ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ УСТАНОВКА

Tech Tips

После замены правой или левой головки блока цилиндров выполните процедуру "Проверка после ремонта" (см. стр. Click here).


  1. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ ПРАВОГО БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01G9PGE02
      Обозначения на рисунке
      *a Номер партии
      A01G8AH Передняя сторона двигателя

      Установите новую прокладку на поверхность правой головки блока цилиндров на блок цилиндров так, чтобы штамп номера партии был обращен вверх.

      Note

      Соблюдайте направление установки.

  2. УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ ПРАВОГО БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. Установите правую головку блока цилиндров на блок цилиндров.

      Note


      • Будьте внимательны, не допускайте, чтобы на нижней части головки правого блока цилиндров осталось масло.

      • Во время установки головки правого блока цилиндров будьте осторожны, чтобы не повредить прокладку нижним краем головки.

      Tech Tips

      Установочные болты крепления головки блока цилиндров затягиваются в 3 последовательных этапа.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и под головки установочных болтов головки блока цилиндров.

    3. Шаг 1


      1. A01G45IE02

        С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм вверните, предварительно подложив плоские шайбы, и в несколько приемов равномерно затяните 8 установочных болтов головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке.

        Torque:
        36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }
    4. A01G4GEE05
      Обозначения на рисунке
      *a Доверните на 90°
      *b Метка, нанесенная краской
      A01G8AH Передняя сторона двигателя

      Шаг 2


      1. Краской отметьте все головки болтов головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

      2. Затяните установочные болты головки блока цилиндров на 90° в той же последовательности, что и на шаге 1.

    5. Шаг 3


      1. Затяните установочные болты головки блока цилиндров с поворотом еще на 90° в той же последовательности, что и на шаге 1.

      2. Проверьте, чтобы нанесенные краской метки были повернуты назад.

        Tech Tips

        Выполните процедуру "Проверка после ремонта" после замены головки правого блока цилиндров в сборе (см. стр. Click here).

  3. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ЛЕВОЙ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01G9DPE02
      Обозначения на рисунке
      *a Номер партии
      A01G8AH Передняя сторона двигателя

      Установите новую прокладку на поверхность левой головки блока цилиндров на блок цилиндров так, чтобы штамп номера партии был обращен вверх.

      Note

      Соблюдайте направление установки.

  4. УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ ЛЕВОГО БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. Установите левую головку блока цилиндров на блок цилиндров.

      Note


      • Будьте внимательны, не допускайте, чтобы на нижней части головки левого блока цилиндров осталось масло.

      • Во время установки головки левого блока цилиндров будьте осторожны, чтобы не повредить прокладку нижним краем головки.

      Tech Tips

      Установочные болты крепления головки блока цилиндров затягиваются в 3 последовательных этапа.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и под головки установочных болтов головки блока цилиндров.

    3. Шаг 1


      1. A01G9FBE02

        С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм вверните, предварительно подложив плоские шайбы, и в несколько приемов равномерно затяните 8 установочных болтов головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке.

        Torque:
        36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }
    4. A01G4GEE05
      Обозначения на рисунке
      *a Доверните на 90°
      *b Метка, нанесенная краской
      A01G8AH Передняя сторона двигателя

      Шаг 2


      1. Краской отметьте все головки болтов головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

      2. Затяните установочные болты головки блока цилиндров на 90° в той же последовательности, что и на шаге 1.

    5. Шаг 3


      1. Затяните установочные болты головки блока цилиндров с поворотом еще на 90° в той же последовательности, что и на шаге 1.

      2. Проверьте, чтобы нанесенные краской метки были повернуты назад.

    6. A01G6L7E02

      Затяните 2 болта в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Выполните процедуру "Проверка после ремонта" после замены головки левого блока цилиндров в сборе (см. стр. Click here).

  5. УСТАНОВИТЕ ВОДООТВОДЯЩИЙ ПАТРУБОК


    1. A01G5DK

      Установите 2 новые прокладки и новое уплотнительное кольцо.

      Tech Tips

      Нанесите на уплотнительное кольцо мыльный раствор.

    2. A01G6G6E02
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с масляным радиатором
      *B Для моделей без масляного радиатора
      *1 Гайка
      *2 Болт

      Закрепите выпускной патрубок охлаждающей жидкости 2 болтами и 4 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать кольцевое уплотнение между деталями.

  6. УСТАНОВИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Установите колпаки штоков 24 клапанов.

  7. УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ

    Note


    • Не допускайте попадания в механизм регулировки грязи и посторонних частиц.

