СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ Цепь датчика положения селектора передач

ОПИСАНИЕ

Когда рычаг переключения передач находится в положении S, водитель может выбирать различные диапазоны передач (с 1-го по 6-й), смещая рычаг в сторону "-" или "+".

При смещении рычага переключения передач в сторону "+" диапазон передач увеличивается на 1, а при смещении в сторону "-" – уменьшается на 1.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01G6USE06

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips


  • Последовательность проверки см. в разделе, посвященном системе передачи данных CAN.

  • Если работа системы передачи данных CAN нарушена, TCM не может принимать текущие данные от ECM. В этом случае данные фиксированного набора параметров, выдаваемые TCM, не обновляются и оказываются непригодными для проверки. Тем не менее, считывание данных в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей остается эффективным способом выявления неисправностей.

  • Неисправный участок можно проверить с помощью функции "Bus Check" (проверка шины) GTS (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)


    1. A01G5SWE08
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения селектора передач)

      Отсоедините разъем H33 датчика положения селектора передач.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H33-4 (IG) - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ – МАССА)


    1. A01G5SWE09
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения селектора передач)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H33-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ НИЖНЮЮ ЧАСТЬ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)


    1. A01G5M5E19
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с отсоединенным жгутом проводов

      (датчик положения селектора передач)

      Измерьте сопротивление между контактами датчика положения селектора передач, поочередно устанавливая рычаг переключения передач в каждое из положений.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H33-4 (IG) - H33-5 (S) Рычаг переключения передач в положении "+" или "-" режима S Менее 1 Ом
      Рычаг переключения передач не в положении "+" или "-" режима S 10 кОм или более
      H33-3 (SFTU) - H33-2 (E)

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "+"

      (переключение на более высокую передачу)

      Менее 1 Ом
      Рычаг переключения передач не удерживается в положении "+" 10 кОм или более
      H33-1 (SFTD) - H33-2 (E)

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "-"

      (переключение на более низкую передачу)

      Менее 1 Ом
      Рычаг переключения передач не удерживается в положении "-" 10 кОм или более

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ – ECM)


    1. Подсоедините разъем H33 датчика положения селектора передач.

    2. A01G63SE18
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Отсоедините разъем A22 ЭБУ.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A22-37 (S) - масса
      • Зажигание включено (IG)

      • Рычаг переключения передач в положении "+" или "-" режима S

      11 - 14 В
      A22-37 (S) - масса
      • Зажигание включено (IG)

      • Рычаг переключения передач не в положении "+" или "-" режима S

      Менее 1 В
    5. Выключите зажигание.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A22-34 (SFTU) - масса

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "+"

      (переключение на более высокую передачу)

      Менее 1 Ом
      Рычаг переключения передач не удерживается в положении "+" 10 кОм или более
      A22-50 (SFTD) - масса

      Рычаг переключения передач удерживается в положении "-"

      (переключение на более низкую передачу)

      Менее 1 Ом
      Рычаг переключения передач не удерживается в положении "-" 10 кОм или более

    NG
    OK