БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ПОВТОРНАЯ СБОРКА


  1. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Поместите крышку заднего сальника коленчатого вала на деревянные бруски.

    2. A01G5EXE03
      Обозначения на рисунке
      *a Глубина

      С помощью SST запрессуйте новый задний сальник коленчатого вала так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем стопора сальника.

      SST
      09223-15030
      09950-70010   ( 09951-07100 )

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку посторонних предметов.

      • Не ударяйте по заднему сальнику коленчатого вала под углом.

  2. УСТАНОВИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01G6I4E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Диаметр валика герметика

      (2,0-3,0 мм (0,0787-0,118 дюйма))

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      2,0 - 3,0 мм (0,0787 - 0,118 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите задний стопор сальника двигателя в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    2. A01G84DE01

      Установите стопор заднего сальника коленчатого вала и закрепите его 6 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note

      Перед установкой болтов нанесите на них герметик 1324 в точки, обозначенные буквой "A".

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

  3. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01G5B7

      Установите впускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1.

  4. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ ПРАВОГО БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01G9PGE02
      Обозначения на рисунке
      *a Номер партии
      A01G8AH Передняя сторона двигателя

      Установите новую прокладку на поверхность правой головки блока цилиндров на блок цилиндров так, чтобы штамп номера партии был обращен вверх.

      Note

      Соблюдайте направление установки.

  5. УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ ПРАВОГО БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. Установите правую головку блока цилиндров на блок цилиндров.

      Note


      • Будьте внимательны, не допускайте, чтобы на нижней части головки правого блока цилиндров осталось масло.

      • Во время установки головки правого блока цилиндров будьте осторожны, чтобы не повредить прокладку нижним краем головки.

      Tech Tips

      Установочные болты крепления головки блока цилиндров затягиваются в 3 последовательных этапа.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и под головки установочных болтов головки блока цилиндров.

    3. Шаг 1


      1. A01G45IE02

        С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм вверните, предварительно подложив плоские шайбы, и в несколько приемов равномерно затяните 8 установочных болтов головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке.

        Torque:
        36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }
    4. A01G4GEE05
      Обозначения на рисунке
      *a Доверните на 90°
      *b Метка, нанесенная краской
      A01G8AH Передняя сторона двигателя

      Шаг 2


      1. Краской отметьте все головки болтов головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

      2. Затяните установочные болты головки блока цилиндров на 90° в той же последовательности, что и на шаге 1.

    5. Шаг 3


      1. Затяните установочные болты головки блока цилиндров с поворотом еще на 90° в той же последовательности, что и на шаге 1.

      2. Проверьте, чтобы нанесенные краской метки были повернуты назад.

        Tech Tips

        Выполните процедуру "Проверка после ремонта" после замены головки правого блока цилиндров в сборе (см. стр. Click here).

  6. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ЛЕВОЙ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01G9DPE02
      Обозначения на рисунке
      *a Номер партии
      A01G8AH Передняя сторона двигателя

      Установите новую прокладку на поверхность левой головки блока цилиндров на блок цилиндров так, чтобы штамп номера партии был обращен вверх.

      Note

      Соблюдайте направление установки.

  7. УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ ЛЕВОГО БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. Установите левую головку блока цилиндров на блок цилиндров.

      Note


      • Будьте внимательны, не допускайте, чтобы на нижней части головки левого блока цилиндров осталось масло.

      • Во время установки головки левого блока цилиндров будьте осторожны, чтобы не повредить прокладку нижним краем головки.

      Tech Tips

      Установочные болты крепления головки блока цилиндров затягиваются в 3 последовательных этапа.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и под головки установочных болтов головки блока цилиндров.

    3. Шаг 1


      1. A01G9FBE02

        С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм вверните, предварительно подложив плоские шайбы, и в несколько приемов равномерно затяните 8 установочных болтов головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке.

        Torque:
        36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }
    4. A01G4GEE05
      Обозначения на рисунке
      *a Доверните на 90°
      *b Метка, нанесенная краской
      A01G8AH Передняя сторона двигателя

      Шаг 2


      1. Краской отметьте все головки болтов головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

      2. Затяните установочные болты головки блока цилиндров на 90° в той же последовательности, что и на шаге 1.

    5. Шаг 3


      1. Затяните установочные болты головки блока цилиндров с поворотом еще на 90° в той же последовательности, что и на шаге 1.

