РАСПРЕДВАЛ СНЯТИЕ


  1. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  2. СНИМИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ


    1. A01G6AZE01

      Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.

      SST
      09213-70011   ( 09213-70020 )
      09330-00021
    2. A01G6I0

      Выверните 8 болтов, снимите переднюю распорную втулку ведущего диска, ведущий диск, коронную шестерню и заднюю распорную втулку ведущего диска.

  3. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Закрепите двигатель в сборе на стенде для двигателя с помощью болтов.

  4. СНИМИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01G77FE18
      Обозначения на рисунке
      *1 Крюк для вывешивания двигателя № 1
      *2 Крюк для вывешивания двигателя № 2
      *a Ряд 1
      *b Ряд 2

      Выверните 4 болта и снимите 2 крюка для вывешивания двигателя.

  5. СНИМИТЕ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА В СБОРЕ


    1. A01G6NLE01
      Обозначения на рисунке
      *A Тип A
      *B Тип B

      Сдвиньте хомут и отсоедините шланг вентиляции картера от уравнительного бачка воздухозаборника в сборе.

    2. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. A01G7SWE01
        Обозначения на рисунке
        *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
        *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

        Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном от уравнительного бачка воздухозаборника в сборе.

      2. Расцепите хомут шланга.

    3. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном от уравнительного бачка воздухозаборника в сборе.

    4. A01G66K

      Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки.

    5. Открепите зажим жгута проводов.

    6. Сдвиньте 2 фиксатора и отсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости от корпуса дроссельной заслонки.

    7. Отсоедините питающий шланг паров топлива от расширительного бачка на впуске воздуха в сборе.

    8. A01G4H7

      Отсоедините разъем клапана управления забором воздуха в сборе.

    9. A01G4FU

      Выверните болт и снимите хомут вакуумного шланга с кронштейна корпуса дроссельной заслонки.

    10. A01G7HH

      Выверните болт и снимите кронштейн корпуса дроссельной заслонки с уравнительного бачка на впуске воздуха в сборе.

    11. A01G5H8

      Выверните болт и снимите опору уравнительного бачка № 1 с уравнительного бачка на впуске воздуха в сборе.

    12. A01G57K

      Отверните 2 гайки с уравнительного бачка на впуске воздуха в сборе.

    13. С помощью торцевого ключа с шестигранной головкой на 5 мм выверните 4 болта из уравнительного бачка на впуске воздуха.

    14. A01G8QN

      Снимите уравнительный бачок воздухозаборника и 3 прокладки.

  6. СНИМИТЕ СТОЙКУ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА № 1


    1. A01G7LE

      Выверните болт и снимите стойку расширительного бачка № 1.

  7. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ


    1. A01G6MU

      Выверните болт и снимите кронштейн корпуса дроссельной заслонки.

  8. СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. A01G8A8

      Отверните гайку.

    2. Отсоедините 2 зажима жгута проводов.

    3. A01G9L4

      Отсоедините разъемы 6 катушек зажигания.

    4. A01G5N3

      Выверните 6 болтов и снимите 6 катушек зажигания.

  9. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. A01G76Q

      Выверните 2 болта и снимите правую опору двигателя.

  10. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. A01G4HJE01
      Обозначения на рисунке
      *1 гайка

      Равномерно ослабьте и выверните 6 болтов и отверните 4 гайки.

    2. Снимите впускной коллектор и 2 прокладки.

  11. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ


    1. A01G9M0

      Равномерно ослабьте и отверните 6 гаек.

    2. Снимите правый выпускной коллектор и прокладку.

  12. СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА № 2


    1. A01G88F

      Снимите щуп проверки уровня моторного масла.

    2. Выверните болт и снимите направляющую № 2 щупа проверки уровня масла.

    3. A01G49S

      Снимите кольцевое уплотнение с трубки щупа проверки уровня моторного масла № 2.

  13. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2


    1. A01G4BD

      Выверните болт, отверните гайку и снимите опору коллектора № 2.

