ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ В СБОРЕ


    1. A01G9RJE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Нанесите тонкий слой бензина или шпиндельного масла на новое кольцевое уплотнение.

    2. Установите кольцевое уплотнение на демпфер пульсаций давления в топливной системе.

    3. Закрепите демпфер пульсаций давления в топливной системе 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note

      При установке демпфера проследите, чтобы кольцевое уплотнение не треснуло и не оказалось смятым.

  2. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

    A01G4Q6E02
    Обозначения на рисунке
    *1 Хомут топливопровода № 2
    *2 Зажим топливного шланга

    1. Подсоедините топливопровод.

    2. Продвиньте разъем топливопровода до щелчка.

    3. Установите новый зажим топливопровода № 2.

    4. Подсоедините топливопровод к зажиму топливного шланга.

  3. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A01G6AKE01
      Обозначения на рисунке
      *a Петля
      *b Хомут

      Подсоедините 2 петли крышки воздушного фильтра.

    2. Закрепите крышку воздушного фильтра в сборе 2 зажимами.

    3. Подсоедините крышку воздушного фильтра в сборе к корпусу дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе с помощью хомута шланга.

    4. Подключите шланг вентиляции картера к крышке головки блока цилиндров.

    5. Подсоедините питающий шланг паров топлива к шлангу воздушного фильтра.

    6. Подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и 2 зажима жгута проводов к крышке воздушного фильтра.

    7. Подсоедините электровакуумный клапан в сборе на крышку воздушного фильтра.

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  5. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА


    1. Проверьте работу топливного насоса.


      1. Подключите GTS к DLC3.

      2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

        Note

        Не запускайте двигатель.

      3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.

      4. Проверьте давление в топливопроводе со стороны топливного патрубка. Убедитесь в том, что слышно, как топливо поступает из топливного бака. Если звук не слышен, проверьте интегрированное реле, топливный насос, ЕСМ и разъемы жгута проводов.

    2. Проверьте, нет ли утечек топлива.


      1. Убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы после проведения любого технического обслуживания или ремонта. При обнаружении утечки топлива при необходимости отремонтируйте или замените детали.

    3. Выключите зажигание.

    4. Отсоедините GTS от DLC3.

  6. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. Введите в зацепление 3 штифта и установите крышку двигателя № 1.