      2. Проверьте, чтобы нанесенные краской метки были повернуты назад.

    6. A01G6L7E02

      Затяните 2 болта в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Выполните процедуру "Проверка после ремонта" после замены головки левого блока цилиндров в сборе (см. стр. Click here).

  8. УСТАНОВИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Установите колпаки штоков 24 клапанов.

  9. УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    Note


    • Не допускайте попадания в механизм регулировки грязи и посторонних частиц.

    • Используйте только чистое моторное масло.


    1. Поместите механизм регулировки зазора в приводе клапана в емкость, наполненную моторным маслом.

    2. A01G7QRE17
      Обозначения на рисунке
      *1 Конусная часть
      *2 Плунжер
      *3 Запорный шарик
      *a Правильно
      *b Неправильно
      *c Камера низкого давления
      *d Камера высокого давления

      Вставьте наконечник специального инструмента в плунжер механизма регулировки зазора в приводе клапана и надавите на запорный шарик внутри плунжера.

      SST
      09276-75010

    3. Прижмите специальный инструмент к механизму регулировки зазора в приводе клапана и переместите плунжер вверх-вниз 5 - 6 раз.

    4. Проверьте ход плунжера и выпустите воздух.

      OK
      Плунжер перемещается вверх и вниз.

      Note

      Выпуская воздух под высоким давлением из камеры, убедитесь, чтобы наконечник SST действительно прижимал запорный шарик, как показано на рисунке. Если запорный шарик не прижать, не будет стравливаться воздух.

    5. После выпуска воздуха извлеките SST. Затем попробуйте быстро и с усилием нажать на плунжер рукой.

      OK
      Плунжер перемещается с трудом.

      При неудовлетворительном результате замените механизм регулировки зазора в приводе клапана.

    6. Установите механизмы регулировки зазора в приводе клапанов.

      Note

      Устанавливайте каждый механизм регулировки зазора в приводе клапана на то же место, откуда он снимался.

  10. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. Нанесите слой моторного масла на выступ механизма регулировки зазора в приводе клапана и торец колпака штока клапана.

    2. A01G4JOE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана № 1
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
      *3 Шток клапана
      *4 Колпак штока клапана

      Установите рычаги привода клапанов № 1, как показано на рисунке.

  11. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 3


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки №3 распредвала и левый кожух распредвала.

    2. Установите распредвал №3 в левый кожух распредвала.

      Tech Tips

      Выполните "Послеремонтную проверку" после замены распредвала № 3 (см. стр. Click here).

  12. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 4


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки №4 распредвала и левый кожух распредвала.

    2. Установите распредвал №4 в левый кожух распредвала.

      Tech Tips

      Выполните "Послеремонтную проверку" после замены распредвала № 4 (см. стр. Click here).

  13. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)


    1. Нанесите моторное масло на крышки подшипников распредвала.

    2. A01G9BW

      Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала и установите их в правильное положение и в нужном направлении.

    3. A01G6DVE01

      Временно затяните 8 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  14. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01G4JOE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана № 1
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
      *3 Шток клапана
      *4 Колпак штока клапана

      Проверьте, чтобы рычаг привода клапана был установлен, как показано на рисунке.

    2. A01G9KCE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Диаметр валика герметика

      (3,5 - 4,5 мм)

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,5 - 4,5 мм (0,138 - 0,177 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • В течение 3 мин установите левый кожух распредвала в сборе и затяните болты.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    3. A01G5KSE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *a Вид спереди

      Установите левый кожух распредвала и затяните 13 болтов в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

      Note


      • При установке левого кожуха распредвала необходимо правильно распределить распредвалы, как показано на рисунке. В противном случае возможна поломка этих деталей в результате соударения с поршнями и клапанами. Если распредвал вращается, когда поршень находится в ВМТ, происходит касание клапана.

      • Если во время установки какой-либо из болтов окажется ослабленным, снимите левый кожух распредвала, почистите установочные поверхности и снова нанесите герметик.

      • Если левый кожух распредвала был снят из-за того, что во время установки один из болтов оказался ослабленным, убедитесь, что ранее нанесенный герметик не попал в какой-либо из масляных каналов.

    4. A01G9RTE02

      Затяните 8 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      16 Н*м  { 163 кгс*см, 12 фунт-сила-футов }

  15. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала и правый кожух распредвала.