  14. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2


    1. A01G8SF

      Выверните 3 болта и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 2.

  15. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ


    1. A01G6LJ

      Равномерно ослабьте и отверните 6 гаек.

    2. Снимите левый выпускной коллектор и прокладку.

  16. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР (для моделей с масляным радиатором)


    1. A01G6U6

      Выверните болт, освободите 2 зажима и 4 фиксатора и снимите перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4 и перепускной шланг охлаждающей жидкости № 5.

    2. A01G8LK

      Снимите болт-штуцер масляного радиатора, масляный радиатор и уплотнительное кольцо.

  17. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН № 1 МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с масляным радиатором)


    1. A01G7GA

      Выверните 3 болта, отверните 3 гайки, снимите прокладку и маслопровод радиатора с кронштейном масляного радиатора № 1.

  18. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ


    1. A01G4FI

      Выверните 5 болтов и снимите натяжитель поликлинового ремня в сборе.

  19. СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. Для моделей с масляным радиатором:


      1. A01G90F

        Снимите направляющую щупа проверки уровня масла.

    2. Для моделей без масляного радиатора:


      1. A01G7NO

        Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла.

    3. A01G587

      Снимите кольцевое уплотнение.

  20. СНИМИТЕ КРЫШКУ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ШЕСТЕРЕН № 2


    1. A01G536

      Выверните 2 болта и снимите крышку распределительных шестерен № 2.

  21. СНИМИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ


    1. A01G7XIE01

      С помощью SST зафиксируйте шкив насоса системы охлаждения.

      SST
      09960-10010   ( 09962-01000, 09963-00700 )

    2. Выверните 4 болта и снимите шкив насоса системы охлаждения.

  22. СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2 В СБОРЕ


    1. A01G5ZH

      Выверните болт и снимите крышку опорного ролика № 2 и опорный ролик № 2 и крышку опорного ролика.

  23. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН № 1


    1. A01G755

      Выверните болт и снимите электровакуумный клапан № 1.

  24. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01G4N8

      Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала.

    2. Выверните болт и снимите датчик положения коленчатого вала.

  25. СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1


    1. A01G5QEE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Штуцер маслопровода

      Снимите 2 штуцера маслопровода, 3 прокладки и маслопровод №1.

    2. Снимите левый фильтр гидравлического клапана изменения фаз.

  26. СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД В СБОРЕ


    1. A01G79BE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Штуцер маслопровода
      *2 Болт

      Выверните болт.

    2. Снимите 2 штуцера маслопровода, 3 прокладки и маслопровод.

    3. Снимите правый фильтр гидравлического клапана изменения фаз.

  27. СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01G4TGE03
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      A01G8AH Поверните

      С помощью SST ослабьте болт шкива коленчатого вала.

      SST
      09213-70011   ( 09213-70020 )
      09330-00021
    2. A01G4MTE01
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      A01G8AH Поверните

      С помощью SST выверните болт шкива коленчатого вала и снимите шкив коленчатого вала.

      SST
      09950-50013   ( 09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021 )
    3. A01G7K3

      Снимите шпонку шкива с коленчатого вала.

  28. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A01G6AR

      Выверните 6 болтов и снимите левый передний кронштейн опоры № 1 двигателя.

    2. С помощью торцевого ключа TORX E8 выверните 2 резьбовые шпильки.

  29. СНИМИТЕ КОЖУХ ПРИЕМНИКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01G540

      Отверните 2 гайки и снимите приемник охлаждающей жидкости и термостат.

    2. Снимите прокладку.

    3. Выверните 2 резьбовые шпильки.

    4. Сдвиньте фиксатор и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1 от кожуха впускного патрубка охлаждающей жидкости.

    5. A01G9QHE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка
      *2 Болт

      Снимите пробку сливного крана.

    6. Снимите сливной кран.

    7. Выверните 2 болта, отверните гайку и снимите кожух приемника охлаждающей жидкости.