    • Используйте только чистое моторное масло.


    1. Поместите механизм регулировки зазора в приводе клапана в емкость, наполненную моторным маслом.

    2. A01G7QRE17
      Обозначения на рисунке
      *1 Конусная часть
      *2 Плунжер
      *3 Запорный шарик
      *a Правильно
      *b Неправильно
      *c Камера низкого давления
      *d Камера высокого давления

      Вставьте наконечник специального инструмента в плунжер механизма регулировки зазора в приводе клапана и надавите на запорный шарик внутри плунжера.

      SST
      09276-75010

    3. Прижмите специальный инструмент к механизму регулировки зазора в приводе клапана и переместите плунжер вверх-вниз 5 - 6 раз.

    4. Проверьте ход плунжера и выпустите воздух.

      OK
      Плунжер перемещается вверх и вниз.

      Note

      Выпуская воздух под высоким давлением из камеры, убедитесь, чтобы наконечник SST действительно прижимал запорный шарик, как показано на рисунке. Если запорный шарик не прижать, не будет стравливаться воздух.

    5. После выпуска воздуха извлеките SST. Затем попробуйте быстро и с усилием нажать на плунжер рукой.

      OK
      Плунжер перемещается с трудом.

      При неудовлетворительном результате замените механизм регулировки зазора в приводе клапана.

    6. Установите механизмы регулировки зазора в приводе клапанов.

      Note

      Устанавливайте каждый механизм регулировки зазора в приводе клапана на то же место, откуда он снимался.

  8. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. Нанесите слой моторного масла на выступ механизма регулировки зазора в приводе клапана и торец колпака штока клапана.

    2. A01G4JOE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана № 1
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
      *3 Шток клапана
      *4 Колпак штока клапана

      Установите рычаги привода клапанов № 1, как показано на рисунке.

  9. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 3


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки №3 распредвала и левый кожух распредвала.

    2. Установите распредвал №3 в левый кожух распредвала.

      Tech Tips

      Выполните "Послеремонтную проверку" после замены распредвала № 3 (см. стр. Click here).

  10. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 4


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки №4 распредвала и левый кожух распредвала.

    2. Установите распредвал №4 в левый кожух распредвала.

      Tech Tips

      Выполните "Послеремонтную проверку" после замены распредвала № 4 (см. стр. Click here).

  11. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)


    1. Нанесите моторное масло на крышки подшипников распредвала.

    2. A01G9BW

      Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала и установите их в правильное положение и в нужном направлении.

    3. A01G6DVE01

      Временно затяните 8 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  12. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01G4JOE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана № 1
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
      *3 Шток клапана
      *4 Колпак штока клапана

      Проверьте, чтобы рычаг привода клапана был установлен, как показано на рисунке.

    2. A01G9KCE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Диаметр валика герметика

      (3,5 - 4,5 мм)

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,5 - 4,5 мм (0,138 - 0,177 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • В течение 3 мин установите левый кожух распредвала в сборе и затяните болты.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    3. A01G5KSE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *a Вид спереди

      Установите левый кожух распредвала и затяните 13 болтов в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

      Note


      • При установке левого кожуха распредвала необходимо правильно распределить распредвалы, как показано на рисунке. В противном случае возможна поломка этих деталей в результате соударения с поршнями и клапанами. Если распредвал вращается, когда поршень находится в ВМТ, происходит касание клапана.

      • Если во время установки какой-либо из болтов окажется ослабленным, снимите левый кожух распредвала, почистите установочные поверхности и снова нанесите герметик.

      • Если левый кожух распредвала был снят из-за того, что во время установки один из болтов оказался ослабленным, убедитесь, что ранее нанесенный герметик не попал в какой-либо из масляных каналов.

    4. A01G9RTE02

      Затяните 8 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      16 Н*м  { 163 кгс*см, 12 фунт-сила-футов }

  13. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала и правый кожух распредвала.

    2. Установите распредвал в правый кожух распредвала.

      Tech Tips

      После замены распредвала выполните процедуру "Проверка после ремонта" (см. стр. Click here).

  14. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала № 2 и правый кожух распредвала.

    2. Установите распредвал № 2 в правый кожух распредвала.

      Tech Tips

      Выполните "Послеремонтную проверку" после замены распредвала № 2 (см. стр. Click here).

  15. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)


    1. Нанесите моторное масло на крышки подшипников распредвала.

    2. A01G63O

      Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала и установите их в правильное положение и в нужном направлении.

    3. A01G799E01

      Временно затяните 8 болтов крышки подшипника в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  16. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)