    2. Установите распредвал в правый кожух распредвала.

      Tech Tips

      После замены распредвала выполните процедуру "Проверка после ремонта" (см. стр. Click here).

  16. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала № 2 и правый кожух распредвала.

    2. Установите распредвал № 2 в правый кожух распредвала.

      Tech Tips

      Выполните "Послеремонтную проверку" после замены распредвала № 2 (см. стр. Click here).

  17. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)


    1. Нанесите моторное масло на крышки подшипников распредвала.

    2. A01G63O

      Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала и установите их в правильное положение и в нужном направлении.

    3. A01G799E01

      Временно затяните 8 болтов крышки подшипника в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  18. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01G4JOE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана № 1
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
      *3 Шток клапана
      *4 Колпак штока клапана

      Проверьте, чтобы коромысло привода клапана № 1 было установлено, как показано на рисунке.

    2. A01G9UWE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Диаметр валика герметика

      (3,5 - 4,5 мм)

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,5-4,5 мм (0,138-0,177 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • В течение 3 мин установите правый кожух распредвала в сборе и затяните болты.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    3. A01G6CEE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *a Вид спереди

      Установите правый кожух распредвала и затяните 12 болтов в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

      Note


      • При установке правого кожуха распредвала необходимо правильно распределить распредвалы, как показано на рисунке.

        В противном случае возможна поломка этих деталей в результате соударения с поршнями и клапанами. Если распредвал вращается, когда поршень находится в ВМТ, происходит касание клапана.

      • Если во время установки какой-либо из болтов оказался ослабленным, снимите правый кожух распредвала, почистите установочные поверхности и снова нанесите герметик.

      • Если правый кожух распредвала был снят из-за того, что во время установки один из болтов оказался ослабленным, убедитесь, что ранее нанесенный герметик не попал в какой-либо из масляных каналов.

    4. A01G57SE02

      Затяните 8 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      16 Н*м  { 163 кгс*см, 12 фунт-сила-футов }

  19. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ


    1. A01G4M2E08
      Обозначения на рисунке
      *1 Плунжер
      *2 Штифт
      *a Нажмите

      Установите натяжитель цепи № 3 и закрепите его болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    2. Нажав на натяжитель цепи, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

  20. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 2)


    1. A01G9ONE12
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка
      *2 Пластина с отметкой

      Совместите маркированные пластины (желтые) с синхронизирующими метками на зубчатых колесах распредвала, как показано на рисунке.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и места посадки болтов.

    3. Совместите установочный штифт распредвала с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала. Установите зубчатое колесо распредвала и шестерню распредвала выпускных клапанов с предварительно надетой цепью № 2.

    4. A01G5BWE06
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Удерживая с помощью специального инструмента шестигранный участок каждого распредвала, затяните фланцевые болты зубчатого колеса распредвала и зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов.

      SST
      09922-10010
      Torque:
      100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

    5. Извлеките штифт из натяжителя цепи № 3 в сборе.

      Tech Tips

      Выполните "Послеремонтную проверку" после замены зубчатого колеса распредвала в сборе или зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе (см. стр. Click here).

  21. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ


    1. A01G5IPE08
      Обозначения на рисунке
      *1 Плунжер
      *2 Штифт
      *a Нажмите

      Установите натяжитель цепи № 2 и закрепите его болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    2. Нажав на натяжитель цепи №2, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

  22. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 1)


    1. A01G8ZLE15
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка
      *2 Пластина с отметкой

      Совместите маркированные пластины (желтые) с синхронизирующими метками на зубчатых колесах распредвала, как показано на рисунке.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и места посадки болтов.

    3. Совместите установочный штифт распредвала с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала. Установите зубчатое колесо распредвала и шестерню распредвала выпускных клапанов с предварительно надетой цепью № 2.

    4. A01G4KJE06
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Удерживая с помощью специального инструмента шестигранный участок каждого распредвала, затяните фланцевые болты зубчатого колеса распредвала и зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов.

      SST
      09922-10010
      Torque:
      100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

    5. Извлеките штифт из натяжителя цепи № 2 в сборе.

      Tech Tips

      Выполните "Послеремонтную проверку" после замены зубчатого колеса распредвала в сборе или зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе (см. стр. Click here).

