СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P0500

Код DTC Наименование DTC
P0500 Неисправность датчика скорости автомобиля "A"

ОПИСАНИЕ

Датчик частоты вращения определяет частоту вращения колеса и передают соответствующие сигналы в ЭБУ системы противоскольжения. ЭБУ системы противоскольжения преобразует принимаемые сигналы частоты вращения колеса в 4-импульсный сигнал и передает последний через щиток приборов в TCM. TCM определяет скорость автомобиля по частоте таких импульсных сигналов.

A01G8B8E41
№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0500 Хотя датчик ECT исправен, и частота вращения задающей шестерни составляет 300 об/мин или выше, сигнал скорости автомобиля не поступает в течение не менее 2 с.
  • Обрыв или короткое замыкание в цепи сигнала скорости автомобиля

  • Щиток приборов

  • Датчик скорости автомобиля (система управления тормозами)

  • ЭБУ системы противоскольжения (система управления тормозами)

  • TCM

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

TCM считает, что автомобиль движется, когда задающая шестерня трансмиссии вращается с частотой более 300 об/мин, и истекло свыше 30 секунд с момента выключения датчика положения паркинга/нейтрали. Если при выполнении этих условий отсутствует сигнал скорости автомобиля, TCM регистрирует сбой сигнала скорости автомобиля. В этом случае TCM включает контрольную лампу MIL, и устанавливается DTC.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. стр. Click here

Когда выводится код DTC P0500, предположительно, существует короткое замыкание на массу в цепи контакта SPD, либо внутреннее короткое замыкание на массу в соответствующем ЭБУ.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ)


    1. Совершите поездку на автомобиле и убедитесь, что спидометр на щитке приборов в сборе работает нормально.

      Tech Tips


      • Датчик скорости автомобиля работает исправно, если показания спидометра в норме.

      • Если спидометр неисправен, проверьте его в порядке, описанном для неисправности спидометра.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Data List / Vehicle Speed.

    6. Совершите поездку на автомобиле.

    7. Считайте значение, отображаемое на GTS.

      OK
      Значения скорости автомобиля, указанные на дисплее портативного диагностического прибора и щитке приборов, равны.

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ (ФОРМА СИГНАЛА SPD)


    1. A01G8RIE13
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (щиток приборов в сборе)

      Проверьте щиток приборов с сборе с помощью осциллографа.


      1. Установите рычаг переключения передач в положение N.

      2. Поддомкратьте автомобиль.

      3. Включите зажигание (IG).

      4. Измерьте напряжение между контактом щитка приборов и массой, медленно поворачивая колесо.

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        H14-19 (+S) - масса Выключатель зажигания в положении ON (ВКЛ) Напряжение прерывисто генерируется

        Tech Tips

        При медленном вращении колеса выходное напряжение должно переключаться, как показано на графике.

        По мере увеличения скорости автомобиля период (A), отмеченный на рисунке, уменьшается.


    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ – TCM)


    1. Отсоедините разъем H14 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем A22 TCM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H14-19 (+S) - A22-10 (SPD) Всегда Менее 1 Ом
    4. Подсоедините разъем H14 щитка приборов.

    5. Вновь подсоедините разъем A22 TCM.


    NG
    OK