ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР СНЯТИЕ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  2. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    (см. стр. Click here)

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  4. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА С ТЯГОЙ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  5. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01G885E01

      для моделей с противообледенителем стеклоочистителя:

      Расцепите зажим (A).

    2. Расцепите 2 зажима (B).

    3. Отсоедините разъем и отсоедините жгут проводов от наружной верхней передней панели кожуха в сборе.

    4. A01G5UB

      Освободите 2 зажима и отсоедините жгут проводов от передней наружной верхней панели кожуха в сборе.

    5. A01G71P

      Выверните 10 болтов и снимите переднюю наружную верхнюю панель кожуха в сборе.

  6. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01G4NT

      Освободите 2 зажима и отсоедините жгут проводов от передней наружной верхней панели кожуха в сборе.

    2. A01G6BQ

      Выверните 10 болтов и снимите переднюю наружную верхнюю панель кожуха в сборе.

  7. СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  8. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ (для ACIS)


    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. A01G9RQ

        Отсоедините штуцер от вакуумного шланга.

      2. Открепите зажим жгута проводов.

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном.

      2. Открепите зажим жгута проводов.

    3. Отсоедините 2 вакуумных шланга и разъем электровакуумного клапана.

    4. Выверните болт и снимите с впускного коллектора действующий электровакуумный клапан.

  9. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 2


    1. A01G6SM

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг вентиляции картера № 2 от впускного коллектора.

  10. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ВАКУУМНЫМ ТРУБОПРОВОДОМ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01G97A

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг между штуцером и и вакуумной трубкой от впускного коллектора.

  11. ОТСОЕДИНИТЕ ШТУЦЕР ОТ ПАТРУБКА ОБРАТНОГО КЛАПАНА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01G97A

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном от впускного коллектора.

  12. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ


    1. A01G6HQE01

      Снимите зажим топливопровода № 1.

    2. A01G50PE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Трубка топливопровода
      *2 Соединитель топливопровода
      *3 Нейлоновая трубка
      *4 Кольцевое уплотнение
      *5 Фиксатор
      A01G8AH Зажмите
      A01G47H Вытяните

      Сожмите фиксатор разъема топливопровода и затем вытяните разъем топливопровода из топливопровода.

      Note


      • Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на топливопроводе вблизи его разъема. При необходимости очистите его. Наличие посторонних частиц может привести к утечкам в кольцевом уплотнении между топливопроводом и разъемом.

      • При отделении топливопровода от разъема не используйте никаких инструментов.

      • Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте нейлоновые трубки.

      • Не допускайте попадания на разъем топливопровода и топливопровод посторонних веществ.

      • Если разъем не снимается с топливопровода, подвигайте соединение вперед-назад, чтобы высвободить его.

      • Чтобы предотвратить повреждение и загрязнение топливопровода и разъема топливопровода, накройте их в полиэтиленовыми пакетами.

    3. Отсоедините топливопровод от хомута топливного шланга.

  13. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ


    1. A01G4GI

      Выверните 2 болта, а затем снимите топливную рампу вместе с 4 топливными форсунками.

      Note

      Будьте осторожны, не допускайте падения форсунок при снятии топливной рампы.

    2. A01G960

      Снимите 2 распорные втулки топливной рампы с головки блока цилиндров.

    3. Снимите 4 виброизолятора форсунки с головки блока цилиндров.

  14. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. A01G73S

      Выверните 2 болта и снимите 2 кронштейна зажимов жгута проводов с впускного коллектора.

    2. A01G4TD

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините питающий шланг паров топлива от впускного коллектора.

    3. Расцепите 3 зажима жгута проводов.

    4. Отсоедините разъем жгута проводов.

    5. Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.

    6. A01G5MYE01

      Подайте напряжение аккумуляторной батареи на контакты разъема, чтобы закрыть клапаны управления перемешиванием (для моделей с TCV).

      Номинальное значение/Номинальный режим
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      Положительное (+) напряжение аккумуляторной батареи подается на контакт 8 (M-), а отрицательное (-) - на контакт 4 (M+) Открыто → закрыто

      Note


      • Если эта операция не выполнена, клапаны управления перемешиванием могут получить повреждения при снятии впускного коллектора.

      • Подайте напряжение аккумуляторной батареи на 1 - 3 секунды.

      • Если напряжение аккумуляторной батареи подается более 3 секунд, привод клапана управления забором воздуха может получить повреждения.

      • Не допускайте касания выводами других контактов.

    7. A01G8Z3E01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с TCV
      *B для моделей без TCV

      Выверните болт и отсоедините жгут проводов.

    8. Освободите 2 зажима жгута проводов и разъем привода клапана управления забором воздуха (для моделей с TCV).

    9. Освободите 2 зажима жгута проводов (для моделей без TCV).

    10. A01G8IH

      Выверните 6 болтов и снимите впускной коллектор (для моделей с TCV).

      Note

      Клапаны управления перемешиванием могут получить повреждения, если они не закрыты перед снятием впускного коллектора.

      Tech Tips

      Подсоедините аккумуляторную батарею к контактам привода клапана управления забором воздуха, чтобы привести в действие электродвигатель и закрыть клапаны управления перемешиванием (см. стр. Click here).

    11. A01G81V

      Выверните 6 болтов и снимите впускной коллектор (для моделей без TCV).

    12. A01G63C

      Снимите прокладку впускного коллектора с впускного коллектора (для моделей с TCV).

    13. A01G4DR

      Снимите прокладку впускного коллектора с впускного коллектора (для моделей без TCV).

    14. A01G7TV

      Отсоедините 2 вакуумных шланга от впускного коллектора и снимите обратный клапан № 1.

    15. A01G5J4E01

      Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов с впускного коллектора.