  23. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. A01G8QV

      Установите успокоитель цепи № 1 и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      23 Н*м  { 235 кгс*см, 17 фунт-сила-футов }

  24. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2


    1. Установите 2 успокоителя цепи № 2.

  25. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ ЦЕПИ ГРМ НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛУ


    1. A01G492

      Установите 2 шпонки и ведущую звездочку цепи ГРМ на коленчатом валу, как показано на рисунке.

  26. УСТАНОВИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ЦЕПНУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ


    1. A01G5ZVE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт

      Нанесите тонкий слой моторного масла на вращающиеся поверхности оси промежуточной шестерни №1.

    2. Временно установите ось промежуточной шестерни №1 и промежуточную цепную шестерню с осью промежуточной шестерни №2, совместив установочный штифт промежуточной шестерни №1 с канавкой в блоке цилиндров.

      Note

      Будьте особо внимательны, устанавливая промежуточную шестерню.

      Tech Tips

      Проверьте, чтобы на осях промежуточных шестерен № 1 и № 2 отсутствовала грязь и инородные частицы.

    3. Шестигранным ключом на 10 мм затяните ось промежуточной шестерни № 2.

      Torque:
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      После установки промежуточной цепной шестерни в сборе проверьте, чтобы она вращалась плавно.

  27. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. A01G93KE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Пластина с отметкой
      *a Установочная метка

      Совместите метки на пластинах с синхронизирующими метками, как показано на рисунке, и установите цепь.

      Tech Tips

      Пластины коленчатого вала имеют оранжевую метку.

    2. A01G77C

      Не пропускайте цепь через коленчатый вал, а просто на время положите ее сверху.

    3. A01G4QOE15
      Обозначения на рисунке
      *1 Пластина с отметкой
      *a Поверните
      *b При повторном использовании промежуточной звездочки
      *c Метка
      *d Совместите

      Вращая зубчатое колесо распредвала в ряду 1 против часовой стрелки, натяните цепь между рядами.

      Note

      При повторном использовании промежуточной цепной шестерни совместите пластину цепи с отметкой прежнего положения пластины и натяните цепь между рядами.

    4. A01G8A0E05
      Обозначения на рисунке
      *1 Пластина с отметкой
      *a Установочная метка

      Совместите пластину с отметкой с синхронизирующими метками, как показано на рисунке, и установите цепь на ведущую звездочку коленчатого вала.

      Tech Tips

      Пластина коленчатого вала имеет желтую метку.

    5. Временно затяните установочный болт шкива.

    6. A01G8YAE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Центральная линия
      *2 Установочная метка
      *3 Пластина датчика

      Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы совместить его с осевой линией отверстия правого блока (ВМТ такта сжатия).

  28. УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. Установите башмак натяжителя цепи.

  29. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01G99WE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Стопорная пластина
      *2 Плунжер

      Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель.

    2. Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.

    3. A01G5OG

      Установите натяжитель цепи № 1 в сборе и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    4. Извлеките шестигранный гаечный ключ из натяжителя цепи № 1 в сборе.

  30. ПРОВЕРЬТЕ ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ


    1. Проверьте установочные метки распредвала.

      Note


      • Убедитесь, что с точки обзора каждая установочная метка находится на одной линии с центром распредвала и установочной меткой на каждом зубчатом колесе распредвала.

      • При проверке установочных меток с любой другой точки обзора фазы газораспределения могут выглядеть смещенными.

    2. Убедитесь, что все установочные метки распредвала расположены, как показано на рисунке.

      A01G8X2E06
      Обозначения на рисунке
      *a Установочная метка *b Точка обзора

      Tech Tips

      Для распредвала или распредвал № 3:

      Обязательно проверяйте контрольную метку A в точке, где метки B, C и D находятся на одной линии. Правильная проверка меток с любой другой точки обзора невозможна.

      A01G8APE01

    3. Если фазы газораспределения смещены, установите цепь заново.

    4. Выверните установочный болт шкива.

  31. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01G83UE04

      С помощью специального инструмента установите новый сальник картера цепного привода газораспределительного механизма так, чтобы он оказался заподлицо с краем крышки цепного привода газораспределительного механизма.

      SST
      09223-22010
      09506-35010

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.

      • Проследите, чтобы сальник картера цепного привода газораспределительного механизма был запрессован без перекоса.

      • Убедитесь, что кромка сальника картера цепного привода газораспределительного механизма не выступает за крышку цепного привода газораспределительного механизма.

