ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ РАБОТ С ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ


    1. При отсоединении топливопровода топливо будет разбрызгиваться. Поэтому необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:


      1. Не курите и остерегайтесь огня при работе с топливной системой.

      2. Не допускайте попадания топлива на детали из резины и кожи.

  2. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    CAUTION:


    • Описанные ниже действия позволяют предотвратить разливание топлива при снятии деталей топливной системы.

    • Давление в топливопроводах будет сохраняться даже после выполнения рассмотренных ниже действий. При отсоединении топливопровода накрывайте его ветошью или куском ткани во избежание разбрызгивания или вытекания топлива.


    1. Снимите подушку заднего сиденья в сборе (см. стр. Click here).

    2. Снимите крышку технологического отверстия заднего пола.

    3. A01G7NK

      Отсоедините разъем топливного насоса.

    4. Запустите двигатель.

    5. После того, как двигатель остановится сам по себе, выключите зажигание.

    6. Снова прокрутите коленчатый вал двигателя стартером и убедитесь, что двигатель не запускается.

      Tech Tips

      Возможна регистрация кода DTC P0171/74 (неисправность топливной системы).

    7. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    8. Ослабьте пробку наливной горловины топливного бака, затем полностью сбросьте давление внутри топливного бака.

    9. Подсоедините разъем топливного насоса

    10. Наложите новую бутиловую ленту на крышку технологического отверстия заднего пола.

    11. Установите подушку заднего сиденья в сборе (см. стр. Click here).

  3. ТОПЛИВОПРОВОД


    1. При отсоединении топливной магистрали высокого давления разливается большое количество топлива, поэтому необходимо выполнить следующие действия:


      1. Сбросьте давление в топливной системе (шаг 2).

      2. Отсоедините подающий топливопровод в сборе.

      3. Слейте остатки топлива из подающего топливопровода.

      4. Накройте отсоединенный подающий топливопровод полиэтиленовым пакетом, чтобы предотвратить его загрязнение и повреждение.

      5. Подставьте емкость под разъемы.

    2. При отсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем A) соблюдайте следующий порядок действий:


      1. A01G6VCE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Хомут топливопровода № 1
        *2 Хомут топливопровода № 2

        Снимите зажим топливного патрубка.

      2. Перед отсоединением убедитесь в отсутствии загрязнений и других посторонних веществ вокруг топливного патрубка. При необходимости очистите его.

      3. Отсоедините разъем топливопровода от топливного патрубка рукой.

      4. A01G7NFE26
        Обозначения на рисунке
        *1 Крепежная деталь
        *2 Кольцевое уплотнение
        *3 Соединитель топливопровода

        Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.

      5. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на контактной поверхности отсоединенного топливного патрубка. При необходимости очистите его.

      6. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    3. При подсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем A) выполните следующую процедуру:


      1. A01G5JD

        Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на соединяемых частях топливопровода.

      2. Совместите ось разъема топливопровода с осью топливопровода и вставьте топливопровод в разъем до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      3. После соединения топливопровода с разъемом проверьте надежность сцепления деталей, попытавшись растянуть их.

      4. Проверьте, нет ли утечек топлива (см. стр. Click here).

      5. Установите зажим топливного патрубка.

    4. A01G6TAE05

      При отсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем B) выполните следующую процедуру:

      Обозначения на рисунке
      *1 Крепежная деталь

      1. Убедитесь в отсутствии повреждений и инородных частиц на соединяемой части топливопровода.

      2. Освободите 2 захвата стопора. Оттяните стопор вниз и отсоедините разъем топливопровода от топливного патрубка.

        Tech Tips

        Убедитесь, что разъемы отсоединяются вручную.

      3. A01G67JE02

        Если разъем не снимается с топливного патрубка, сожмите топливный патрубок вручную, затем подвигайте разъем топливопровода вперед и назад для его отсоединения.

      4. Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения отсоединенного топливопровода. При необходимости очистите его.

      5. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    5. При подсоединении разъема топливопровода (быстросъемного разъема типа В) действуйте следующим образом:


      1. A01G4SW

        Совместите две соединяемые части топливопроводов и до упора вставьте топливопровод в разъем топливопровода. Затем вставьте в разъем топливопровода фиксатор так, чтобы захваты вошли в зацепление. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      2. После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.

      3. Проверьте, нет ли утечек топлива (см. стр. Click here).

    6. При работе с нейлоновыми трубками соблюдайте следующие меры предосторожности:

      CAUTION:


      • Никогда не перекручивайте соединительную часть нейлоновой трубки или разъем топливопровода при их соединении.

      • Не снимайте EPDM-защиту с наружной поверхности нейлоновой трубки.

      • Во избежание утечек топлива не сжимайте и не перегибайте нейлоновые трубки.

  4. ФОРСУНКА


    1. A01G45JE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Топливная рампа в сборе
      *2 Кольцевое уплотнение
      *3 Топливная форсунка в сборе
      *4 Виброизолятор форсунки
      *5 Впускной коллектор

      Установите топливную форсунку в сборе на топливную рампу и нижний впускной коллектор, как показано на рисунке.

      Note

      Перед установкой топливной форсунки в сборе обязательно нанесите шпиндельное масло или топливо на место контакта топливной рампы или впускного коллектора с кольцевыми уплотнениями форсунок.

    2. A01G6DHE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение
      *2 Топливная рампа в сборе
      *a ПРАВИЛЬНО
      *b НЕПРАВИЛЬНО

      При снятии и установке топливных форсунок принимайте следующие меры предосторожности.


      1. Ни в коем случае не используйте кольцевые уплотнения и изоляторы повторно.

      2. При установке нового кольцевого уплотнения на топливную форсунку соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.

      3. Перед установкой нанесите на кольцевое уплотнение шпиндельное масло или топливо.

        Note

        Избегайте применения моторного масла, трансмиссионной и тормозной жидкости.

  5. ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. A01G8Q7E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Трубка

      При разборке топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе не отсоединяйте трубопровод, указанный на рисунке. Это может привести к тому, что сборка топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе будет невозможна, так как трубопровод приварен к пластине топливозаборника.

  6. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА


    1. Убедитесь в отсутствии утечки топлива из топливной системы после проведения технического обслуживания (см. стр. Click here).