    8. A01G4OH

      Снимите 2 кольцевых уплотнения.

  30. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01G5LGE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Уплотнительная шайба

      Выверните 12 болтов и снимите уплотнительную шайбу, крышку и прокладку головки блока цилиндров.

    2. A01G6GM

      Снимите 3 прокладки.

  31. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01G5VNE07
      Обозначения на рисунке
      *1 Отражатель поддона картера
      *2 Уплотнительная шайба

      Выверните 12 болтов и снимите уплотнительную шайбу, крышку и прокладку левой головки блока цилиндров № 2.

      Note

      Отражающая заслонка распложена с обратной стороны детали, показанной на рисунке. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить отражающую заслонку во время снятия крышки левой головки блока цилиндров.

    2. A01G4HP

      Снимите 3 прокладки.

  32. СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. A01G5WAE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка

      Выверните 16 болтов и отверните 2 гайки.

    2. A01G7TQ

      Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки масляного поддона между масляным поддоном и масляным поддоном № 2. Срежьте нанесенный герметик и снимите масляный поддон № 2 в сборе.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности масляного поддона и масляного поддона № 2.

    3. С помощью торцевого ключа TORX E6 выверните 2 резьбовые шпильки.

  33. СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. A01G751E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Болт
      *2 Гайка

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите маслоприемник с сетчатым фильтром и прокладку.

    2. С помощью торцевого ключа TORX E6 выверните 2 резьбовые шпильки.

  34. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ


    1. A01G7AIE14
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей без масляного радиатора
      *B Для моделей с масляным радиатором
      *1 Гайка

      Выверните 16 болтов и отверните 2 гайки.

      Tech Tips

      Обязательно очистите болты и резьбовые шпильки и проверьте резьбы на наличие трещин и прочих повреждений.

    2. A01G6D5E07
      Обозначения на рисунке
      *a Защитная клейкая лента

      Снимите масляный поддон в сборе, вставив отвертку между ним и блоком цилиндров.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности блока цилиндров и масляного поддона в сборе.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

    3. A01G76L

      Снимите 2 кольцевых уплотнения.

    4. Для моделей с масляным радиатором:


      1. С помощью торцевого ключа TORX E8 выверните 4 резьбовые шпильки.

    5. Для моделей без масляного радиатора:


      1. С помощью торцевого ключа TORX E8 выверните 2 резьбовые шпильки.

  35. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A01G730E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка

      Выверните 23 болта и отверните 2 гайки, как показано на рисунке.

    2. A01G4H0E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Снимите крышку цепного привода газораспределительного механизма, вставив отвертку между крышкой цепного привода и головкой блока цилиндров или блоком цилиндров.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности крышки цепного привода ГРМ, блока цилиндров и головки блока цилиндров.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

    3. A01G497E01

      Снимите прокладку.

  36. СНИМИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01G4PPE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента
      *2 Деревянный брусок

      Извлеките сальник картера цепного привода газораспределительного механизма с помощью отвертки и деревянного бруска.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  37. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Временно затяните установочный болт шкива коленчатого вала.

    2. A01G8YAE08
      Обозначения на рисунке
      *a Пластина датчика
      *b Центральная линия
      *c Установочная метка

      Поворачивая коленчатый вал по часовой стрелке, совместите установочные метки на зубчатом диске датчика положения коленчатого вала с осевой линией отверстия правого блока (ВМТ такта сжатия).

    3. A01G49KE07
      Обозначения на рисунке
      *a Установочная метка

      Убедитесь, что установочные метки на зубчатом колесе распредвала в сборе и зубчатых колесах распредвала выпускных клапанов в сборе совмещены с установочными метками на крышках подшипников, как показано на рисунке.

      Если это не удается сделать, проверните коленчатый вал на 1 оборот (360°) и совместите метки, как указано выше.

  38. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01G9OYE11
      Обозначения на рисунке
      *a Плунжер
      *b Стопорная пластина
      *c Штифт

      Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель цепи № 1.