      Tech Tips

      Запрессуйте сальник картера цепного привода газораспределительного механизма так, чтобы он оказался в пределах 1,0 мм от кромки крышки цепного привода газораспределительного механизма.

    2. Нанесите на рабочую кромку сальника крышки цепного привода газораспределительного механизма небольшое количество универсальной консистентной смазки.

  32. УСТАНОВИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01G9FEE01

      Установите новую прокладку насоса системы охлаждения и закрепите насос системы охлаждения двигателя в сборе 8 болтами.

      Torque:
      11 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

      Note

      Замените болты, обозначенные буквой "A", новыми или используйте их повторно после нанесения герметика 1344.

  33. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. Нанесите герметик в виде сплошного валика на блок двигателя, как показано на рисунке.

      A01G889E12
      Обозначения на рисунке
      *a Диаметр уплотнения: 3,0 мм или более A01G8AH Герметик
      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      3,0 мм (0,118 дюйма)

      Note


      • Обязательно очистите и обезжирьте контактные поверхности, особенно поверхности, обозначенные на рисунке буквой "C".

      • Если контактные поверхности загрязнены маслом, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.

      • Установите крышку цепного привода газораспределительного механизма в течение 3 минут.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    2. Нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе, как показано на следующем рисунке.

      A01G6B2E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Зона, отмеченная пунктирной линией

      (герметик: Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный)

      		 *b

      Зона, отмеченная непрерывной линией

      (герметик: Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный)
      *c

      Зона, отмеченная штрих-пунктирной линией

      (герметик: Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Toyota, Three bond 1282B или аналогичный)

      		 *d

      Зона, отмеченная диагональными линиями

      (герметик: Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный)
      A01G8AH Обязательно нанесите герметик - -
      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Toyota, Three bond 1282B или аналогичный

      Note


      • Если контактные поверхности загрязнены маслом, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе и в течение 15 минут затяните болты.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

      Схема нанесения герметика Seal Packing
      Область Диаметр валика герметика Участки нанесения герметика с внутренней стороны
      Зона, отмеченная непрерывной линией 4,5 мм (0,177 дюйма) или более 1,0 - 2,0 мм (0,0394 - 0,0787 дюйма)
      Зона, отмеченная штрих-пунктирной линией 3,5 мм (0,138 дюйма) или более 2,0–3,0 мм (0,0787–0,118 дюйма)
      Зона, отмеченная пунктирной линией 3,5 мм (0,138 дюйма) или более 3,0-4,0 мм (0,118-0,157 дюйма)
      Область, показанная штриховкой 6,0 мм (0,236 дюйма) или более 5,0 мм (0,197 дюйма)
    3. A01G8BM

      Установите новую прокладку.

    4. A01G626E07
      Обозначения на рисунке
      *1 Шлицы ведущей шестерни
      *2 Коленчатый вал

      Совместите шлицы ведущей шестерни масляного насоса и коленчатого вала, как показано на рисунке. Установите на коленчатый вал шлицы и крышку цепного привода газораспределительного механизма.

    5. A01G5DDE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка

      Временно закрепите крышку цепного привода газораспределительного механизма 23 болтами и 2 гайками.

      Длина болта
      Параметр / Устройство Длина
      Болт A 40 мм (1,57 дюйма)
      Болт B 55 мм (2,17 дюйма)
      Болт C 25 мм (0,984 дюйма)

      Note

      Убедитесь, что на резьбе болтов В и С нет следов масла.

    6. A01G4VME01
      Обозначения на рисунке
      *a Зона 1
      *b Зона 2
      *c Зона 3
      *d Зона 4

      Полностью затяните болты в указанном порядке. Зона 1 и зона 2.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    7. Полностью затяните болты и гайки в зоне 3.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Затяните болты и гайки снизу вверх, как показано на рисунке.

    8. Полностью затяните болты в зоне 4.

      Torque:
      Болт A
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
      Torque:
      За исключением болта A
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Затяните болты снизу вверх, как показано на рисунке.

    9. Установите новую прокладку и крышки цепного привода ГРМ и закрепите их 4 болтами.

      Torque:
      9,1 Н*м  { 93 кгс*см, 81 фунт-сила-дюйм }

  34. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01G4OHE01

      Установите 2 новых уплотнительных кольца.

