ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01G68ME06
      Обозначения на рисунке
      *a

      Глубина установки сальника

      (0 - 1,0 мм)

      Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника картера цепного привода газораспределительного механизма.

    2. С помощью специального инструмента и молотка запрессуйте сальник картера цепного привода газораспределительного механизма так, чтобы его поверхность оказалась заподлицо с краем крышки цепного привода газораспределительного механизма.

      SST
      09223-22010
      09506-35010
      Глубина установки сальника
      0 - 1,0 мм (0 - 0,0394 дюйма)

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку посторонних предметов.

      • Проследите, чтобы сальник картера цепного привода газораспределительного механизма был запрессован без перекоса.

  2. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Совместите установочную шпонку шкива со шпоночной канавкой шкива коленчатого вала и наденьте шкив коленчатого вала.

    2. A01G6SXE03
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      A01G8AH Поверните

      С помощью SST затяните болт шкива.

      SST
      09213-70011   ( 09213-70020 )
      09330-00021
      Torque:
      250 Н*м  { 2549 кгс*см, 184 фунт-сила-фута }

  3. УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ


    1. A01G576E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Насос охлаждающей жидкости
      *2 Опорный ролик
      *3 Генератор
      *4 Коленчатый вал
      *5 Натяжитель
      *6 Компрессор кондиционера

      Установите поликлиновой ремень.

    2. A01G4DV

      Поверните натяжитель поликлинового ремня против часовой стрелки и снимите торцевой гаечный ключ на 5 мм.

    3. После установки поликлинового ремня убедитесь в том, что он правильно располагается в углублениях рифления. Проверьте рукой, не выскользнул ли поликлиновой ремень из канавок в нижней части шкива коленчатого вала.

  4. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

  5. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ

  6. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

  7. УСТАНОВИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    103 Н*м  { 1049 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }