УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ
Tech Tips
Выполните "Послеремонтную проверку" после замены топливной форсунки в сборе (см. стр. Click here).
| *1 | Кольцевое уплотнение |
Нанесите небольшой слой шпиндельного масла или бензина на новые кольцевые уплотнения и установите их на каждую топливную форсунку.
| *a | Поверните |
|
Нажат |
Нанесите тонкий слой шпиндельного масла или бензина на место контакта топливной рампы с каждым кольцевым уплотнением.
Для установки форсунок в топливную рампу вдавливайте их с вращением.
Направьте разъемы всех топливных форсунок наружу.
Note
Будьте осторожны, не допускайте перекручивания уплотнительных колец.
После установки топливной форсунки убедитесь в том, что она вращается плавно. В противном случае переустановите ее, используя новое кольцевое уплотнение.
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ
Установите 6 новых виброизоляторов форсунок на впускной коллектор.
Поместите топливную рампу с 6 установленными топливными форсунками на впускной коллектор.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить топливные форсунки при установке топливной рампы в сборе.
Временно установите 5 болтов, использующихся для крепления топливной рампы к впускному коллектору.
Note
После установки топливных форсунок убедитесь в том, что они вращаются плавно. В противном случае переустановите их, используя новые кольцевые уплотнения.
Затяните 5 болтов, использующихся для крепления топливной рампы к впускному коллектору.
Подсоедините 6 разъемов топливных форсунок.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
| *1 | Хомут топливопровода № 2 |
| *2 | Фиксатор |
| *3 | Разъем топливопровода |
| *4 | Кольцевое уплотнение |
| *5 | Трубка топливопровода |
|
Нажмите |
Вставьте разъем топливопровода в трубку до щелчка.
Note
Перед подсоединением разъема к топливопроводу убедитесь, что на соединительной части топливопровода нет повреждений и посторонних материалов.
Соединив разъем и топливопровод, проверьте надежность их соединения, попытавшись растянуть в разные стороны.
Установите зажим топливопровода № 2.
УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА В СБОРЕ
(см. стр. Click here).
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА
Проверьте работу топливного насоса.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Note
Не запускайте двигатель.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.
Проверьте давление в топливопроводе со стороны топливного патрубка. Убедитесь в том, что слышно, как топливо поступает из топливного бака. Если звук не слышен, проверьте интегрированное реле, топливный насос, ЕСМ и разъемы жгута проводов.
Проверьте, нет ли утечек топлива.
Убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы после проведения любого технического обслуживания или ремонта. При обнаружении утечки топлива при необходимости отремонтируйте или замените детали.
Выключите зажигание.
Отсоедините GTS от DLC3.