      Tech Tips

      Перед установкой слегка смочите водой или мыльным раствором кольцевое уплотнение (A), как показано на рисунке.

    2. A01G97IE02

      Вверните 2 шпильки.

      Torque:
      4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }
    3. A01G9QHE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка
      *2 Болт

      Закрепите кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости 2 болтами и гайкой.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать кольцевое уплотнение между деталями.

    4. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1.

    5. Нанесите герметик вокруг сливного крана.

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

    6. Установите сливной кран в кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

    7. Установите пробку на кран для слива охлаждающей жидкости.

      Torque:
      13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

    8. Установите на термостат новую прокладку.

    9. A01G6JTE01

      Совместите паровыпускной клапан термостата с верхней шпилькой и вставьте термостат в кожух приемника охлаждающей жидкости.

      Tech Tips

      Паровыпускной клапан можно устанавливать в пределах 10° в любую сторону от предписанного положения.

    10. A01G540

      Установите впускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его 2 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  35. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A01G69ZE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Шпилька

      С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 вверните 2 резьбовых шпилек.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Установите левый кронштейн передней опоры двигателя № 1 и закрепите его 6 болтами.

      Torque:
      54 Н*м  { 551 кгс*см, 40 фунт-сила-футов }

      Note


      • Установите входной патрубок охлаждающей жидкости и левый передний кронштейн опоры двигателя № 1 в течение 15 минут после установки крышки цепного привода газораспределительного механизма.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

  36. УСТАНОВИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1


    1. A01G73GE01

      Закрепите отражатель масляного поддона № 1 7 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Временно затяните 7 болтов. Сначала до конца затяните 2 болта (A), как показано на рисунке, и только потом затяните остальные болты.

  37. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ


    1. С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 вверните 4 резьбовых шпилек.

      A01G7KQE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с масляным радиатором - -
      *a Нижний блок цилиндров *b Крышка цепного привода газораспределительного механизма
      *c Со стороны левого масляного поддона - -
      Torque:
      Болт A
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      Болт B
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }
    2. A01G76L

      Установите 2 новых уплотнительных кольца.

    3. A01G59RE01
      Обозначения на рисунке
      *a Диаметр уплотнения

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,157 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • В течение 3 минут после нанесения герметика установите масляный поддон.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    4. A01G7EWE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка

      Закрепите масляный поддон в сборе 16 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      Болты A
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      За исключением болтов A
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  38. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. A01G5U8E07
      Обозначения на рисунке
      *a Крышка цепного привода газораспределительного механизма

      С помощью торцевого ключа "TORX" E6 вверните 2 резьбовые шпильки, как показано на рисунке.

      Torque:
      4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }
    2. A01G751E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка

      Установите новую прокладку и закрепите маслоприемник с сетчатым фильтром болтом и 2 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  39. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. A01G68HE02

      С помощью торцевого ключа "TORX" E6 вверните 2 резьбовые шпильки, как показано на рисунке.

      Torque:
      4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }
    2. A01G8R6E01
      Обозначения на рисунке
      *a Диаметр уплотнения

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,157 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите поддон картера № 2 в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    3. A01G5WAE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка

      Закрепите масляный поддон № 2 в сборе 16 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  40. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ ПОДДОНА КАРТЕРА


    1. A01G516

      Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

  41. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01G93C

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Обозначения на рисунке
      A01G8AH Герметик
      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите крышку головки блока цилиндров в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    2. A01G6GM

      Установите 3 новые прокладки, как показано на рисунке.

    3. Установите новую прокладку крышки головки блока цилиндров на крышку головки блока цилиндров в сборе.

    4. A01G5LGE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Уплотнительная шайба

      Установите и закрепите 12 болтами крышку головки блока цилиндров с новой уплотнительной шайбой.

      Torque:
      Болты A
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      За исключением болтов A
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      После затягивания всех болтов проверьте момент затяжки болтов 1 и 11. Если необходимо, снова затяните болты.

  42. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01G7R7

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Обозначения на рисунке
      A01G8AH Герметик
      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите крышку левой головки блока цилиндров в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    2. A01G4HP

      Установите 3 новые прокладки, как показано на рисунке.

    3. Установите новую прокладку крышки левой головки № 2 блока цилиндров.

