуры жидкости.

    Индикатор включенной передачи D

    Ниже температуры регулировки уровня жидкости (40°C или ниже) (104°F или ниже)	Температура регулировки уровня жидкости (40 - 45°C) (104 - 113°F)	Выше температуры регулировки уровня жидкости (45°C или выше) (113°F или выше)
    OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ)	Мигает

Отрегулируйте уровень жидкости.

1. 

   С помощью торцевой шестигранной головки 6 мм снимите пробку переливного отверстия и прокладку с автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.

   CAUTION:

   Будьте осторожны, так как жидкость, вытекающая из переливного отверстия, является горячей.

2. Проверьте количество жидкости, вытекающей из переливного отверстия.

   Note

   Если из переливного отверстия вытекло лишь небольшое количество жидкости (примерно 1 куб. см), значит вытекала только жидкость, которая осталась в патрубке маслоналивной горловины трансмиссии № 1. Это не считается переливанием, поэтому необходимо добавить жидкость.

3. 

   Если из переливного отверстия вытекает большое количество жидкости, подождите, пока ее поток не ослабеет, и жидкость не начнет стекать каплями.

4. 

   Если жидкость не вытекает из переливного отверстия, снимите пробку наливного отверстия и прокладку. Затем добавьте через наливное отверстие столько трансмиссионной жидкости, сколько необходимо, чтобы она начала вытекать через переливное отверстие. Подождите, пока поток жидкости не ослабеет, и жидкость не начнет стекать каплями.

   Note

   Используйте фирменную жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota.

5. 

   Убедитесь, что поток жидкости ослабел, и жидкость стекает каплями.

   Tech Tips

   Поток жидкости не останавливается полностью из-за расширения жидкости по мере увеличения ее температуры.