    2. Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.

    3. A01G5OG

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 1 в сборе.

  39. СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. Снимите башмак натяжителя цепи.

  40. СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. A01G8I7E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Пластина датчика
      *a Центральная линия
      *b Установочная метка

      Проверните коленчатый вал на 10° против часовой стрелки, чтобы ослабить цепь на ведущей звездочке коленчатого вала.

    2. Выверните установочный болт шкива коленчатого вала.

    3. A01G77C

      Снимите цепь с ведущей звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу и поместите ее на коленчатый вал.

    4. A01G450E21
      Обозначения на рисунке
      *A для ряда 1

      Проверните зубчатое колесо распредвала в ряду 1 по часовой стрелке (примерно на 60°) и установите его, как показано на рисунке.

      Note

      Не забудьте ослабить цепь между рядами.

    5. Снимите цепь в сборе.

  41. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ЦЕПНУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ


    1. A01G4V4

      С помощью шестигранного ключа на 10 мм снимите ось промежуточной шестерни № 2, звездочку и ось промежуточной шестерни № 1.

  42. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 1)


    1. A01G6T5E08
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *2 Плунжер
      *a Нажмите

      Подняв натяжитель цепи № 2, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

    2. A01G4KJE06
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Удерживая с помощью специального инструмента шестигранный участок каждого распредвала, ослабьте фланцевые болты зубчатого колеса распредвала и зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов.

      SST
      09922-10010

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить правую головку блока цилиндров при работе с SST.

      • Не ослабляйте другие болты. В случае ослабления любых болтов замените зубчатое колесо распредвала в сборе и/или зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе новым.

    3. Выверните 2 болта и снимите зубчатые колеса распредвала вместе с надетой цепью № 2.

  43. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ


    1. A01G4B5

      Выверните болт и снимите натяжитель цепи № 2.

  44. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)


    1. A01G7XZE08
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *a Вид спереди

      Проверьте, чтобы распредвалы располагались, как показано на рисунке.

    2. A01G57SE03

      В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 8 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

    3. A01G5XZE01

      В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 12 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

      Note

      Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвал строго горизонтально.

    4. Снимите 5 крышек подшипников распредвала.

  45. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. Снимите распредвал.

  46. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2


    1. Снимите распредвал № 2.

  47. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01G79ME02
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Снимите левый кожух распредвала, вставив отвертку между головкой правого блока цилиндров и правым кожухом распредвала.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности правой головки блока цилиндров и правого кожуха распредвала.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  48. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 2)


    1. A01G58BE07
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *2 Плунжер
      *a Нажмите

      Отжав натяжитель цепи № 3 вниз, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

    2. A01G5BWE06
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Удерживая с помощью специального инструмента шестигранный участок каждого распредвала, ослабьте фланцевые болты зубчатого колеса распредвала и зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов.

      SST
      09922-10010

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить левую головку блока цилиндров при работе с SST.

      • Не ослабляйте другие болты. В случае ослабления любых болтов замените зубчатое колесо распредвала в сборе и/или зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе новым.

    3. Выверните 2 болта и снимите зубчатые колеса распредвала вместе с надетой цепью № 2.

  49. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ


    1. A01G4SO

      Выверните болт и снимите натяжитель цепи № 3.

  50. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)


    1. A01G50IE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *a Вид спереди

      Проверьте, чтобы распредвалы располагались, как показано на рисунке.

    2. A01G9RTE03

      В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 8 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

    3. A01G8JTE01

      В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 13 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

      Note

      Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвал строго горизонтально.

    4. Снимите 5 крышек подшипников распредвала.

  51. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 3


    1. Снимите распредвал № 3.

  52. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 4


    1. Снимите распредвал № 4.

  53. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01G4XLE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Снимите левый кожух распредвала, вставив отвертку между головкой левого блока цилиндров и левым кожухом распредвала.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности левой головки блока цилиндров и левого кожуха распредвала.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.