    4. A01G5VNE08
      Обозначения на рисунке
      *1 Уплотнительная шайба

      Установите крышку левой головки блока цилиндров, закрепив ее 12 болтами, и новую уплотнительную шайбу.

      Torque:
      Болты A
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      За исключением болтов A
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Затянув все болты, проверьте момент затяжки болтов 1 и 10. Если необходимо, снова затяните болты.

  43. УСТАНОВИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01G5DK

      Установите 2 новые прокладки и новое уплотнительное кольцо.

      Tech Tips

      Нанесите на уплотнительное кольцо мыльный раствор.

    2. A01G6G6E01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с масляным радиатором
      *B Для моделей без масляного радиатора
      *1 Гайка
      *2 Болт

      Закрепите выпускной патрубок охлаждающей жидкости 2 болтами и 4 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать кольцевое уплотнение между деталями.

  44. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. A01G587

      Нанесите тонкий слой моторного масла на новое кольцевое уплотнение и установите его на направляющую щупа проверки уровня масла.

    2. A01G90F

      Установите направляющую щупа проверки уровня масла.

  45. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН № 1 МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с масляным радиатором)


    1. A01G5QYE03

      С помощью торцевого ключа E8 "TORX" вверните 2 резьбовые шпильки, как показано на рисунке

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
    2. A01G7YUE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка
      *2 Болт

      Установите новую прокладку на кронштейн № 1 масляного радиатора.

    3. Установите трубу масляного радиатора и закрепите ее болтом и 2 гайками.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
    4. A01G7GA

      Установите новую прокладку на поддон картера.

    5. Установите кронштейн № 1 масляного радиатора с трубой масляного радиатора и закрепите их 3 болтами и 3 гайками.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  46. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ (для моделей с масляным радиатором)


    1. Очистите контактную поверхность масляного радиатора.

    2. Установите на масляный радиатор новое кольцевое уплотнение.

    3. Закрепите масляный радиатор в сборе болтом-штуцером.

      Torque:
      68 Н*м  { 693 кгс*см, 50 фунт-сила-футов }

    4. Установите перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4 и перепускной шланг охлаждающей жидкости № 5 и закрепите их болтом, 2 зажимами и 4 фиксаторами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  47. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Совместите установочную шпонку шкива со шпоночной канавкой шкива коленчатого вала и наденьте шкив коленчатого вала.

    2. A01G6SXE03
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      A01G8AH Поверните

      С помощью SST затяните болт шкива.

      SST
      09213-70011   ( 09213-70020 )
      09330-00021
      Torque:
      250 Н*м  { 2549 кгс*см, 184 фунт-сила-фута }

  48. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. Очистите внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра и канавку для уплотнительного кольца.

    2. A01G6EFE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение
      *a ПРАВИЛЬНО
      *b НЕПРАВИЛЬНО

      Нанесите тонкий слой моторного масла на новое уплотнительное кольцо и установите его на крышку масляного фильтра.

      Note


      • Уплотнительное кольцо следует устанавливать в должное положение, иначе возможна утечка масла.

      • Не перекручивайте кольцевые уплотнения.

    3. Установите новый фильтрующий элемент на крышку масляного фильтра.

    4. Полностью очистите установочную поверхность и внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра со стороны двигателя от грязи и посторонних материалов.

    5. Снова нанесите тонкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо и установите его на крышку масляного фильтра.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать уплотнительное кольцо между деталями.

    6. A01G8WXE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Крышка масляного фильтра в сборе
      *2 Кольцевое уплотнение
      *3 Кронштейн масляного фильтра
      *a Отсутствие зазора

      Затяните крышку масляного фильтра с помощью SST.

      SST
      09228-06501
      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

      Note

      Затянув крышку масляного фильтра, убедитесь, что нет зазора, и кольцевое уплотнение не выступает.

    7. A01G4D1E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Нанесите тонкий слой моторного масла на новое уплотнительное кольцо и установите его на крышку масляного фильтра.

      Note

      Полностью очистите установочную поверхность от загрязнений и посторонних материалов.

    8. Установите пробку сливного отверстия масляного фильтра на крышку масляного фильтра.

      Torque:
      13 Н*м  { 127 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать уплотнительное кольцо между деталями.

  49. УСТАНОВИТЕ КРАН ДЛЯ СЛИВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01G9P5E08
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик вокруг крана для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный
    2. A01G9JQE07
      Обозначения на рисунке
      *a для ряда 1
      *b для ряда 2

      Установите кран для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров в сборе, как показано на рисунке.

