МАСЛЯНЫЙ НАСОС УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A01G6FE

      Нанесите тонкий слой моторного масла на 2 новых прокладки масляного насоса и новую прокладку крышки масляного отверстия.

    2. Установите 2 прокладки масляного насоса и прокладку крышки масляного отверстия на картер с ребрами жесткости.

    3. A01G4C4E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Шлицы ведущей шестерни
      *2 Ведущая звездочка цепи ГРМ на коленчатом валу

      Совместите шлицы ведущей шестерни и ведущую звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу, как показано на рисунке.

    4. Нанесите герметик в виде валика на крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе, как показано на следующем рисунке.

      A01G96DE05
      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный.
      Нанесите герметик, как описано ниже.
      Область Диаметр валика герметика (круглого) Расстояние от кромки крышки до центра валика герметика Длина участка нанесения герметика
      Размер валика герметика (плоского)
      Пунктирная линия 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,0138 дюйма) 2,5 мм (0,0984 дюйма) -
      -
      A-A 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,0138 дюйма) 2,5 мм (0,0984 дюйма) -
      -
      B-B 5,0 мм (0,197 дюйма) 3,0 мм (0,118 дюйма) 28 мм (1,10 дюйма)
      Ширина не менее 7,0 мм (0,276 дюйма), толщина не менее 3,0 мм (0,118 дюйма)
      C-C 7,0 мм (0,276 дюйма) 5,0 мм (0,197 дюйма) 25 мм (0,984 дюйма)
      Ширина не менее 13,0 мм (0,512 дюйма), толщина не менее 3,0 мм (0,118 дюйма)
      D-D 5,0 мм (0,197 дюйма) 3,0 мм (0,118 дюйма) 26 мм (1,02 дюйма)
      Ширина не менее 7,0 мм (0,276 дюйма), толщина не менее 3,0 мм (0,118 дюйма)
      E 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,0138 дюйма) 3,0 мм (0,118 дюйма) -
      -

      Note


      • Перед нанесением герметика очистите поверхности растворителем, не содержащим смолистых веществ.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе и в течение 10 минут затяните болты.

      • После нанесения герметика на крышку цепного привода газораспределительного механизма установите в течение 10 минут кронштейн правой опоры двигателя.

      • Не добавляйте масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    5. Временно закрепите крышку цепного привода газораспределительного механизма 17 болтами и 2 гайками.

      A01G8SBE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка - -
      Длина болта
      Параметр / Устройство Длина Диаметр резьбы
      Болт A 30 мм (1,18 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт B 35 мм (1,38 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
      Болт C 45 мм (1,77 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)

      Note

      Убедитесь в отсутствии масла на резьбе болтов. При наличии масла на каком-либо болте удалите его перед установкой болта.

    6. В несколько этапов затяните 17 болтов и 2 гайки в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      для болта A, C и гайки
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      Для болта B
      55 Н*м  { 561 кгс*см, 41 фунт-сила-фут }

  2. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01G81RE01

      Установите правый кронштейн опоры двигателя 5 болтами в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      для болтов 1, 2 и 3
      55 Н*м  { 561 кгс*см, 41 фунт-сила-фут }
      для болтов 4 и 5
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Note

      После нанесения герметика на крышку цепного привода газораспределительного механизма установите в течение 10 минут кронштейн правой опоры двигателя.

  3. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника крышки цепного привода газораспределительного механизма.

      Note


      • Не допускайте попадания посторонних веществ на кромку сальника крышки цепного привода газораспределительного механизма.

      • Не допускайте попадания универсальной консистентной смазки на пылезащитное уплотнение.

    2. A01G7NXE01

      С помощью SST и молотка запрессуйте сальник крышки цепного привода газораспределительного механизма так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем крышки цепного привода газораспределительного механизма.

      SST
      09223-22010

      Note


      • Не допускайте попадания посторонних веществ на кромку сальника крышки цепного привода газораспределительного механизма.

      • Проследите, чтобы сальник крышки цепного привода газораспределительного механизма был запрессован без перекоса.

  4. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01G473E13
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      Совместите шпонку шкива коленчатого вала со шпоночной канавкой шкива коленчатого вала.

    2. Используя SST, зафиксируйте шкив коленчатого вала и вверните болт шкива.

      SST
      09213-54015
      09330-00021
      Torque:
      260 Н*м  { 2651 кгс*см, 192 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Каталожный номер болта крепления SST (приспособление для блокировки шкива коленчатого вала): 91551-80650 (2 шт.)

  5. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Очистите и обезжирьте резьбу болта датчика положения коленчатого вала.

    2. A01G4DLE07
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Нанесите тонкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо датчика положения коленчатого вала.

    3. A01G7LYE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик на два или три витка резьбы болта.

      Герметик
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный.

    4. Закрепите датчик положения коленчатого вала болтом.

      Torque:
      6,5 Н*м  { 66 кгс*см, 58 фунт-сила-дюймов }

      Note

      При установке убедитесь, что на кольцевом уплотнении отсутствуют трещины, и следите за тем, чтобы оно не сместилось.

    5. Подсоедините разъем датчика положения коленчатого вала.

  6. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ


    1. A01G6NB

      Установите натяжитель поликлинового ремня и закрепите его болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  7. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01G8SQ

      Нанесите тонкий слой моторного масла на 3 новые прокладки масляного отверстия крышки подшипника распредвала.

    2. Установите 3 прокладки масляного отверстия крышки подшипника распредвала.

    3. A01G8S8E05
      Обозначения на рисунке
      *1 Верхняя поверхность
      *2 Внутренняя кромка
      *3 Наружная кромка

      Визуально осмотрите прокладку трубки свечного колодца.

      OK
      Область Заданные условия
      Верхняя поверхность Отсутствуют царапины или деформации
      Наружная кромка Отсутствуют царапины или деформации
      Внутренняя кромка Отсутствуют царапины

      Tech Tips

      Если результат проверки не отвечает требованям, замените прокладку трубки свечного колодца.

    4. Установите новую прокладку крышки головки блока цилиндров на крышку головки блока цилиндров в сборе.

      Note

      Удалите все масло с контактной поверхности.

    5. A01G9PSE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Крышка цепного привода газораспределительного механизма в сборе
      *2 Кожух распредвала в сборе
      *a Ширина зоны нанесения 5,0 мм (0,197 дюйма)
      A01G8AH Герметик

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр валика герметика
      3,0 - 6,0 мм (0,118 - 0,236 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 мин установите крышку головки блока цилиндров в сборе и в течение 15 мин затяните болты.

    6. A01G8SME01

      Совместите крышку головки блока цилиндров с выступом A. Затем совместите крышку головки блока цилиндров с выступом B и установите крышку головки блока цилиндров.

    7. Установите 3 новые уплотнительные шайбы, вверните 16 болтов и затяните их в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не добавляйте масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.

  8. УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Установите 4 катушки зажигания в сборе и закрепите их 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Выполните процедуру "Проверка после ремонта" после замены катушки зажигания в сборе (см. стр. Click here).

    2. Подсоедините разъемы 4 катушек зажигания.

  9. СНИМИТЕ СТЕНД ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

    (см. стр. Click here).