      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

      Note

      После затяжки крана для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров с заданным моментом не поворачивайте его более чем на 1 оборот (360°).

    3. Установите пробки на кран для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

      Torque:
      13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

  50. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1


    1. Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на сетке левого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

      Note

      Не касайтесь сетки во время установки левого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

    2. A01G5QEE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Штуцер маслопровода

      Установите левый фильтр гидравлического клапана изменения фаз на штуцер маслопровода. Установите новые прокладки и временно закрепите маслопровод № 1 (со стороны крышки головки), снабдив его штуцером.

    3. Установите новую прокладку и временно закрепите маслопровод № 1 (со стороны головки цилиндров), снабдив его штуцером.

    4. Затяните штуцер маслопровода (со стороны крышки головки цилиндров).

      Torque:
      65 Н*м  { 663 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }

    5. Затяните штуцер маслопровода (со стороны головки блока цилиндров).

      Torque:
      65 Н*м  { 663 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }

      Note

      В случае повреждения перемычки, соединяющей прокладки, замените ее, используя бокорезы или аналогичный инструмент.

  51. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД


    1. Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на сетке правого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

      Note

      Не касайтесь сетки во время установки правого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

    2. A01G79BE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Штуцер маслопровода

      Установите правый фильтр гидравлического клапана изменения фаз на штуцер маслопровода. Установите новые прокладки и временно закрепите маслопровод (со стороны крышки головки), снабдив его штуцером.

    3. Установите новую прокладку и временно закрепите маслопровод (со стороны головки цилиндров), снабдив его штуцером.

    4. Вверните болт (A) в головку блока цилиндров.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    5. Затяните штуцер маслопровода (со стороны крышки головки цилиндров).

      Torque:
      65 Н*м  { 663 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }

    6. Затяните штуцер маслопровода (со стороны головки блока цилиндров).

      Torque:
      65 Н*м  { 663 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }

      Note

      В случае повреждения перемычки, соединяющей прокладки, замените ее, используя бокорезы или аналогичный инструмент.

  52. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Очистите и обезжирьте резьбу болта датчика положения коленчатого вала.

    2. A01G8AJE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Нанесите тонкий слой моторного масла на кольцевое уплотнение датчика положения коленчатого вала.

    3. Установите датчик положения коленчатого вала и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note

      При установке убедитесь, что кольцевое уплотнение не имеет трещин и не выскочило из установочного положения.

    4. Подсоедините разъем датчика положения коленчатого вала.

  53. УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ


    1. A01G8MOE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Нанесите тонкий слой моторного масла на 4 новых кольцевых уплотнения и установите их на 4 гидравлических клапана изменения фаз в сборе.

    2. Установите 4 гидравлических клапана изменения фаз и закрепите их 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы на уплотнительную поверхность гидравлического клапана изменения фаз не попали посторонние частицы (поверхность соприкосновения с крышкой головки блока цилиндров).

      • При установке гидравлического клапана изменения фаз убедитесь, что на кольцевом уплотнении отсутствуют трещины, и следите за тем, чтобы оно не сместилось.

    3. Подсоедините 4 разъема гидравлического клапана изменения фаз.

  54. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. Очистите и обезжирьте резьбу болта датчика положения распредвала.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на кольцевое уплотнение датчика положения распредвала.

      Note

      При установке убедитесь, что кольцевое уплотнение не имеет трещин и не выскочило из установочного положения.

    3. Закрепите 4 датчика положения распредвала 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    4. Присоедините разъемы 4 датчиков положения распредвала.

  55. УСТАНОВИТЕ САПУН В СБОРЕ


    1. Нанесите герметик вокруг сапуна.

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный
    2. A01G7NW

      С помощью удлиненной торцевой головки на 19 мм установите сапун в сборе.

      Torque:
      27 Н*м  { 275 кгс*см, 20 фунт-сила-футов }

  56. УСТАНОВИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ


    1. A01G6AJ

      Установите 6 свечей зажигания.

      Torque:
      18 Н*м  { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Выполните процедуру "Проверка после ремонта" после замены свечи зажигания (см. стр. Click here).

  57. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ


    1. Установите новую прокладку крышки маслоналивной горловины.

    2. Установите крышку маслоналивной горловины.